Обзорность на тигуане
- Автор темы bosco
- Дата начала
Murcielago
Заинтересовавшийся
Тебе еще крупно повезло, что у тебя нет системы контроля полос.
Иначе еще и половина лобовухи закрыта.
пока на ТО был, посидел в тигуане с этой ужасной байдой на лобовухе, ужаснулся, пол стекла закрывает))))
mitinsy
Заинтересовавшийся
У меня стоит эта "байда" -- не мешает обзору, не замечаю ее совсем.
Murcielago
Заинтересовавшийся
простите что обозвал ее байдой)) в общем "штуковина" )))
la_kir
Участник
Для себя с женой Тигу выбирали среди его одноклассников в том числе по критерию обзорности - чтоб не хуже чем в предыдущем KIA Sportage II (не III).
Аналогичная, только у Freelander2, у остальные еще хуже, амбразуристей и зашоренностей... (ИМХО)
Аналогичная, только у Freelander2, у остальные еще хуже, амбразуристей и зашоренностей... (ИМХО)
SMax
Гуру
Если исходить чисто из обзорности то к примеру у Форика 3го(с 2008г), самый последний не смотрел, она очень достойная. Но вот по остальным факторам он не так конкурентоспособен
DiK_tlt
Новичок
Пока тему не увидел, тоже даже не замечал что она мешает обзору. Привыкаешь быстро и не напрягает при езде.
Super_geroi
Гуру
Для чего именно?
Как я понимаю:
1)система управления дальним светом - не пользуюсь. Не пробовал, не езжу с дальним.
2) система контроля полос - в итоге после 5 тысяч км. отключил, т.к. здорово мешает при перестроении.
Так что, я бы отказался от байды на лобовухе взамен обзора вперед. Напрягает постоянно голову наклонять и высматривать под байдой, что там на дороге. Ну и это мягко говоря опасно вообще на ощуп ехать.
- Регистрация
- 16 Дек 2011
- Сообщения
- 12,609
- Благодарности
- 5,950
- Адрес
- МО г. Дмитров
- Автомобиль
- Tiguan ІІ HL TDI
так система должна переводить с ближнего на дальний автоматически при достижении определённой скорости не? не так?
blue_dolphin
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 9 Авг 2013
- Сообщения
- 1,972
- Благодарности
- 707
- Адрес
- Калуга
- Автомобиль
- полноприводный трехколесный бегокат "Пушок" с шильдиком "CCZB/CTHA"
речь идет о системе которая следит за встречным потоком машин и в зависимости от траффика сама включает/выключает ДАЛЬНИЙ свет (система попроще), а также может ИЗМЕНЯТЬ (топовая система) форму пучка дальнего света чтобы не слепить встречных. В ветке про фары на эту тему отдельный холивар.
А просто включение фар при попадании в темноту - это датчик освещенности и не более.
А просто включение фар при попадании в темноту - это датчик освещенности и не более.
Super_geroi
Гуру
Какой рост? Далеко от руля сидишь? Сиденье поднято.
О себе: рост 183, сиденье поднято по максимуму(в разумных пределах, чтобы головой не биться), посадка правильная. Парит еще как.
Как вариант вижу:
1) опускать сиденье.
2)садиться близко к рулю
3)откидываться максимально в кресле.
Тогда может и не мешает.
Jurtrans
Новичок
Эта система автоматом переключает левую фару с дальнего на ближний при встречном транспорте. весьма удобно. правая продолжает освещать обочину. четкость работы оцениваю в 80% случаев.
НО обзорность днем просто мучает и не столько из-за "байды! сколько из-за висящего на ней зеркала. Весь обзор спереди-справа закрыт! что делать не знаю. дошел до того что начал мерить высоту комфортных сидений и сравнивать их с обычными. ПОСОВЕТУЙТЕ. рост 185. сиденье опустил. бесполезно. хоть зеркало отламывай.
НО обзорность днем просто мучает и не столько из-за "байды! сколько из-за висящего на ней зеркала. Весь обзор спереди-справа закрыт! что делать не знаю. дошел до того что начал мерить высоту комфортных сидений и сравнивать их с обычными. ПОСОВЕТУЙТЕ. рост 185. сиденье опустил. бесполезно. хоть зеркало отламывай.
Super_geroi
Гуру
По описанию: она ничего не переключает, а играется системой шторок, чтобы часть потока не попадала на встречку.
Наконец-то! Тут местные фанатики уверяют, что такого нет.
У меня рост 183 - абсолютно аналогичная фигня.
Салонное зеркало наглушняк рубит обзор по центру и вправо. Пешеходы вырастают из ниоткуда в 10-15 метрах прямо перед машиной!
Из того, что пробовал: сиденье вниз, спинку откинь максимально, ездить так не удобно, зато обзор лучше.
Jurtrans
Новичок
а "поднять" зеркало невозможно?
черт! я люблю спинку повыше поднимать.
пешеходы это половина проблемы. уже пару раз только чуйка спасала от ДТП с ПАЗиком и Камри на обычном перекрестке. я поворачиваю налево, а они справа подъезжали. не видел их в ноль. за зеркалом были.
черт! я люблю спинку повыше поднимать.
пешеходы это половина проблемы. уже пару раз только чуйка спасала от ДТП с ПАЗиком и Камри на обычном перекрестке. я поворачиваю налево, а они справа подъезжали. не видел их в ноль. за зеркалом были.
Последнее редактирование:
Super_geroi
Гуру
Можно, только надо лобовое стекло менять и ставить обычное зеркало.
Я тоже ставлю спинку почти вертикально. Печалька конечно.
И слева стойка эпична - вмещает не то что людей, а автобусы.
Super_geroi
Гуру
Ну а что делать?
Других вариантов нет.