Обивка кресел
- Автор темы serg535
- Дата начала
Наверное важнее форма кресла, нежели обивка. Как помню, их три вида: тренд(офроад), комфорт и эрго. Офроуд наиболее цепкий по ощущениям.
Последнее редактирование:
Товарищ Сухов
Завсегдатай
- Регистрация
- 19 Окт 2011
- Сообщения
- 669
- Благодарности
- 190
- Адрес
- Ленинград
- Автомобиль
- Tiguan OFFROAD 2.0 TSI 180 hp 4Motion + Innovation
Сложный вопрос, что лучше - это надо поездить на разных, чтобы объективно рассуждать. Фото Вам тоже мало что дадут. Лучше заедьте в салон и посидите в разных машинах, пощупайте руками.
У самого Offroad. Обивка выглядит очень износостойкой. При ближайшем рассмотрении там чуть ли не пластиковые (фиг знает, что за материал) полоски вплетены - как плетение на корзинах. Особенно они чувствуются при моей манере посадки в авто. Я сажусь на сиденье сбоку и потом на нем разворачиваюсь в сторону руля (привычка ноги отряхивать
). Так вот во время этого разворота прям физически ощущается, как одежда (да чего уж там, скажем прямо - штаны 
) за все это добро цепляется.
У самого Offroad. Обивка выглядит очень износостойкой. При ближайшем рассмотрении там чуть ли не пластиковые (фиг знает, что за материал) полоски вплетены - как плетение на корзинах. Особенно они чувствуются при моей манере посадки в авто. Я сажусь на сиденье сбоку и потом на нем разворачиваюсь в сторону руля (привычка ноги отряхивать
). Так вот во время этого разворота прям физически ощущается, как одежда (да чего уж там, скажем прямо - штаны ) за все это добро цепляется.
QiL
Участник
У меня сидушки Эрго Актив с тряпичной обивкой. Сажусь так же и точно такие же ощущения. Обивка очень цепкая. Вплоть до того, что невозможно даже чуть соскользнут с сиденья вниз. И эта цепкость частично компенсирует почти полное отсутствие боковой поддержки.