отключение сцепления DQ500 DSG7 на светофоре

[Arkady]

У вас есть, что по теме сказать или вы блюститель баяна? Меня интересует где разрывается связь между двигателем и колесами(многие указывают на сцепление). Я пытаюсь разобраться - в чем криминал?

Так и надо писать в той теме, возможно кто и ответит дельное, а не нужно создавать по каждому чиху новую тему, если полистать, то 70% форума дублируется из-за таких деятелей

 

[Sartorius]

Так и надо писать в той теме, возможно кто и ответит дельное, а не нужно создавать по каждому чиху новую тему, если полистать, то 70% форума дублируется из-за таких деятелей

Люди!!! Вы блин адекватные??? Я спросил конкретный вопрос,на который не нашёл ответ в вашем форуме и в результате :ОДИН ответил по данному вопросу, а ВОСЕМЬ просто пишут, чтобы отметится. Ну затрудняетесь ответить на вопрос-вас же никто не заставляет отвечать.

 

[dichaudi]

Достаточно почитать программы самообучения по коробкам DSG и вопросы отпадут. При удержании нажатой педали тормоза, сцепления РАЗОМКНУТЫ. При начале движения сцепление замыкаются не полностью, а только на ту величину, чтобы передать необходимый крутящий момент. Запрос момента приходит от ЭБУ двигателя. Больше запрос = сильнее зажаты фрикционы.

 

[Sartorius]

Достаточно почитать программы самообучения по коробкам DSG и вопросы отпадут. При удержании нажатой педали тормоза, сцепления РАЗОМКНУТЫ. При начале движения сцепление замыкаются не полностью, а только на ту величину, чтобы передать необходимый крутящий момент. Запрос момента приходит от ЭБУ двигателя. Больше запрос = сильнее зажаты фрикционы.

Я много видел ваших полезных ответов по датчикам давления муфты сцепления и поэтому удивлён- давление не регулиются от "0" до 2bar в момент нажатия на тормоз("0"-это ркпп в " P" или в "N", в остальных случаях от 2 bar и выше). А программы самообучения я читал, поэтому и возникли сомнения. Попробую скинуть графики - там видно давление.