На 1-вой дсг6 превращается в троллейбус

[Alex_T65]

Звук работы трансмиссии, если очень сильно прислушиваться, конечно, есть. Но как обычно, со всеми этими признаками работы механизмов всё очень сильно зависит от личного восприятия. То, что есть у меня, я в обычной эксплуатации не замечаю, это не те звуки, которые должны настораживать и являются следствием какой-либо неисправности. Если вой и гул реально громкий и надоедливый, то тут непонятно что делать. Можно начать с замены масла.

SauberF1, спасибо за ответ, но странно как то. Т.е. Ваша логика в том, что нужно заменить масло в DSG, даже если оно менялось на оригинал только 3 000 км назад?
И еще хотелось бы добавить один момент.
Скажем, если перед этим было залито масло FEBI, а потом, при новой замене, было залито VAG оригинал, то - это может быть главным обстоятельством возникновения данных звуков?

 

[SauberF1]

Т.е. Ваша логика в том, что нужно заменить масло в DSG, даже если оно менялось на оригинал только 3 000 км назад?

Если масло свежее, то замена вряд ли поможет. Появление шумов из-за смены смазки, конечно, не исключено, но не думаю, что в данном случае, если было залито качественное и уровень в порядке.

Если уровень шума не прогрессирует, то остается, наверное, только смириться. Иногда коробка, в которую залезли по несущественным причинам, в будущем может принести существенную головную боль. Понятно, что все данное обсуждение — гадание на кофейной гуще: может быть и просто рабочий звук, а может и неисправность, однако инвазивные методы, на мой взгляд, нужно применять в последнюю очередь. На пробеге в 110К так и вообще заморачиваться, наверное, не нужно, а просто ездить до «победного», меняя масло по регламенту. Даже на этом форуме полно примеров, когда народ напрягался из-за посторонних звуков, а потом забивал и спокойно проезжал десятки тысяч километров, но тут, как я и сказал, бывает по-разному. Если невыносимо напрягает, то путь только на комплексную диагностику.

 

[Alex_T65]

Если масло свежее, то замена вряд ли поможет. Появление шумов из-за смены смазки, конечно, не исключено, но не думаю, что в данном случае, если было залито качественное и уровень в порядке.

Если уровень шума не прогрессирует, то остается, наверное, только смириться. Иногда коробка, в которую залезли по несущественным причинам, в будущем может принести существенную головную боль. Понятно, что все данное обсуждение — гадание на кофейной гуще: может быть и просто рабочий звук, а может и неисправность, однако инвазивные методы, на мой взгляд, нужно применять в последнюю очередь. На пробеге в 110К так и вообще заморачиваться, наверное, не нужно, а просто ездить до «победного», меняя масло по регламенту. Даже на этом форуме полно примеров, когда народ напрягался из-за посторонних звуков, а потом забивал и спокойно проезжал десятки тысяч километров, но тут, как я и сказал, бывает по-разному. Если невыносимо напрягает, то путь только на комплексную диагностику.

Спасибо SubferF1, это как раз то что нужно, а самое главное, для дополнительного убеждения!
Невыносимости нет, но моя дурацкая, назойливая, натура, все слышать, локализовать и иметь авто в идеально исправном состоянии, не дает покоя.

 

[alsergeevich]

Эти вои гулы, особенность всех коробок дсг, не замрачивайтесь.

 

[Alex_T65]

Эти вои гулы, особенность всех коробок дсг, не замрачивайтесь.

АлСергеевич, такого рода заявление немного странно звучит. Вам не кажется?
Я не знаю каков у Вас опыт владения авто, может быть конечно я и ошибаюсь, но так как за рулём уже больше 25 лет, то поверьте мне, насмотрелся и наслушался на любые звуки, но могу сказать однозначно, что, любой посторонний звук, не может являться следствием нормальной работы того или иного органа машины априори.

 

[alsergeevich]

Alex_T65, когда первые октавии а7 начали эксплуатировать на дсг 7 тоже сначала с разных звуков от дсг народ офигевал, но потом привыкли и перестали обращать внимания. У мкпп ваговской тоже есть свои приколы и звуки.

 

[Alex_T65]

Alex_T65, когда первые октавии а7 начали эксплуатировать на дсг 7 тоже сначала с разных звуков от дсг народ офигевал, но потом привыкли и перестали обращать внимания. У мкпп ваговской тоже есть свои приколы и звуки.

Ал Сергеевич, это лишь следствие, а вот где основа?
А основа в том, что было сказано мною. Появление звуков, именно появление!, не является следствием нормальной работы КПП.
Пример с DSG 7 не показателен, так как все новое, а особенно у VAG, всегда сопряжено с долгими и долгими решениями данных проблем...
В итоге, автовладельцы или сервисы, сами вынуждены находить возможные пути решения данных проблем.

 

[Alex_T65]

Господа и ГУРУ,

Решил еще раз озадачиться и вновь задать вопрос.
Может ли рассматриваться некачественное масло ( подделка) VAG следствием возникновения данного подвывания?

 

[alsergeevich]

Alex_T65, вой в коробке связан обычно с выходом из строя подшипников. Некачественное масло вполне могло этому способствовать.

