По ходу у всех на механике так, буду пробовать чистить шлицы, если не поможет не знаю что и делать. С таким включением это тоже не езда.
Ну. По первым впечатлениям лучше стало? Первое впечатление обычно самое правильное.
Первая без проблем, задняя точно лучше стала, не поняла пока про переключение со 2й на первую - настолько привыкла полицейские на 2й проходить. И какой-то новый звук появился - включаю 1ю или 2ю, начинаю давить на газ - легкое потрескивание слышу вначале, одинаковой интенсивности/громкости. Не могу этот звук описать, почти сразу пропадает. ПРоехала всего 1 км и в гараж. В выходные постараюсь покататься, послушать
Мне кажется, что если хорошо втыкается не до упора влево, надо троса регулировать. Меньшей кровью, так сказать.
Согласен, у меня также , регулировка исправит регулировал сам, вообще ничего сложного.
Уже хорошо, ну после выходных отпишите что да как.
Но на прогретой-то коробке проблем нет. У меня, по крайней мере. Непохоже на регулировку...
С пробегом будут и на прогретую, не так сильно как на холодную, у меня начались примерно 25000 сейчас 85000 усугубляются не скажу что совсем плохо, но заметно хуже чем допустим на 25000.
Вчера и сегодня брала машину. Передачи включаются. В первый день был скрип педали сцепления ( к вечеру пропал), было легкое потрескивание на 1й и 2й при начале нажатия на педаль газа - в самый первый день с утра, в последующем не было возможности прислушиваться. Задняя влетает как песня - с момента покупки такого не было.
У вас смазки совсем не было? Да наверное сборка Калуга видимо вся партия такая на механике.
Видимо никак,
Cо слов мастера, совсем. И ржавчина.
Добрый день всем!
Можно просверлить отверстие в колоколе коробки, и через тонкую трубку подать смазку. В отверстие заглушку поставить
Теоретически да, но ведь там корзина, ведомый диск, выжимной... Как вслепую попасть трубкой туда, куда нужно?
