Это как?
а что, колонка не может пенить? и где слово авторитет ?
У нуждающегося в деньгах и умеющего экономично ездить водителя автобуса или грузовика.
Да банальный недолив. Таких случаев действительно полно. При переливе более чем 2литров от объема бака (и на бензине, и на газу) всегда жестко ругался с заправкой, и в 90% случаев деньги за перелив возвращали. Справедливости ради замечу, что крайний раз был более 5ти лет назад.
Чтобы не иметь таких разговором нужно всегда заливать до отсечки, особенно летом и если не собираешься никуда ехать, не больше. Лично после отсечки наливал 5литров, но на это ушло около 3 минут, благо очереди на заправке не было. Также на пару литров больше ожидаемого влезло в бак, когда заправив его почти до полного я стал наливать канистру (предположу что пена в баке за это время осела), а затем закончил заправлять машину.
Это не я, это Alexemir на Байкале, но и я периодически вижу такие в Европейской части России, причем многие еще работают!!!
Исправная не может. Но если специально сделать подсос воздуха на входе в насос, то будет, но это криминал. Чтобы это отслеживать ставится прозрачное стекло в потоке бензина на выходе из колонки.
Пенится на выходе, и чем холоднее тем больше пены.
Особенно это правило надо соблюдать владельцам больших американских автомобилей с многолитровым бензиновым двигателем и наклейкой F*ck The Fuel Economy.
У меня желтого цвета, но сути это не меняет. Иногда несведущие бабульки, увидя из окошка во что наливаешь бенз, начинают высказывать претензии. Но после демонстрации выштампованной на корпусе канистры надписи, что это спешиал фор газолин и т.д. и т.п., соглашаются и производят отпуск нефтепродуктов в указанную тару.
Vortex163, также лоханулся недавно и поехал в общую очередь на "Самолете".
