Нужен совет, по DSG-6. Поможет ли чип.

[Сергей.П.]

Если сразу завести авто и поехать, то коробка не хочет переключаться с 1 на 2 скорость, делает только на повышенных оборотах. Вопрос если сделать ЧИП коробки, будет ли она сразу переключаться, может кто делал Чип. Расскажите плиз.

 

[-CoVeX-]

У тебя что-то с коробкой надо разбираться, чипуют только исправные коробасы это обычно основное условие при чипе.

 

[Сергей.П.]

У тебя что-то с коробкой надо разбираться, чипуют только исправные коробасы это обычно основное условие при чипе.

Почему у меня что то с коробкой? На дсг-6 у всех так, у вас наверное коробка другая DQ500 А у меня DQ250

 

[SauberF1]

Коробка на вторую скидывает тут же, если даже газ особо не нажимать. Переключение на повышенных оборотах может происходить в холодное время года или при включенном режиме «спорт». Ну и в случае каких-либо отклонений от штатной работы, разумеется.

 

[Сергей.П.]

Коробка на вторую скидывает тут же, если даже газ особо не нажимать. Переключение на повышенных оборотах может происходить в холодное время года или при включенном режиме «спорт». Ну и в случае каких-либо отклонений от штатной работы, разумеется.

Тут вопрос не про то, когда она скидывает передачу вниз, У меня она работает так. (Выхожу к машине, завожу если постоять на холостых минут 5, то с 1 на 2 переключается при скорости 6-7 км/час. еду не нажимая на газ). А если не стоять на холостых 5-7 минут, то коробка переключает с 1 на 2 при оборотах 2500-3000. И вот поэтому я и задал вопрос про Чип. Исправит ли это он или нет. (Конечно можно лепестками переключать это я в курсе.)

 

[GREENPEACE]

Тут вопрос не про то, когда она скидывает передачу вниз, У меня она работает так. (Выхожу к машине, завожу если постоять на холостых минут 5, то с 1 на 2 переключается при скорости 6-7 км/час. еду не нажимая на газ). А если не стоять на холостых 5-7 минут, то коробка переключает с 1 на 2 при оборотах 2500-3000. И вот поэтому я и задал вопрос про Чип. Исправит ли это он или нет. (Конечно можно лепестками переключать это я в курсе.)

Така же фигня, я привык. Варианта тут 3:
Ехать на первой прогревая, если есть возможность.
Газануть до 2500-3000 оборотов при выезде на дорогу.
Переключить рукой.
Оо, и четвёртый вариант, постоять с запущенным двигателем до 5 минут.

 

[GREENPEACE]

Тут вопрос не про то, когда она скидывает передачу вниз, У меня она работает так. (Выхожу к машине, завожу если постоять на холостых минут 5, то с 1 на 2 переключается при скорости 6-7 км/час. еду не нажимая на газ). А если не стоять на холостых 5-7 минут, то коробка переключает с 1 на 2 при оборотах 2500-3000. И вот поэтому я и задал вопрос про Чип. Исправит ли это он или нет. (Конечно можно лепестками переключать это я в курсе.)

Така же фигня, я привык. Варианта тут 3:
Ехать на первой прогревая, если есть возможность.
Газануть до 2500-3000 оборотов при выезде на дорогу.
Переключить рукой.
Оо, и четвёртый вариант, постоять с запущенным двигателем до 5 минут.

 

[SauberF1]

Что вы хотите чипом исправить? Это алгоритм прогрева катализатора может так работать, либо еще чего-то — масла в коробке, например. Это не баг, а фича, в общем. Во всяком случае для начала хорошо бы выяснить, какие у всего этого цели — чисто экологические или это как-то завязано на функционирование самих агрегатов.

 

[Сергей.П.]

Что вы хотите чипом исправить? Это алгоритм прогрева катализатора может так работать, либо еще чего-то — масла в коробке, например. Это не баг, а фича, в общем. Во всяком случае для начала хорошо бы выяснить, какие у всего этого цели — чисто экологические или это как-то завязано на функционирование самих агрегатов.

Да, я думаю это алгоритм так коробку сберегает, просто хотел узнать, кто делал Чип, что нибудь меняется или нет.

 

[Dmitry 2]

Да, я думаю это алгоритм так коробку сберегает, просто хотел узнать, кто делал Чип, что нибудь меняется или нет.

Так же не сразу переключала с 1-2 зимой в основном на холодную на Пассат Аллтрек с ДСГ 6 . Но достаточно было проехать 200 м , разогревая,или газануть - то начинала переключать- это поведение было ,что без чипа,что с чипом . Кстати,этот Аллтрек у нового хозяина перевалил уже за 250 тыс км , по ДСГ и сцеплениям - все в порядке ,только масло меняет в коробке и дифе через 50 тыс км. А чипануть ДСГ 6 стоит ,гораздо - гораздо интереснее едет авто с чипом ДСГ

 

[Сергей.П.]

Так же не сразу переключала с 1-2 зимой в основном на холодную на Пассат Аллтрек с ДСГ 6 достаточно было проехать 200 м , разогревая,или газануть ,что без чипа,что с чипом . Этот Аллтрек у нового хозяина перевалил за 250 тыс км , по ДСГ и сцеплениям - все в порядке ,только масло меняет в коробке и дифе через 50 тыс км. А чипануть ДСГ 6 стоит ,гораздо - гораздо интереснее едет авто с чипом ДСГ

Спасибо. Гарантия кончится,обязательно чипану коробку.

 

[Intell]

Переключение на высоких оборотах на холодной машине - нормальное дело, езжайте спокойно, не мешайте машине))
Логичный алгоритм при прогреве - максимально быстро выйти на рабочую температуру двигателя, катализаторов, коробки. От этого меньше и износ, и расход. Соответственно, машина это может сделать повышением оборотов.
На механике так тоже удобно прогревать ходом на оборотах повыше, не давая нагрузку, естественно.