На что пересаживаются ex-владельцы тигов? (вопрос-ответ)

[User65]

Не фига он не едет, поверьте. Во всяком случаи, после него, чипованный Тигр просто болид формулы Там наверно только 2.0+труба едет, но на таком не довелось прокатиться, цена там совсем за гранью вменяемости человека.

Не тиг , но 2,5 норм, а вот 2,0 просто мертвяк какой-то
В салоне уютненько только руль, кожа как кирзовый сапог

 

[SMax]

В салоне уютненько только руль, кожа как кирзовый сапог

И на пластике в районе ручек даже от ногтя царапины остаются )

 

[Red flame]

Форь, отличный аппарат! С превосходной ходовкой. С очень просторным салоном. Хорошая обзорность и эргономика. Качество материалов кака Разгон 2,5, ну так скажем, достаточен.

 

[dedanten]

Ну не знаю, у меня у брата был Форь 2.5 на варике, у меня в то время был Тиг 2.0 на АКПП, обе машины 2011 года. Пару раз, ради интереса, менялись с ним машинами на пару дней, после чего брат мне говорил, что Тиг по всем параметрам лучше...
Почему он ездил на Форе - корпоративная машина была, бралась с новья.

 

[Red flame]

Ну не знаю, у меня у брата был Форь 2.5 на варике, у меня в то время был Тиг 2.0 на АКПП, обе машины 2011 года. Пару раз, ради интереса, менялись с ним машинами на пару дней, после чего брат мне говорил, что Тиг по всем параметрам лучше...
Почему он ездил на Форе - корпоративная машина была, бралась с новья.

Ну по всем параметрам, Тигр не может быть лучше Вы же это прекрасно понимаете! Ну а Вы что скажете про Форь, вы же менялись. И если я не ошибаюсь, в 11 году Форь был предыдущего поколения.

 

[dedanten]

Ну по всем параметрам, Тигр не может быть лучше Вы же это прекрасно понимаете! Ну а Вы что скажете про Форь, вы же менялись. И если я не ошибаюсь, в 11 году Форь был предыдущего поколения.

По всем важным для него параметрам, а это рулежка, динамика, общее ощущение автомобиля. Я про Форь скажу тоже самое, не плохое авто, но Тигуан лучше. На мой взгляд, единственный + Форя в более объемном багажнике.

 

[SMax]

Еще один вероятный конкурент, вопрос как всегда в чьей ценовой нише будет...http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1836405/

 

[lasko]

Джипчик че та меня утомило это "выбор"

 

[SMax]

lasko,
Чем больше выбор, тем лучше ). Тем паче, что годик-другой точно еще подожду

 

[Red flame]

По всем важным для него параметрам, а это рулежка, динамика, общее ощущение автомобиля. Я про Форь скажу тоже самое, не плохое авто, но Тигуан лучше. На мой взгляд, единственный + Форя в более объемном багажнике.

Обзорность, экономичность, проходимость, клиренс, база, места в салоне, подвеска, рейтинг безопасности, ликвидность на вторичке.

 

[Sanchez]

Ну что же, совсем не дорого
https://auto.mail.ru/article/62265-v_rossii_nachalis_prodazhi_universala_skoda_superb/

 

[lasko]

читал без комментариев...

 

[Red flame]

Красавец!!! А 280 на полном приводе, мммммм... Вкуснятина.

 

[ShaMan]

Разница в цене между лифтбеком и универсалом 60 т.р.

 

[lasko]

Audi Q5 покажут уже на следующей неделе

https://auto.mail.ru/article/62269-audi_q5_pokazhut_uzhe_na_sleduyushchei_nedele/

вот этот еще посмотрим

 

[VolfWagen]

http://www.motorpage.ru/Volkswagen/...novlennogo_amarok_dlja_rossijskogo_rinka.html

Новый Амарок! В России. Господа, кушать подано!
Цены: " мамма, дарагая!!!"

Пока только Tdi 2.0 140 и 180
Потом 3.0 от Audi A6

 

[dedanten]

Обзорность.

У меня не было проблем с обзорностью в Тигуане.

экономичность

2.5 тоже отсутствием аппетита не страдает.

проходимость

С муфтой? На варике? Есть сомнения, что указанный Форь принципиально "проходимее", да и лично для меня это параметр не принципиален. Мне и на Гольфе Р на спортивной подвеске проходимости хватает

клиренс, база

Возможно, не замерял.

места в салоне

В салоне принципиальной разницы не заметил, багажник - да, больше.

подвеска

Указанный Форь комфортнее, но менее собран на дороге.

рейтинг безопасности

А что не так с безопасностью у Тигуана, и по какому рейтингу Форь безопаснее?

ликвидность на вторичке

У Тигуана все нормально с ликвидностью, если цену адекватную ставить, и у Форика примерно так-же.

 

[Red flame]

Тут же дело не в этом совершенно. Вот Ваши доводы: не было проблем, есть сомнения, возможно, принципиальной разницы не заметил и т.д. Я же говорю о двух годах совместной эксплуатации этих авто. Я не умаляю достоинства Тиги, это прекрасный автомобиль. Но все, что я написал про Форик, факт. И если бы Вы его катали, то мы бы не дискуссировали.

 

[Solodov]

Тут же дело не в этом совершенно. Вот Ваши доводы: не было проблем, есть сомнения, возможно, принципиальной разницы не заметил и т.д. Я же говорю о двух годах совместной эксплуатации этих авто. Я не умаляю достоинства Тиги, это прекрасный автомобиль. Но все, что я написал про Форик, факт. И если бы Вы его катали, то мы бы не дискуссировали.

Подпишусь под всем выше сказанным.
В активе тигуана только " порода" в сравнении с форем, выражающаяся в рулежке , эргономике, материале отделки и возможностью чипа и доступностью в цене туброверсии.

 

[Big in Japan]

Подпишусь под всем выше сказанным.
В активе тигуана только " порода" в сравнении с форем, выражающаяся в рулежке , эргономике, материале отделки и возможностью чипа и доступностью в цене туброверсии.

Получается что тиг почти по всем параметрам лучше форика)))


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk