Кто-нить ставил пневмо подьёмники капота?

[-xxx-]

Вот интересный вариант упора капота - https://www.drive2.ru/l/653042/

Я такой юзаю наверно лет 5-6

 

[-Евгенич-]

Я такой

дырки сверлить надо? а то у авторов нет инструкции на сайте: http://полк.рф/каталог/комфорт/комф...апота/упор-капота-volkswagen-tiguan-2008.html
и пермяки рассказывают про появление вмятины на углу капота: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=520428&postcount=35

 

[-xxx-]

Про вмятину читал, но у меня её нет. Сверлить да, надо. Но там металл очень мягкий, так что вообще без проблем.
Вообще не плохой оказался упор. В работах не мешает. Пневмоэлемент правда сменил года 2 назад, но стоит он копейки (фенокс какой-то)

 

[-Евгенич-]

Сверлить да, надо

спасибо!

 

[Виталий М.]

Поставил упоры от фирмы Aengineering (KUVWTG0000), обошлось в 2600р.
Установка заняла времени 10 минут. В комплекте все что надо для установки, а так же в цветном выполнена инструкция для установки. Сверлить не чего не пришлось, все просчитано до мулиметра. Работают отлично, в комплекте 2шт опор.

 

[zerocool-max]

Брал пневмоупоры UVWTIG012 компании АВТОУПОР. обошлись 1577р. Встали легко и быстро. на установку минут 10 отсилы с перекуром)

 

[-Евгенич-]

от фирмы

т/е он проминает уплотнитель, что на крыле стоит

 

[Виталий М.]

т/е он проминает уплотнитель, что на крыле стоит

Четко его...

 

[Phin]

Брал пневмоупоры UVWTIG012 компании АВТОУПОР. обошлись 1577р. Встали легко и быстро. на установку минут 10 отсилы с перекуром)

Тоже их поставил
Обошлись 1545, 2 месяца полет нормальный)

 

[-Евгенич-]

Четко его...

то есть теперь подкапотный воздух гораздо проще проходит к точке воздухозабора салона

 

[A-boss]

Причем тут подкапотный воздух? Уплотнитель проминается на крыле

 

[-Евгенич-]

да, на крыле. но он - продолжение резинки на жабо
вкупе они составляют преграду для выхода подкапотного воздуха из-под задней кромки капота

 

[Foland11]

Уплотнитель проминается на крыле

А зачем его мять не предусмотренными упорами? Иначе это считается колхозом.
По просту - одно лечим, другое калечим. Мне это лично не нравиться и я забил изначально, на эти такие упоры. Кочерга все мое - надежно и просто. Да и не мешается она вовсе. ИМХО

 

[A-boss]

А зачем его мять не предусмотренными упорами? Иначе это считается колхозом.
По просту - одно лечим, другое калечим. Мне это лично не нравиться и я забил изначально, на эти такие упоры. Кочерга все мое - надежно и просто. Да и не мешается она вовсе. ИМХО

А зачем вы сюда пишете тогда? Создайте тему про ваше все (кочергу) и наслаждайтесь ее конструктивным совершенством обсуждая там например пользу штатных пенопластовых уплотнителей которые у вас не проминаются

 

[Foland11]

А зачем вы сюда пишете тогда?

А зачем вы против правды прете?
Давайте писать не только про достоинства пневмо, но и про косяки при их эксплуатации. А?
Колобок-смайл тут ваш не в тему абсолютно кстати. ИМХО
И потом. Как часто торчит ваша задница из под капота и чем этому для удобства способствуют эти пневмо, созданные для гламурных девочек или парней не поднимающих больше яблофона. Пипец, кочергу-упор капота мужику уже в падлу и видите ли неудобно почему то... Я вот хз, что это за бред. ))
А в мороз если капот с этими пневмо-упорами по макушке? )))
ИМХО

 

[A-boss]

А зачем вы против правды прете?
Давайте писать не только про достоинства пневмо, но и про косяки при их эксплуатации. А?
Колобок-смайл тут ваш не в тему абсолютно кстати. ИМХО
И потом. Как часто торчит ваша задница из под капота и чем этому для удобства способствуют эти пневмо, созданные для гламурных девочек или парней не поднимающих больше яблофона. Пипец, кочергу-упор капота мужику уже в падлу и видите ли неудобно почему то... Я вот хз, что это за бред. ))
А в мороз если капот с этими пневмо-упорами по макушке? )))
ИМХО

Тебе заняться нечем?

 

[Foland11]

Тебе заняться нечем?

ИМХО кто занимается установкой нештатных упоров, тому заняться нечем. И это правда наверное. Но ради тюнинха и времени не жалко видимо... )))

 

[A-boss]

Вполне заводское исполнение упоров совсем не считаю колхозом, тем более дилеры ставят их вполне законно. Но это дело довровольное, вам не нравится - не ставьте. Зачем столько эмоций?
По мне например ваши резинки под капотом больший колхоз, но я в той теме не плювался в ваш адрес

 

[Foland11]

По мне например ваши резинки под капотом больший колхоз, но я в той теме не плювался в ваш адрес

Мои резинки под капотом сейчас подобраны и приклеены грамотно и выполняют свою функцию вполне нормально. И к тому же они ничего не портят. Почему на заводе их так не внедрили изначально, я не понимаю. Уплотнитель приклеен щас у меня V-образного профиля, высотой 20мм. (D-образный уплотнитель высотой 15мм канул в Лету). Приклеен как на пластик, так и на фары. Все четко, красиво и грязи сверху и спереди ноль попадает. Поэтому тут и плеваться бессмысленно.
А вот всякие шкодовские или вазовские дверные уплотнители на бортик за кочергой - это реальный и бесполезный совхоз.

Лан, замяли флудерню не в тему. Проехали.

 

[S05C]

Пипец, кочергу-упор капота мужику уже в падлу и видите ли неудобно почему то... Я вот хз, что это за бред. ))

Я 6 лет тягал и подпирал капот, потом поставил и понял как это удобно.

А в мороз если капот с этими пневмо-упорами по макушке? )))

Но ведь не боишься крышку багажника открывать в мороз и ничего не падает , а открываем мы ее по чаще капота раза в два не так ли? Да, когда амортизаторы там перестают работать есть индивидуумы которые начинают палочку возить чтоб ее подпирать- Удобно?

Добавлено через 4 минуты

но и про косяки при их эксплуатации. А?

Косяки только от производителя коих сейчас множество и каждый в погоне за клиентом делает всякую шляпу - в виде супер кротких упоров которые выгибают край капота.