Маслоотделитель: чистка, замена

[Радмир]

немого информации по ревизиям маслоотделителя. Всё о маслоотделителях ВКГ двигателей 1.8 / 2.0 TSI семейства EA888 gen1/2

 

[archiro]

Всем доброго вечера такой вопрос возник; Если произвести адаптацию для коллектора впускного и она не 100% будет, то двигатель уходит в аварийный режим или нет?

 

[titanik]

Всем доброго вечера такой вопрос возник; Если произвести адаптацию для коллектора впускного и она не 100% будет, то двигатель уходит в аварийный режим или нет?

у нашего двигателя нет аварийного режима.

 

[Sound]

немого информации по ревизиям маслоотделителя. Всё о маслоотделителях ВКГ двигателей 1.8 / 2.0 TSI семейства EA888 gen1/2

Интересное обсуждение дочитать его до конца даже не знаю стоит ли знак вопроса по-моему тут то же самое...

 

[Sound]

у нашего двигателя нет аварийного режима.

Читая местную тему, заметил что многие говорят aj тоже выходит из строя после 20.000 пробега, как думаешь есть смысл помыть его? Бензином калошей? Тест листа я делал было всё хорошо, но терзают смутные сомнения что пора его посмотреть, с другой стороны мембрану смотрела на чистая более-менее и толстая, армированная, 20.000 точно проехал...

 

[titanik]

Читая местную тему, заметил что многие говорят aj тоже выходит из строя после 20.000 пробега, как думаешь есть смысл помыть его? Бензином калошей? Тест листа я делал было всё хорошо, но терзают смутные сомнения что пора его посмотреть, с другой стороны мембрану смотрела на чистая более-менее и толстая, армированная, 20.000 точно проехал...

мембрану можно мыть хоть каждый день, хуже не будет.
Но полноценно промыть это изделие внутри невозможно.

 

[Oleg7777]

мембрану можно мыть хоть каждый день, хуже не будет.
Но полноценно промыть это изделие внутри невозможно.

Я их мою на ура!! Уже штук 100 точно вымыл.

 

[Sound]

Я их мою на ура!! Уже штук 100 точно вымыл.

не уж то мойку открыли....

 

[Oleg7777]

не уж то мойку открыли....

Давно уже! Ещё до ковида. Это есть мой ответ на европейские санкции))

 

[titanik]

Давно уже! Ещё до ковида.

с твоими доработками вероятно можно. Штатную глушь нет.

 

[Oleg7777]

с твоими доработками вероятно можно. Штатную глушь нет.

Легко!! Какая разница. Не вижу препятствий. Открываю без царапин. Меняю клапаны и мембраны.

 

[Oleg7777]

у нашего двигателя нет аварийного режима.

Как ни странно есть. При передуве ограничивает обороты. Можно потестить если снять шланг с N75 в сторону пневмо привода.

 

[Sound]

Легко!! Какая разница. Не вижу препятствий. Открываю без царапин. Меняю клапаны и мембраны.
Посмотреть вложение 148911

только лишь мембрану промыть а толк то? 2 дня будет чистая потом опЯть а толк? я не про доработку...

Мне тут кто ответит?

Ремонт турбины

кстати пока больше ошибка не вылетала... ездить можно если опять вылетит?

 

[titanik]

побегает еще. У большинства такие или подобные трещины нсть.

 

[Sound]

побегает еще. У большинства такие или подобные трещины нсть.

эт кому ответ? я там про трещину не писал...

 

[Радмир]

немого информации по ревизиям маслоотделителя. Всё о маслоотделителях ВКГ двигателей 1.8 / 2.0 TSI семейства EA888 gen1/2

Машина некоторое время назад начала троить и плавали обороты, появлялся вой из под капота, про чек и ЕСР не говорю уже, приговорили маслоотделитель к замене, пробег 143000. Заменил вчера маслоотделитель , купил в экзисте за 5800,00 пришлось неделю ждать ради такой цены, артикул VAG 06H 103 495 AJ , замены вышла на 1250,00 рублей включая промывку/продувку.

​

​

 

[vicalex]

Заменил вчера маслоотделитель , купил в экзисте за 5800,00 пришлось неделю ждать ради такой цены, артикул VAG 06H 103 495 AJ

что-то слишком дешманская цена для нашего времени.
и по крайней мере мне два МО приходили просто в пупырке, никаких коробок (правда давно это было).

замены вышла на 1250,00 рублей включая промывку/продувку.

промывка/продувка чего?

 

[Радмир]

что-то слишком дешманская цена для нашего времени.
и по крайней мере мне два МО приходили просто в пупырке, никаких коробок (правда давно это было).


промывка/продувка чего?

ну как сняли маслоотделитель, то продули все там от масла и смазали прокладку, плюс 300 рублей вроде, квитанция в машине

 

[titanik]

ну как сняли маслоотделитель, то продули все там от масла и смазали прокладку, плюс 300 рублей вроде, квитанция в машине

китай копия. оригинальный МО не может стоит меньше 11 тысяч.

 

[Sound]

может великий маслоотделительный путь открыли с фирменных заводов цвагена, в китае?