Можно ли отключить датчики давления в шинах?

[Tatarskiy]

Через месяц забираю новую машинку, она идет с датчиками давления в шинах (именно с датчиками, не базовая система считывания с АБС). На лето планирую брать еще один комплект колес - хочу узнать можно ли их отключить (датчики). Или придется покупать ко втоому комплекту дисков еще и датчики? Они вроде как весьма дорого стоят
Ну, или как вариант, сянть с 17" эти датчики, зима то короче остальной части года. И поставить на 19" саванну.
Вообщем надеюсь на дельные советы

 

[say2108]

Tatarskiy,
При отсутствии датчиков в колёсах, система отключается автоматически.

 

[Tatarskiy]

Насколько точная это информация? И еще - возможно ли эти датчики снять и поставить их на комплект дисков-реплики? Буду на лето брать 19" а эти на зиму оставлю

 

[shpunt]

надо искать пользователей из Украины. в России не ставятся эти датчики.

 

[Barmi]

Tatarskiy, перекинуть датчики точно можно.

 

[Nick_variant]

Перекинуть теоретически можно, если нет никаких "специательных" профилей на корпусе датчика под оригинальный диск. Но это вероятность 1%
А насчёт того, что система выключится при отсутствии датчиков - сильно сомневаюсь. У меня на "жыпе" и на летнем, и на зимнем комплектах стоят датчики. И опрос проходит при начале движения всегда - мигает жёлтый символ. Если всё в порядке - гаснет, нет - горит постоянно. И в одном колесе начинает "умирать" датчик. Умрёт окончательно (как будто нет его вовсе) - символ будет гореть постоянно.
Я бы докупил ещё датчики. Особенно на 19-ку с её "профилем" - падение давления сразу можешь не заметить.

 

[Vit@l]

Насколько точная это информация? И еще - возможно ли эти датчики снять и поставить их на комплект дисков-реплики? Буду на лето брать 19" а эти на зиму оставлю

Точнее НЕ бывает
Можно снять и поставить на любые другие диски!

 

[Tatarskiy]

То есть:
1. Если сниму с 17" колес датчики то ничего пищать не будет и зимой будет все ок?
2. Без проблем вставлю их в реплику Саванн? И все будет работать?

 

[say2108]

Насколько точная это информация?

Данная система полностью идентична системе RDK с функцией Autolocation Passat B7. Информация о работе данной системы получена, во-первых, на тренинге по Passat B7, и во-вторых, была реальная машина, на которой переставили колёса без датчиков и система выключилась.

 

[Nick_variant]

Данная система полностью идентична системе RDK с функцией Autolocation Passat B7. Информация о работе данной системы получена, во-первых, на тренинге по Passat B7, и во-вторых, была реальная машина, на которой переставили колёса без датчиков и система выключилась.

Верю.
Но в SSP 347 про "RDK с указанием неисправного колеса говорится": "при установке колёс, не оснащённых модулем электроники рекомендуется выключить систему" и "деактивировать систему контроля через меню "настройки Комфорта"

 

[Tatarskiy]

Я так понимаю это делается через меню, которое у меня будет в магнитоле? (на туареге у нас все настройки меняются именно там, но датчиков давления в него мы не ставили, потому проверить это нету возможности).

ПС: Магнитола будет РСД510

 

[Barmi]

Tatarskiy,
Нет. Через меню бортового компа на приборке по идее.

 

[Nick_variant]

Tatarskiy,В Тиге через БК на приборной панели, там же и картинка-машинка
В предыдущем Туре: Выпуск 3.1. Органы управления и оборудование.
Страница 35. Система контроля давления воздуха в шинах (RDK)
Включается через меню "Настройки" ->Давление в шине (Reifendruck) -> Вкл.выкл. (ставится галочка). Вверху монитора появится перечёркнутый знак шины. Система отключена. Причем при наличии датчиков она не отключается.
На новом, вроде так же http://quto.ru/Volkswagen/Touareg/II/suv5d/features/3019/, а при наличии 850-й - и на её экран
Хотя, может на Тиге GP и при наличии любой 510-й на экран будет выводиться картинка с шинами.

 

[Tatarskiy]

спасибо

 

[Nick_variant]

Tatarskiy,не за что Посмотри, я где-то на форуме выкладывал программу самообучения 347 по системам контроля давления. Не найдёшь, могу продублировать

Добавлено через 2 часа 41 минуту
Да, датчик стОит под 80 ойро каждый

 

[Barmi]

Nick_variant,
На Ebay встречал дешевле вместе с доставкой.

 

[Nick_variant]

Nick_variant,
На Ebay встречал дешевле вместе с доставкой.

Может быть вполне,я говорил о новых оригинальных.
Неоригинал китайский или оригинал б/у раза в 2 дешевле.
Почему б/у датчик давления надо брать осторожно: при всех "прочих" с покупкой не того или нерабочего, батарейка датчика "живёт" до 5 лет. Потом капут, заменить невозможно, только датчик в сборе. Реально в "полевых" условиях (удары и пр.) и при наличии "хорошей" зимы -где-то 3-4 года. На корпусе есть дата изготовления.

 

[Tatarskiy]

Добавлено через 2 часа 41 минуту
Да, датчик стОит под 80 ойро каждый

Вот потому и не хочу их покупать. Мне кажется это слишком дорого.
То есть, основываясь на вышесказанном, я делаю такой вывод - со спокойной душой при переобувании на зимнюю резину снимаю датчики давления, отключаю их в меню на приборке и спокойно езжу зиму. При наступлении весны покупаю реплику 19" и вставляю их туда, включаю в меню и все работает.

 

[Nick_variant]

Tatarskiy,Да, всё так, за маленьким исключением: слово "реплика" лишнее
Были упоминания, что датчики давления не "садились" в неоригинал. Пришлось "колхозить". Не думаю, что случится такое, но вероятность всё же есть (1% -)

 

[say2108]

Верю.
Но в SSP 347 про "RDK с указанием неисправного колеса говорится": "при установке колёс, не оснащённых модулем электроники рекомендуется выключить систему" и "деактивировать систему контроля через меню "настройки Комфорта"

SSP 347 написана в 2002 году и дополнена в 2005-м. Тогда система RDK с функцией Autolocation ещё была неизвестна.
В SSP 347 описана старая система RDK, использующая датчики с элементами питания, которые необходимо было прописывать, чтобы система знала какой датчик стоит на каком колесе. Приблизительно в 2008 м.г. система была усовершенствована, стали использовать датчики без элементов питания. Но системе по-прежнему требовалась некоторая адаптация ввиде поездки.
Новая система RDK с функцией Autolocation использует датчики без элементов питания и сама определяет какой датчик стоит на каком колесе, т.е. теперь датчики нет необходимости прописывать. Кратко ознакомиться с новой системой можно прочитав SSP488_Passat 2011 Введение, страница 43.