Металлический скрежет в АКПП при проворачивании переднего колеса в положении N

[Clang]

При проворачивании переднего колеса в положении селектора N раздается металлический скрежет из АКПП в районе маховика. Обнаружил случайно, проверял ступичные подшипники. Звуки на видео:https://yadi.sk/i/yonFU0ZCtkavj
Подскажите, что это такое и чем чревато.

 

[titanik]

Вариант трения внутренней колодки о диск не рассматривал?))

 

[Clang]

titanik, Прежде, чем написать, проверил все варианты. Звук идет четко из коробки. Сальник коленвала задний меняли в сервисе. Может там напортачили, а может так и должно быть. Проверить бы на другой машине , да нет знакомых на тигуане.

 

[oleg73]

А на заведенном не пробовали покрутить?
Сдается мне этот звук и запрет буксировки при заглушенном двигателе из одной оперы.

 

[Clang]

oleg73,
Пробовал на заведенном, но работающий двигатель глушит эти звуки. Я может несколько преувеличил по поводу скрежета. Скорее это звук, кода одна металлическая поверхность при провороте на каком то участке соприкасается о другую. А вообще на видео этот звук слышен хорошо. Там еще эффект обгонной муфты присутствует. Такое впечатление, что когда колесо крутим, то оно что то внутри раскручивает и когда колесо остановилось, эта штука еше продолжает какое то время крутиться. Получилось путано, но лучше объяснить не могу. извиняюсь за поздний ответ, целый день был в гараже.

 

[oleg73]

Я когда мазал подвесной, переднее левое колесо поддомкрачивал. Заставил сына крутить. Коробка стояла на нейтрали, но колесо проворачивалось с очень ощутимым усилием.
Было это в прошлом году, но таких скрежещущих звуков не припомню чтобы были. Стоял в яме.

Несмотря на это, думаю что никакого криминала в этих звуках нет.
На ходу же вы ничего постороннего не слышите?!

 

[Clang]

oleg73,
Я тоже думаю, что криминала нет. Есть изъян, который показывает , что при рассоединении коробки с двигателем, что то стоит косо и в определенном секторе соприкасается. Отсюда этот звук. Я думаю, что приобрел его при замене заднего сальника коленвала. А колеса при N действительно проворачиваются очень тяжело.
Спасибо за участие.

 

[Тая]

Вечер добрый, что в итоге это было? Сегодня появился такойже звук

 

[oleg73]

Тая, опишите свою проблему подробнее.

 

[Clang]

Тая, Причину звука не обнаружил. Нужно снимать коробку , а это очень накладно. Езжу так. Пока все нормально.

 

[oleg73]

Поделюсь наблюдением.
Когда одно переднее колесо вывешено и мы его крутим, раздается звук сателлитов дифференциала. Он чем-то похож на хруст. Это совершенно нормальный звук. Не заморачивайтесь. Когда оба колеса на асфальте и в движении его не будет.

 

[Тая]

У нас случилось это30 числа, после переезда лежачего полицейского, начался периодический хруст. Остановились осмотрели все днище, но ничего не обнаружили. Доковыляли до ближайшего сервиса ( яма и мужчина разбирающийся в авто) пока до него ехали были пугающие звуки на малых скоростях( но хруста уже не было, больше свистящие звуки) в сервисе вывесили колесо и обнаружили тот же самый звук который выкладывали ранее, пришли к выводу что из коробки, но ехать не рекомендовали , выручил эвакуатор. На днях добралась до проверенных механиков. Вывесили машину полностью, никаких звуков, коробка переключает на месте и на ходу без рывков толчков и посторонних звуков( тестировали до 130 км/в) в это время по машиной был мастер и прослушивал все узлы своими приборами. Решили вывесить 1 колесо и вуаля, снова этот звук, сказали из коробки, теперь страшно чем это грозит. Вопрос в том что именно это может быть тк сама коробка работает без нареканий.
просто мы могли связать этот звук с другой поломкой и вскрытие коробки ничего не даст

 

[Phin]

У нас случилось это30 числа, после переезда лежачего полицейского, начался периодический хруст. Остановились осмотрели все днище, но ничего не обнаружили. Доковыляли до ближайшего сервиса ( яма и мужчина разбирающийся в авто) пока до него ехали были пугающие звуки на малых скоростях( но хруста уже не было, больше свистящие звуки) в сервисе вывесили колесо и обнаружили тот же самый звук который выкладывали ранее, пришли к выводу что из коробки, но ехать не рекомендовали , выручил эвакуатор. На днях добралась до проверенных механиков. Вывесили машину полностью, никаких звуков, коробка переключает на месте и на ходу без рывков толчков и посторонних звуков( тестировали до 130 км/в) в это время по машиной был мастер и прослушивал все узлы своими приборами. Решили вывесить 1 колесо и вуаля, снова этот звук, сказали из коробки, теперь страшно чем это грозит. Вопрос в том что именно это может быть тк сама коробка работает без нареканий.
просто мы могли связать этот звук с другой поломкой и вскрытие коробки ничего не даст

Может все таки не коробка, а скрежет переднего дифференциала?

 

[Тая]

возможно и так, нужно понимание чем это грозит) единственное что смущает, при движении с повернутым рулем с нагрузкой периодически что то похрустывает. ступицы смотрели все норм.

 

[Phin]

возможно и так, нужно понимание чем это грозит) единственное что смущает, при движении с повернутым рулем с нагрузкой периодически что то похрустывает. ступицы смотрели все норм.

Это тоже намекает на проблемы в дифе

 

[Тая]

И на этом спасибо!

Добавлено через 1 час 5 минут
а он меняется отдельно или в сборе с чем то? кто то знает код детали?

 

[-Евгенич-]

на проблемы в дифе

не попадались упоминаний, но нет ли у дифа проблем с вылетом пальца сателлитов, как у многих?

 

[oleg73]

единственное что смущает, при движении с повернутым рулем с нагрузкой периодически что то похрустывает. ступицы смотрели все норм.

АКПП по этим симптомам можно исключить и не трогать.
Дифференциал (в частности сателлиты) работает именно в случае, когда колеса повернуты (имеет место разная скорость вращения левого и правого колеса).
Дифференциал меняется отдельно от АКПП. Но надо прежде исключить шрус на приводе колеса. Из-за него такое бывает значительно чаще.

 

[Expertkgn]

Кто нибудь решил данную проблему ? Что это все таки диф или ШРУС?

 

[Artem-Archer]

Добрый день!
Столкнулся с точно такой же проблемой как у топикстартера, на данный момент не решил, звук точно исходит из колокола коробки, т.е. там может шуметь с большей вероятностью гидротрансформатор и со значительно меньшей масляный насос АКПП. Все версии про шум дифференциала считаю несостоятельными, во-первых при вывешивании и вращении одного колеса крутящий момент как раз направляется в коробку (в отличии от ситуации когда вывешены оба колеса), а во-вторых, по моему субъективному наблюдению, источник шума явно находится в гидротрансформаторе, дифференциал находится немного дальше.
Снял видео, если подскажите бесплатный сервис без регистрации - готов выложить.