Можно ли мыть дизель?

[Caravanscheg]

Поясню ситуацию - за рулем я лет 30, опыт имеется, но дизель первый. Пройдено только 7т.км.
На всех своих авто весной мыл моторный отсек. Наносил автошампунь на грязные места, растирал щеткой, потом обдавал подкапотное пространство водой из керхера. Красота и чистота. За 30 лет - ни одной проблемы. Мыл даже ВАЗики - все ОК.
Сегодня примерился к помывке дизеля. В принципе он не сильно грязный, но все покрыто слоем пыли. Снял крышку двигателя и офигел от количества трубочек и шлангов. Скажу честно - стало стремно.
Вопрос - можно дизель сверху обдавать водой из керхера?

 

[Aleksei48]

Нужно, дезель меньше боится мытья чем бензин, так как нет высоковольтных цепей.

 

[Caravanscheg]

Kuzovkin79, я головой понимаю, сердцем пока не проникся.
Смутило это хитросплетение под пластиковой крышкой двигателя.

 

[bzda]

дизель как выше сказано отличается от бенза наличием катушек и свечей, в остальном точна такой же
Не мыть если ты хреначил под 150 и разогрел турбину, надо ждать пока остынет

 

[rcher01]

каждую весну отдаю ТИГУАНЧИКА на автомойку (местную :ai: поселковую)
на комплексную мойку + двигатель!
очень уж грязно :bc:под капотом от подМосковных дорог...
30-40 минут и всё в... п о р я д к е - чистенько!:bp:
09.04.2020 не стал изменять традиции и провёл ту же процедуру совместно с переобувкой на лето!
:ay:
ВСЁ НОРМАЛЬНО
ВСЁ РАБОТАЕТ:az:

 

[Kriptonoviy]

Нужно, дезель меньше боится мытья чем бензин, так как нет высоковольтных цепей.

Высоковольтные цепи закончились еще в 90х годах, давно отдельные катушки, или модули катушек изолированные наглухо, ныряют при наличии шнорха и все ок.

 

[zvonix]

Мыть можно, но не нужно.

 

[Мастадонт]

Для поддержания чистоты в подкапотном пространстве стараюсь пользоваться методами с минимальным использованием влаги. Щетка, пылесос, компрессор , лишь влажную тряпку и какой нибуть не пенный очиститель для двигателя...

 

[zvonix]

Мастадонт,
Такой подход поддерживаю.

 

[rcher01]

Мыть можно, но не нужно.

почему НЕ НУЖНО???

есть веские аргументы?!?

 

[1gen]

Что там за 7 тыс произошло?

Из Германии машины по 200 прошли, - их не мыли....а тут....трубочки за....лист так, что их надо мыть керзером??

Некуда деться шаловливоруким владельцам на самоизоляции....воздухом продуть не?

Добавлено через 1 минуту

почему НЕ НУЖНО???

есть веские аргументы?!?

Задние рычаги снимали, мыли?
Если нет- то почему??
Аргументы?

 

[zvonix]

почему НЕ НУЖНО???

есть веские аргументы?!?

Потому что мытье исправного двигателя не дает ничего для поддержания двигателя в работоспособном состоянии. Исключением является чувство водителя, что у него под капотом блестящий мотор. Кроме того, многие из тех кто моет моторы используют мойки высокого давления. В этом случае, даже герметичные электрические контакты могут подвергнуться в дальнейшем коррозии. Тоже самое относится к подшипникам ремней.
Я не говорю, что машина после мойки мотора сдохнет. Но никакой пользы не вижу.
А у Вас есть веские аргументы, что мотор надо мыть?

 

[Caravanscheg]

Господа, холивар я вызвать не хотел, честное слово. (а мыть/не мыть это давний холивар, знаю).
Мыть можно, но осторожно. Я понял.

zvonix, очень разумный подход. Да, отчетливо понимаю, что пользы от мытья никакой, а сдуру можно и навредить. Но чистота под капотом радует. Керхер использую издалека, только из-за того, что им удобно направлять струю. Сильной струей, напором, никогда не пользуюсь.

 

[Kriptonoviy]

Вот что действительно нужно мыть, дак это радиаторы, от солей, пуха, глины, пчёл.

 

[rcher01]

...
Задние рычаги снимали, мыли?
Если нет- то почему??
Аргументы?

вот тут соглашусь,
глянул я на заднюю подвеску её реально надо разбирать на составляющие и отчищать!!!
и такая мысль была.

но это уже не совсем бюджетно...
а мысль найти водоём глубиной 35-40 см и покататься по нему:bm: не оставляет меня!
раньше у нас по весне МоскваРека разливалась в пойме, дороги перекрывали, вот там можно было найти идеальную лужу:az:

Добавлено через 8 минут

Потому что мытье исправного двигателя не дает ничего для поддержания двигателя в работоспособном состоянии. Исключением является чувство водителя, что у него под капотом блестящий мотор. Кроме того, многие из тех кто моет моторы используют мойки высокого давления. В этом случае, даже герметичные электрические контакты могут подвергнуться в дальнейшем коррозии. Тоже самое относится к подшипникам ремней.
Я не говорю, что машина после мойки мотора сдохнет. Но никакой пользы не вижу.
А у Вас есть веские аргументы, что мотор надо мыть?

пыль, грязь... по всей поверхности, на каждом соединении - вот мои аргументы
:av:
они вот точно не помогают поддерживать двигатель и агрегаты в рабочем состоянии!!!
особенно если этот слой уже "приличный"...

 

[alecsei63]

rcher01, Я за та такие попытки помыть радиаторы яйца оторвал.

 

[Phin]

rcher01, Я за та такие попытки помыть радиаторы яйца оторвал.

Почему это?
Радиаторы как раз требуют мойки/чистки, но их конечно надо разделять

 

[Игорь на Тиге]

Мою раз в год летом на даче керхером,и не только на тиге !!!

 

[texas]

есть веские аргументы?

1. Зачем?
2. Мытый двигатель подозрителен при продаже(не видно возможные протечки)

 

[Дымчатый]

Радиаторы как раз требуют мойки/чистки, но их конечно надо разделять

Мыл разделенные радиаторы после 100т. пробега. Удивился тому факту, что между ними ничего "криминального" не увидел, а температура опустилась (?) на пару градусов, не более: со 110 до 108 при 130 км/ч.

Потому что мытье исправного двигателя не дает ничего для поддержания двигателя в работоспособном состоянии.

Мытьё кузова тоже мало чего даёт? А чистка салона?
Я мою двигатель каждый сезон (весна) у официалов под их ответственность. Мыл раза четыре, приятно открывать капот.