мотор 2.0 170

[Василий Леонидович]

Ребята с опытом езды на тигуане с мотором 2.0 170 л.с., пожалуйста скажите - 200-250 т.км. для этого мотора - как ?! ( при должном обслуживании естественно)
Рассматриваю к покупке , но до этого не было опыта на непосредственном впрыске.,
С уважением., Заранее спасибо.

 

[alexalkor]

Ребята с опытом езды на тигуане с мотором 2.0 170 л.с., пожалуйста скажите - 200-250 т.км. для этого мотора - как ?! ( при должном обслуживании естественно)
Рассматриваю к покупке , но до этого не было опыта на непосредственном впрыске.,
С уважением., Заранее спасибо.

Нормально)
Там есть и другие места куда стоит обратить внимание
Этот мотор cawa ходит долго, так как технологии у него древние, блок чугун
Никаких двух-ступенчатых маслонасосов, никакого механизма подъёма выпускного клапана как на ген3
Менять цепочку и масло вовремя и все
Ну периодически можно чистить клапана
Обратить внимание на клапан вентиляции картера
А так мотор свой заявленный ресурс в 300 тысяч отхаживает без проблем

 

[alexalkor]

Непосредственный впрыск приводит к загаживаю впускных клапанов, просто периодически чистить и все

 

[Василий Леонидович]

клапана впускные я так понимаю гадятся из за нашего топлива .,
По возможности скиньте ссылку демонтаж монтаж с очисткой клапанов, хочу трудоемкость понять
( хотя можно порыться в нете, что нить найду)
А почему цепь то такие склонности к растяжению имеет ..., ясно что конструктив такой ... Но все же..

 

[alexalkor]

клапана впускные я так понимаю гадятся из за нашего топлива .,
По возможности скиньте ссылку демонтаж монтаж с очисткой клапанов, хочу трудоемкость понять
( хотя можно порыться в нете, что нить найду)
А почему цепь то такие склонности к растяжению имеет ..., ясно что конструктив такой ... Но все же..

Полно статей в интернете, коллектор скинуть и помыть
Гадятся клапана из-за того что топливо подается сразу в цилиндры а не на клапана, а во впуске есть масляный туман который турбина гонит и это нормально
То есть клапана бензином не моются как на обычных движках

 

[alexalkor]

Полно статей в интернете, коллектор скинуть и помыть
Гадятся клапана из-за того что топливо подается сразу в цилиндры а не на клапана, а во впуске есть масляный туман который турбина гонит и это нормально
То есть клапана бензином не моются как на обычных движках

Поэтому на них нарастает шуба

 

[Oleg7777]

клапана впускные я так понимаю гадятся из за нашего топлива .,
По возможности скиньте ссылку демонтаж монтаж с очисткой клапанов, хочу трудоемкость понять
( хотя можно порыться в нете, что нить найду)
А почему цепь то такие склонности к растяжению имеет ..., ясно что конструктив такой ... Но все же..

Впускные клапана гадятся из за того, что двигатель турбо 4 цилиндра. Фаза выхлопного вала нельзя сделать сильно шире 180 гр. Выхлопные клапана закрываются до ВМТ. Иначе начнется выхлоп в следующем цилиндре по ходу работы. Будет переток выхлопных газов. Турбина оказывает сопротивление потоку газов. Если была бы рядная тройка, то можно сделать фазу выхлопа шире 180гр. до 240 гр. А так часть выхлопных газов переходит в такт впуска. Часть забрасывается во впуск, потом опять назад засасывается. Типа ЕГР. Это на малых оборотах, частичных нагрузках. Работа масло отделителя не удовлетворительная, масло летит в впускной коллектор. Там где разряжение там конденсируются пары масла. Мы имеем, то что видим. И прямой впрыск тут не при чём.

 

[Kot75]

205 000 пробег. На 192 000 разбирал мотор, боролся с давлением на холостых. Блок цилиндров в отличном состоянии, видна хонинговка, эллипса нет, коленвал без выработки, мотор чистый, распредвалы без видимого износа, подкинул новые вкладыши и все. Впускные клапана были очень грязные, в маслоотделитель порвана мембрана. Вывод: если нормально менялось масло, и следили за мотором, то пробежит спокойно 300 000 +.

 

[Oleg7777]

205 000 пробег. На 192 000 разбирал мотор, боролся с давлением на холостых. Блок цилиндров в отличном состоянии, видна хонинговка, эллипса нет, коленвал без выработки, мотор чистый, распредвалы без видимого износа, подкинул новые вкладыши и все. Впускные клапана были очень грязные, в маслоотделитель порвана мембрана. Вывод: если нормально менялось масло, и следили за мотором, то пробежит спокойно 300 000 +.

А масло форсунки не меняли?

 

[Kot75]

Масло форсунки послужили поводом для снятия и разбора мотора. В моем случае они явились причиной низкого давления в масляной системе.

 

[Алексей1988]

Все привет двигатель CAWA пробег 110 000, масло Neste PRO 5-w30
После Замены масла на ТО(была промывка залили 5л) проехал 1316 км загорелась желтая масленка, щуп пустой. Долил 700мл - проехал 991км загорелась масленка, щуп пустой, сейчас опять залил 700мл..наблюдаю.
Без отжига, короткие расстояния по городу 20 - 30км в день. один раз за это время сгонял на дачу по трассе 300км.
Уже приговор?

 

[CHIF]

Все привет двигатель CAWA пробег 110 000

"Промывка" это так, как мертвому припарка. Попробуйте масло 5*40 и полную раскоксовку если мотор не сильно загажен (может поможет).