 

[Dronov]

В природе не существует машин у короторой не гудели бы валы в коробке в тех или иных условиях . На всех машинах что у меня были были эти звуки , начиная с мотоцикла Ява . Обычно под сброс газа на повышенных оборотах хорошо слышно . На суперкарах ещё больше подобных звуков , яркий представитель Pagani .

 

[Alex_T65]

В природе не существует машин у короторой не гудели бы валы в коробке в тех или иных условиях . На всех машинах что у меня были были эти звуки , начиная с мотоцикла Ява . Обычно под сброс газа на повышенных оборотах хорошо слышно . На суперкарах ещё больше подобных звуков , яркий представитель Pagani .

Господин Дронов, вне всякого сомнения и конечно посмотрел и послушал, но это не показатель. У болида Формулы-1 ещё хлеще звуки, но и это не показатель.
Мы с Вами не на треке или трассе в Сочи...
По большому счёту, - это не звуки коробки, в первую очередь, сколько работа двигателя с супер турбонаддувом.
В нашем случае, обычного городского цикла, любой посторонний звук вызывает постоянные недоумения, а в случае с машиной концерна VAG, я поймал себя на мысле, что постоянно управляя машиной и прислушиваюсь, а не появился ли дополнительный посторонний шум, вместо спокойного управления авто. Нонсенс какой то! У меня не было ни разу такого рода машины....и всегда доставляли только удовольствие...

 

[Dronov]

Есть две категории людей . Одни носят машину на руках , обкатывают , делают нулевые ТО , движок не крутят , масло меняют каждый месяц , а другие просто ездиют .
Проблемы лучше решать по мере их поступления .

 

[Alex_T65]

Есть две категории людей . Одни носят машину на руках , обкатывают , делают нулевые ТО , движок не крутят , масло меняют каждый месяц , а другие просто ездиют .
Проблемы лучше решать по мере их поступления .

Я мыслю правильными категориями. А Вы думаете, что я с этим не согласен?
Аналогия, Вы уверены, что можно управлять авто, не обращая внимание на то, что, например, могут отвалиться колеса или еще что либо.... да и фиг с ними, можно и дальше продолжать "ездить"...
Странное утверждение, не правда ли?
Только ест еще одно утверждение, что: - "Проблему лучше предупредить, чем ее решать..."

 

[GREENPEACE]

Эти вои гулы, особенность всех коробок дсг, не замрачивайтесь.

Не всех, на dq-200 такого нет.

 

[Vadimlix]

Пробег 5000 1.4 полный привод,гул при движении КАК БЫ накатом,а на самом деле торможении двигателем ЕСТЬ.Заморочился ,проехал на тестовой машине дсг 7 180 л.с. результат тот же,гул есть.Ездил на машине знакомого дсг 7 80 л.с. гул минимальный! Сегодня понял закономерность как мне кажется, гул становиться лучше слышен при дождливой погоде(может конечно и совпадение) и при движении не по асфальту ,а по утрамбованному песку(так не слышен шум от колёс может) .Вот такие вот наблюдения

 

[Ahilesss]

Всем привет, начал замечать подобное где то с 5-6 тык пробега, а может это связано с приходом тепла, в мае это случилось. Подвывание слышно при сбросе газа, когда коробка переходит с 3 на вторую, если сбросить на нейтраль, вой пропадает. Может это конечно и нормально, но мне показалось , что до 6к такого не было. буду пытать дилера на ТО 1

 

[golart]

День добрый!
У меня Ауди Q3, бензин 2.0, полный привод, коробка DQ500, одним словом тот же Тиг, и этот вой на 2-й передаче под сброс газа тоже присутствует.
Когда начал замечать его то тоже напрягся, думал неисправность, обращался в сервисы, но ничего криминального не нашли.
Так и катаюсь, пробег уже 135т.км, вой никуда не ушел, не стал больше/меньше. Подбешивает конечно, но видимо это судьба.
Кстати, замена масла (оригинал или Феби) никак на это не влияет.

 

[Alex_T65]

День добрый!
У меня Ауди Q3, бензин 2.0, полный привод, коробка DQ500, одним словом тот же Тиг, и этот вой на 2-й передаче под сброс газа тоже присутствует.
Когда начал замечать его то тоже напрягся, думал неисправность, обращался в сервисы, но ничего криминального не нашли.
Так и катаюсь, пробег уже 135т.км, вой никуда не ушел, не стал больше/меньше. Подбешивает конечно, но видимо это судьба.
Кстати, замена масла (оригинал или Феби) никак на это не влияет.

Golart,

И даже замена на оригинальный TITAN/PENTOSIN FFL-2?
Это масла по спецификации заливаемые на конвейере (якобы).

 

[AleksandrSpb]

Всем привет. Такая же проблема. Вой/гул на 2-3 передачах при ускорении/торможении. Мне кажется этот звук идет от радиатора печки и передается в салон по воздуховодам. У меня он со стороны водителя, пассажиры его не слышат, поэтому дилер шлет лесом...
Видео не мое, но проблема один в один.

 

[Ahilesss]

Всем привет. Такая же проблема. Вой/гул на 2-3 передачах при ускорении/торможении. Мне кажется этот звук идет от радиатора печки и передается в салон по воздуховодам. У меня он со стороны водителя, пассажиры его не слышат, поэтому дилер шлет лесом...
Видео не мое, но проблема один в один.

Когда в нейтраль скидываю, гула нет