Не завёлся

[Gran]

Всем привет.Такая же проблема: 31.12.17 надо было в магазин-двиг.(1.4tsi 122,tвозд+8)не завёл с 4-х попыток с перерывом 1-2мин. (стартер крутит как всегда,первый раз схватил на2-5сек.потом"0")1.01.18 утром также (все дни туман густой), вечером попробовал- с 3-й попытки схватил,сильно троил, из выхлопной серый густой дым валил с запахом как-будто ацетона.Минут через 5 дым исчез, троить перестал, но работать стал как дизель, не как всегда. Мучает вопрос что это?Может кто подскажите.

 

[КаЛьЯнЫч]

Всем привет.Такая же проблема: 31.12.17 надо было в магазин-двиг.(1.4tsi 122,tвозд+8)не завёл с 4-х попыток с перерывом 1-2мин. (стартер крутит как всегда,первый раз схватил на2-5сек.потом"0")1.01.18 утром также (все дни туман густой), вечером попробовал- с 3-й попытки схватил,сильно троил, из выхлопной серый густой дым валил с запахом как-будто ацетона.Минут через 5 дым исчез, троить перестал, но работать стал как дизель, не как всегда. Мучает вопрос что это?Может кто подскажите.

У меня был конденсат в патрубках впускных,после интеркуллера.

 

[Gran]

Не завелся

Всем привет.Такая же проблема: 31.12.17 надо было в магазин-двиг.(1.4tsi 122,tвозд+8)не завёл с 4-х попыток с перерывом 1-2мин. (стартер крутит как всегда,первый раз схватил на2-5сек.потом"0")1.01.18 утром также (все дни туман густой), вечером попробовал- с 3-й попытки схватил,сильно троил, из выхлопной серый густой дым валил с запахом как-будто ацетона.Минут через 5 дым исчез, троить перестал, но работать стал как дизель, не как всегда. Мучает вопрос что это?Может кто подскажите.

PS:2.01.18г.Всем привет.Был у ОД на диагностике.В. БК ни одной ошибки,все ОК.Вывернули 2-ю свечу- вся в черной саже.Вердикт- плохой бензин(я заправил до полного 45л.как всегда много лет на той же Лукойле накануне 29.12.17) Рекомендации: заменить свечи (пробег 10700км,ТО месяц назад
) ,промыть форсунки и поменять АЗС и лить желательно 98-й.Решил перейти на АЗС shell и заправил 10л. V-Power-95.

 

[denzhig]

Вывернули 2-ю свечу- вся в черной саже

Никогда такого не было, форсунки мою через раз на ТО, каждое ТО в бак заливаю присадку, заправляю только 98 лук.

 

[Gran]

Всем привет.Такая же проблема: 31.12.17 надо было в магазин-двиг.(1.4tsi 122,tвозд+8)не завёл с 4-х попыток с перерывом 1-2мин. (стартер крутит как всегда,первый раз схватил на2-5сек.потом"0")1.01.18 утром также (все дни туман густой), вечером попробовал- с 3-й попытки схватил,сильно троил, из выхлопной серый густой дым валил с запахом как-будто ацетона.Минут через 5 дым исчез, троить перестал, но работать стал как дизель, не как всегда. Мучает вопрос что это?Может кто подскажите.

PS:2.01.18г.Всем привет.Был у ОД на диагностике.В. БК ни одной ошибки,все ОК.Вывернули 2-ю свечу- вся в черной саже.Вердикт- плохой бензин(я заправил до полного 45л.как всегда много лет на той же Лукойле накануне 29.12.17) Рекомендации: заменить свечи (пробег 10700км,ТО месяц назад
) ,промыть форсунки и поменять АЗС и лить желательно 98-й.Решил перейти на АЗС shell и заправил 10л. V-Power-95.

PS:
На сегодняшний день заправляю только на АЗС Hell V-Pover до полного бака, ничего не менял,не делал, работает и запускается без проблем.Посмотрим что будет в жару.

 

[igor2013]

PS:
На сегодняшний день заправляю только на АЗС Hell V-Pover до полного бака, ничего не менял,не делал, работает и запускается без проблем.Посмотрим что будет в жару.

ВАГовскую топливную присадку G001770A2 попробуй залить. Для России рекомендуется на ТО через раз.

 

[yuric1971]

Заметил пару раз такую закономерность, если по каким либо причинам завести двигатель на пару минут и затем заглушить его (без прогрева), например переехать несколько метров, то на следующее утро не могу завести. Двигатель подхватывает, работает с перебоями и в итоге глохнет. Завести всё же удаётся, но далеко не сразу. Последний раз немного поигрался с педалькой газа. Оба раза было от +5 до -10 градусов. Неужели конденсат так всё портит. Компрессия в норме, ошибок нет (по крайней мере первый раз подключал ВАСю), масло и свечи свежие VAG. Топливо 95 Лукойл. Пробег 43000 км.
При постановке на стоянку с прогретым двигателем, ни каких проблем с запуском не испытывал, включая температуру -30.

 

[igor2013]

Заметил пару раз такую закономерность, если по каким либо причинам завести двигатель на пару минут и затем заглушить его (без прогрева), например переехать несколько метров, то на следующее утро не могу завести. Двигатель подхватывает, работает с перебоями и в итоге глохнет.

Такое было. Еле-еле заводился, но с первого раза.

 

[Gran]

Год эксплуатации

PS:
На сегодняшний день заправляю только на АЗС Hell V-Pover до полного бака, ничего не менял,не делал, работает и запускается без проблем.Посмотрим что будет в жару.

Прошло уже больше года как машина не завелась. Всё ОК. Работает на 5. Ничего не делал(кроме планового ТО2),заправляюсь на Шелл : иногда 95, иногда V-Pover. Пробег 24800 км. В тёплое время года также "чудит" при холодном запуске, о чем описано ранее.