Масло в новый двигатель?

[Сергей Пан]

Сергей Пан, Мобил1 купил или что?

нет, ВАГовское G052167M2 допуск 502 1литр, то которое и льют ( по идее ) именно этот номер мне и назвал дилер.

 

[kknd]

Нужно ли всё таки менять масло и фильтры меж пробегом 7500? А то жалко машину))) Были и пробки глухие и трассы бесконечные под 140 км в час. И жара стоит. Пробег 7400. Звонил ОД, даже слышал как пальцем у виска крутят)))) Долго обсуждали там чё то и говорят, что мол это будет как обычное ТО, просто у нас ни кто так не делает... Что скажете? Маслом свежим двиг не испортишь? Цена со своими запчастями и их маслом в районе 10К. Или ждать 15 000 пробег?

 

[yugorchanin]

Нужно ли всё таки менять масло и фильтры меж пробегом 7500? ...

хозяин - барин можно и через 2000 менять

 

[kknd]

хозяин - барин можно и через 2000 менять

Я ждал подобного ответа, но он, к сожалению, не объетивный... по существу есть ответы?

 

[yugorchanin]

Я ждал подобного ответа, но он, к сожалению, не объетивный... по существу есть ответы?

обсуждалось не один раз уже и не только на этом форуме и ни разу к одному мнению не приходили :az:
каждый для себя решает сам

 

[V.A.E.]

Нужно ли всё таки менять масло и фильтры меж пробегом 7500? А то жалко машину))) Были и пробки глухие и трассы бесконечные под 140 км в час. И жара стоит. Пробег 7400. Звонил ОД, даже слышал как пальцем у виска крутят)))) Долго обсуждали там чё то и говорят, что мол это будет как обычное ТО, просто у нас ни кто так не делает... Что скажете? Маслом свежим двиг не испортишь? Цена со своими запчастями и их маслом в районе 10К. Или ждать 15 000 пробег?

меняй через 10000 и не парься.

 

[kknd]

меняй через 10000 и не парься.

короче на недели попробую подъехать к ОД. Спасибо.

 

[rred]

Ответ технического когнитивное VW ниже.
Похоже какое есть масло на заводе, то и заливают)
Обычно его в 1.4 льют, судя по FAQ. У меня 2.0 CZPA.

"Мы внимательно ознакомились с Вашим обращением и в ответ хотели бы сообщить следующее.
При производстве Вашего автомобиля Volkswagen Tiguan было применено оригинальное моторное масло Концерна Volkswagen (Special Plus с вязкостью 5W40 и допуском VW 502.00)."

Пои этом, на прямой вопрос- почему рекомендуете 0-30, а льете 5-40 - оьвеьа нет, льют воду и уходят в сторону)))

 

[ayk60]

меняй через 10000 и не парься.

Через 10000 имеет смысл менять если гарантия уже кончилась, либо если в год 10000 получается. А так какой смысл менять через 10000, чтобы через 5000 опять поменять? Через 7500 логичней, посередине. И по моточасам, что то около того и получается с пробками.

 

[Алекс155]

короче на недели попробую подъехать к ОД. Спасибо.[/QUOTО
Из "запчастей" как Вы выразились, при замене масла двигателя нужен только масляный фильтр и новая пробка сливная. Эта пробка на Тиг 2 идет новой конструкции, дилер рекомендует ее замену при замене масла ( откручивается обычной отверткой, закручивается легко до щелчка, не перекрутишь). Сам менял масло у друга в гараже на 7500км, поставил "старую" пробку т.к. купил (по незнанию) пробку от предыдущего Тига (она там была железная). Масляный фильтр сверху, доступ идеальный. Самая трудоемкая операция (по времени) снятие защиты двигателя снизу (яма или подъемник). Никаких "контролек" нигде нет.
Основную стоимость замены масла в двигателе составляет стоимость их "оригинальнейшего супермасла" в банках от ВАГ. Но ВАГ то масла не производит! Как и "лента" сгущенку и кофе, но наклейки то их. МАРКЕТИНГ однако.)))

Добавлено через 7 минут
К МАРКЕТИНГУ. На ТО-1 дали "с собой" баночку "магического чудосредства" для промывки топливной системы. С собой, потому что банка разводится на объем 45 и чуть больше литров топлива в баке. По запаху - не ацетон. Что то типа "Уайт спирита или калоши".

 

[yugorchanin]

Через 10000 имеет смысл менять если гарантия уже кончилась, либо если в год 10000 получается. А так какой смысл менять через 10000, чтобы через 5000 опять поменять? ...

а кто не дает менять через 10000 у офдилера постоянно

 

[ayk60]

а кто не дает менять через 10000 у офдилера постоянно

Регламент ТО. В любом случае на 15000, или через год опять на ТО ехать.

 

[yugorchanin]

Регламент ТО. В любом случае на 15000, или через год опять на ТО ехать.

вы ошибаетесь, если вы приедете с пробегом 10000 к дилеру и скажете что хочу сделать очередное ТО вам никто не откажет

 

[DIONIS670]

В любом случае на 15000, или через год опять на ТО ехать.

Не на 15000, а через 15000

 

[ayk60]

Не на 15000, а через 15000

Это если вы заявите, что именно ТО1 приехали делать на 10000, а не просто масло поменять. в любом случае ни вижу смысла делать ТО через 10000. По деньгам на 30000 пробега будет одинаково, что ТО через 10000, что 7500 масло 15000 ТО, потом масло потом ТО. При этом двигатель будет работать на более чистом масле, так как смен будет 4, а не 3.

 

[Perfect777]

Если будешь катать 3 года и пробег не больше 50-70 тыс.км я бы даже не замарачивался и менял все по минимуму.Но я лично брал тигу на 5-7 лет и пробег 100тыс.км+планируется.Поэтому замена масла(хорошего масла) каждые 7500км мастхэв(промежуточное в клубном, нех кормить диллеров-дармоедов)

 

[Сергей Д]

Кто подскажет почему при замене масла в новом движке уходит 6 литров масла вместо регламентных 5,7. Оф. дилер утверждает что это в пределах нормы... верхний допустимый уровень?

 

[СергейАлексеевич]

Сергей Д,
Да. Видимо указывается регламентный минимум 5,7 у вас, а на моторе 1.4, 4 литра. А входит до максимума 6 и 4.3 соответственно.

 

[skyrat]

На 0w20 никто не ездит? Просто эта история с "официальным" допуском повторяет опыт "не правильного" масла других авто производителей.
Митсу официально всем лил 5w40 когда по японскому мануалу строго в мотор 1.5 0w20 было.
С корейцами похожая ситуация 5w30, а нужно было 5w20.

Не зря же под новый мотор и масло новое, а анализы отработок например оил клаба говорит что на 20 износ еще меньше.

Может в 2007-2012 году это было оправданно, но в 18 году когда везде бензин евро5 смысла лить старый допуск нет.

 

[expresso]

так и не понял по итогу, какой лить.. 5W40 или двадцатку