Конкуренты Tiguan

[SevA]

согласен
в живую надо смотреть.
и цену надо знать и комплктации.
а то может и смотреть не стоит.

Верно, если цена будет под 50т. тогда уж лучше начать смотреть Паджеро 4 или самый простой Туарег.

 

[Coma_White]

канеш, цены знать необходимо, а то здеся где-то видел мнения "колеблющиеся" от 29 тыщ до 50. ужас. 50 тыщ, что-то дороговато.

 

[SevA]

интересно, у тига будет ксенон?
(хотелось бы би-ксенон)

Обычно такие вещи volkswagen доступны в России
И если будет, то будет:
Bi-Xenon-Scheinwerfer für Abblend- und FernlichtLeuchtweitenregulierung,autom/dynamisch mit Kurvenfahrlicht und Abbiegelicht (AFS 2)Scheinwerfer-Reinigungsanlage

Поворотный биксенон, как на Пассате.

 

[Jeeper]

Уважаемые участники форума, напоминаю что у нас теперь есть правила, если вы хотите обсудить отдельную тему, не связанную с ее названием (в данном случае "Конкуренты Tiguan"), пожалуйста, создавайте отдельную тему, иначе сообщения буду удалять, читать топики становится сложно из-за разговоров "не по теме".
Спасибо.

 

[ЗМЕЙ]

пардон, что вмешиваюсь в тему.
если шо, я из Тюмени (это про запись).
и хочу топ 200л/с, 18", 6-автомат, и 28° --- (Track & Field)

помню кто-то (но не помню кто именно) заикался про конфигуратор????
где???
где на russian???

по моему в этой теме, потому и пишу здесь.

 

[SevA]

пардон, что вмешиваюсь в тему.
если шо, я из Тюмени (это про запись).
и хочу топ 200л/с, 18", 6-автомат, и 28° --- (Track & Field)

помню кто-то (но не помню кто именно) заикался про конфигуратор????
где???
где на russian???

по моему в этой теме, потому и пишу здесь.

См. лс. там полная инфа. Полнее сейчас не найти. Конфигуратор помойму нормальный и без языка можно разобраться.

 

[smer4]

Сравните с MAZDA 7
Цена будет думаю ближе к их....

 

[Coma_White]

ЗМЕЙ vbmenu_register("postmenu_341", true);
Я тоже хочу топ 200л/с, 18", 6-автомат, и 28° --- (Track & Field).
Интересно во сколько она встанет? (есть ли рассценки на опции?)
З.Ы.
Я из Казахстана, г.Актобе.
Возможно ли что для стран СНГ Фольц Центр уберет такие навороты как дисплей, МР3, датчики заднего хода и т.д. Как считаешь?
Когда думал брать ХТ, то наличие вышеуказанных опций меня порадовало ... улыбнуло. Все-таки 21 век.

 

[ЗМЕЙ]

http://www.volkswagen.com/vwcms_pub...entralhosting/carlines/tiguan/base/ru_RU.html

http://www.volkswagen.com/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/en2/Imprint.html

http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3.html

http://www.volkswagen.com/vwcms_pub...entralhosting/carlines/tiguan/base/ru_RU.html

 

[smer4]

это все к чему???

 

[ЗМЕЙ]

Немецкий автогигант Volkswagen 11 октябряhttp://www.autoweek.ru/review/test/17594/ собирается показать на автосалоне в Австралии свой самый «горячий» внедорожник - Touareg R50. По утверждениям некоторых специалистов, «заряженный» Touareg обещает стать одним из самых мощных серийных кроссоверов в мире.

«Пятидесятый» Touareg призван пополнить линейку моделей экстремальной R-серии вслед за пионером «горячего» полноприводного семейства Golf R32 и новым Passat R36, который был показан на автосалоне во Франкфурте в прошлом месяце.

Под капотом у Touareg R50 окажется уже знакомый всем фанатам марки «движок» V10 TDI, мощность которого поднимут до 313 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент этого «турбодизельного монстра» составит 750 Нм.

R50 будет отличаться от «гражданской» версии популярного кроссовера не только форсированным «движком» и другими настройками подвески, но и внешне. Автомобиль «посадят» на огромные легкосплавные диски и «обуют» в низкопрофильную резину, «приоденут» в фирменный аэродинамический обвес; салон тоже изменится - его приведут в соответствие с идеологией R-серии.

 

[rakhmani]

+1: топ 200л/с, 18", DSG, и 28° --- (Track & Field). Возможно? Когда? Апрель?

 

[Zorik4]

Тигуан 1.4Турбо версус Х3
http://www.upsolute.ru/article.php?001_article_id=392
Кратко 8.4л на 100
9.3с до 100 240Нм прайс в Германии от 26700еур

Правда, важнее что у конкурентов под капотами. У BMW бензиновый двигатель 2 л, развивающий 150 л.с. при 6200 об/мин без всякого наддува. У VW маленький 1,4 л TSI при помощи компрессора и турбины развивает те же 150 л.с. уже при 5800 об/мин. Но важнее для шустрой езды – особенно для внедорожника – крутящий момент. BMW развивает 200 Нм при 3750 об/мин, VW крутит коленвал с усилием 240 Нм уже при 1750 об/мин. Это не может не отразиться в динамике: X3 завершает за 11,5 с разгон до 100 км/ч, Tiguan на этой отметке на громадные 2,2 с раньше. После долгого долгого разгона BMW достигает максимума 198 км/ч, Tiguan останавливает ускорение на 192. Быстро взглянем на расход: BMW обещает средний расход 9 л/ 100 км, VW - 8,4 л/100 км. И еще важные цифры для хозяйственных дачников: при весе 1,5 т Тигуан может зацепить на фаркоп 2,5 т. Более тяжелый на 180 кг X3 тянет "всего" 1,6 - 2 т.

 

[Zorik4]

 

[Zorik4]

 

[Zorik4]

 

[Zorik4]

Оффроуд

 

[Coma_White]

Zorik4 vbmenu_register("postmenu_555", true);
что тебе по душе Nissan X-trail или VW Tiguan.
хотя они не одноклассники.
что думаешь по этому поводу?

 

[Zorik4]

тигуан,х трейл меня не впечатлил,для себя буду выбирать между црв-тигуан если больше ичего не анонсируют

 

[Алекс7]

Почему X-trail не одноклассник? Тоже кроссовер.

Новый трейл мне не нравится совсем... Старый еще был более-менее. Новый внутри показался большим угловатым сараем.