Не заводится дизель

[melkon2002]

melkon2002, партнер это эвакуатор, или человек с ваго, который может проехать и глянуть что за хрень?

Партнер это Ратьков Петр -диагност по дизелям VAG высочайшего класса и квалификации . Обычно к такому все что движется и не движется так или иначе приезжает само или на эвакуаторе . А если пострадавший хочет чтобы он посмотрел его недвижимость он как минимум звонит и договаривается как это можно организовать (заказать ему такси туда/обратно или доставить самому и вернуть потом обратно) . Ну конечно если у Пети будет время
Попробуйте наберите ему , я не могу сейчас знать какие у него планы
89255186830 Петр.

 

[Deesy]

Благодарю. Пытаюсь набрать.

 

[mikl]

TDI CLJA, 2011, 195 тык. Проблема - в сентябре на скорости 140 после серии обгонов машина заглохла (к тому моменту проехал около 1 т.км, дальняк). Оказалось, что в стакане топливного фильтра почти пусто. Долив, прокачка Васей - и легко завелась. Инцидент повторился в январе после 10 минут стоянки на холостом, после глушения двигателя при попытке завести - ноль вспышек. Лечение всегда одно и то же. Конец мая - заменил насос в баке и топливный фильтр, промыл бак, посмотрел контакты в фишке, криминала не обнаружено, бак чистый. Конец июня - заглохла на скорости, три дня назад (причем днем ранее проехал 800км) - не заводится буквально после пары минут стоянки, причем реанимировал раз пять за день. После очередного лечения не повторялось пока. Ошибок кроме низкого давления в рампе - нет.
Подскажите куда копать, плавающая проблема уже запарила, постоянно приходится возить канистру и звёздочку Т20)

 

[Van4ez]

Добрый день!

Тигран, дизель 2009 год - приехал домой заглушил машину и на утро не завелась. Аккумулятор поставил новый но ничего - единожды щелчок стартером и ничего более. В чем может быть дело?

 

[Baris]

Ошибки есть?
Может и сам стартер. Тут так сразу не скажешь.

 

[Van4ez]

Ошибки есть?
Может и сам стартер. Тут так сразу не скажешь.

Парни, да я понимаю что это пальцем в небо так гадать. Ошибки только по 30 клемме- жалуется на омыватели. Машина обездвижина и просто так возить из сервиса в сервис накладно. Может кто посоветует граммотных мастеров которых хотя бы можно к себе привезти «посмотреть» и дальше решать что необходимо отремонтировать?

 

[Baris]

Вначале просто проверь провода массы.
Их вроде 2.
Это самое простое, но они могут быть причиной тому, что не хватает тока для стартера.

 

[Baris]

https://www.drive2.ru/l/545011972043704795/Например

 

[Van4ez]

https://www.drive2.ru/l/545011972043704795/Например

Да, первым делом полез их проверять. Вроде целые. Спасибо за наводку. Повезу в сервис, несмотря на большой опыт владением вага но электроника требует рук настоящих профессионалов

 

[Baris]

https://forum.tiguans.ru/threads/vag-service-remont-i-texnicheskoe-obsluzhivanie-vw.9735/Может к ним?

 

[Baris]

Посмотри в разделе - Дилеры и сервис
что ближе.

 

[Van4ez]

Сейчас отсканировал машину и вышли ошибки помимо прочих:
5 Найдены неисправности:
00576 — Клемма 15
012 — электрическая неисправность в цепи
00883 — Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма S)
012 — электрическая неисправность в цепи
00884 — Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма Х)
012 — электрическая неисправность в цепи
01744 — Выключатель зажигания и стартера-D (Контакт Р)
012 — электрическая неисправность в цепи

 

[melkon2002]

Вы ерундой занимаетесь . Толку от того что вы что то там вычитали из ошибок если даже номеров блоков нет откуда это вычитано . Отвезите машину специалистам ,так будет быстрее и дешевле .

 

[mikl]

TDI CLJA, 2011, 195 тык. Проблема - в сентябре на скорости 140 после серии обгонов машина заглохла (к тому моменту проехал около 1 т.км, дальняк). Оказалось, что в стакане топливного фильтра почти пусто. Долив, прокачка Васей - и легко завелась. Инцидент повторился в январе после 10 минут стоянки на холостом, после глушения двигателя при попытке завести - ноль вспышек. Лечение всегда одно и то же. Конец мая - заменил насос в баке и топливный фильтр, промыл бак, посмотрел контакты в фишке, криминала не обнаружено, бак чистый. Конец июня - заглохла на скорости, три дня назад (причем днем ранее проехал 800км) - не заводится буквально после пары минут стоянки, причем реанимировал раз пять за день. После очередного лечения не повторялось пока. Ошибок кроме низкого давления в рампе - нет.
Подскажите куда копать, плавающая проблема уже запарила, постоянно приходится возить канистру и звёздочку Т20)

Может есть у кого схема питания CLJA ? Из-за чего стакан фильтра может высыхать - контакты, реле, блок управления (подача), может какой клапан на обратке не держит?

 

[мвл]

Van4ez, И что в "сухом остатке"

 

[Van4ez]

Van4ez, И что в "сухом остатке"

В сухом остатке оказалось что проблема была в стартере, его откапиталили и все, проблема ушла

 

[Hazar]

Добрый день. Подскажите с чего начать. Тигуан CLJA, с утра приходится 10-15 секунд крутить стартер, после запуска не троит работает ровно. При запуске получается облако дыма (не сгоревшее топливо). На прогретом двигателе проблем нет, заводится моментально.
Происходит не постоянно, особой закономерности не выявлено, вроде при более низкой температуре чаще. Авто 2013г. пробег 96 тыс. км, аккумулятор родной, свечи не менялись.

 

[Serёga]

Подскажите с чего начать.

почитать ошибки в блоках.

 

[Hazar]

Serёga, Ошибки смотрели, все чисто, ошибок нет.

 

[Baris]

Наверное, смотря на год и пробег, лучше начать с замены свечей накаливания.
Возможно они и работают и поэтому ошибок нет, но на них может образоваться слой нагара, что не дает прогревать камеру.
До зимы лучше поменять.