На что пересаживаются ex-владельцы тигов? (вопрос-ответ)

[АРК]

Ваш стопроцентный вариант прадик 4л v8 . Чем старше становишься, тем больше заглядываешься на него. Движок жрёт всё что горит, коробка перемолит орехи, а колеса сделают салат. Бонусом тележка от трактора)

прадо гуд только цена под 10 лямов

 

[Максут30]

прадо гуд только цена под 10 лямов

Неа, нужен 150й или ващпэ 120 кузов. Новье не катит

 

[АРК]

Неа, нужен 150й или ващпэ 120 кузов. Новье не катит

120 уже все сгнили,краска на тойотах дерьмо,имел и камри и короллу все цвели

 

[Flashback]

Спойлер

У DQ250 часто разбивает посадку под пальцы дифаи сами пальцы, немцы и тут умудрились поднас...после проточек каналов диф больше к себе не требует внимания. По Иго-го вообще история мутная, поэтому и бесит этот дсг. Нет постоянства, как та ветряная девка. Даа дня езжу вообще без нареканий, а бывает может весь день выносить мозг. Это и выбешивает. В остальном если все ок, коробка и коробка
И диагностикой что то выявить не возможно, потому что это все программно.
Сорян за оффтоп.
А по сабжу пока в будущем вижу Килиманджаро'25
Либо Лаваш. На остальное смотреть смысла нет.
Но как говориться в России нельзя строить планы, у нас отдельный царь и бог.
Что-то из гибрида брать ради экономии на топливе , не вижу смысла - ибо экономия там мнимая( трассовый пробег). Электричка может потребовать больше вложений в будущем. Хотя кто ее будет катать 10 лет

Диф на самом деле разбивает практически у любых коробок, потому что если диф разбило то владелец творил какую-то дичь, зачастую нужны сильные ударные нагрузки и тд, так же точно диф разобьёт на любой мокрой Дсг, не только на Dq-250. Решение тут либо выпрямить руки либо ставить блоку как например часто у Новожилова делают. Если владельцы Гдт думают, что на них можно шпарить с ударными нагрузками по переменному покрытию и буксовать до одурения то спешу их огорчить... Заезд на ремонт будет подороже чем у Дсг)) Жаль, что у вас и некоторых владельцев на 1.4т "Игогого", а так коробка и правда отличная, ей бы как и Dq-500 S режим сделать более подходящим под повседнем как у Dq-381 и вообще зашибись будет. Диагностикой всё конечно выявить нельзя но мало ли какие там неисправности, в любом случае ошибки либо выход каких-то параметров из нормы повод задуматься о покупке или торге.

Монька то понятно, а вот с Лавашом тема не раскрыта. Себе бы возможно взял разве что H9 но такой автобус вообще не впёрся... Плюс Хавалы явно не так динамичны, жрёт порядочно. По поводу Гибрида и электро начал думать, в принципе розетку в домах организовать смогу но как вторая, третья машина пойдёт в крайнем случае но пока в приоритете бензиновые авто. В смысле кто её будет катать 10л? Вы же сами написали про "Когда люди строят планы, Бог смеется".

Не советую брать б/у Q5 особенно с роботом,да и даже с 8 ступкой ZF она высосет все деньги помимо ремонта самой коробки.

Всё так плохо? А если поискать машинку из под пряморукого педанта?

 

[Максут30]

120 уже все сгнили,краска на тойотах дерьмо,имел и камри и короллу все цвели

Это смотря где брать. В нашем регионе можно найти отличный экземпляр. Тут вообще не смотрят под днище. Химикатами дороги не посыпают, да и вообще практически льда и снега нет. Климат сухой и ржавчина не такая страшная)

 

[Shahjoy186]

Всё так плохо? А если поискать машинку из под пряморукого педанта?

Найти такого сейчас редкость.Мне повезло до 2022 г. перебрать и движок и коробку, заменить турбину, и всю ходовую когда запчасти были с нормальной ценой и качеством.Сейчас хорошо перебрать одну только коробку меньше чем за 400 т.р. практически нереально.Я бы сам просто поменял Ку5 на новую до известных событий,но остановили только почти халявные запчасти от одного из руководителей Дженсера.И все перебирали люди которые имеют и мозги и руки с большой практикой такой работы,что сейчас встречается не так часто.