Откуда этот болт? =)

[mzd6]

Привет всем.
Обнаружил тут лишний (?) болт - лежал на кронштейне навесных агрегатов под ТНВД, если я не ошибаюсь (под капотом слева под цилиндрической фигней с трубочками - сорри, я нуб в тигуанах, еще не знаю где что).
Болт такой добротный, с ладонь длиной и толщиной с мизинец, голова - под частую звездочку.
Вопрос - от чего этот болт?

 

[And RU]

Вроде как болт крепления нижней опоры впускного коллектора .

 

[GREENPEACE]

Оо, вспоминаю российскую сборку, на авто форумах полно тем типа: Что за лишние запчасти. У меня новый Тигра, что то перекрывается в передних дверях на поворотах и ускорениях, кривая нашлепка гудка на руле, обшивка гуляет и т.д. Под капот не заглядываю, так как темно. 8 лет на Чешке не заморачивался, все четко и по сей день. Машина в продаже, реальный пробег 200.
https://auto.ru/cars/used/sale/skoda/yeti/1092613906-37c0ddd9

 

[titanik]

And RU, не он. Как выяснилось в соседней теме из коллектора торчит шпилька, а болт, крепящий опору к чугунке двигателя не может быть таким длинным.
Вангую, что это один из болтов, крепящих АКПП к двигателю. Я бы снял воздушный фильтр со всем пластиковым барахлом и с фонариком посмотрел бы на верхний стык АКПП и двигателя. Ну и снизу тоже. Там именно такие и их реально много.

 

[walerka]

Это болт крепления кронштейна правой опоры ДВС. И хорошо, если его просто уронили и закрутили другой. Иначе опору перекашивает и отламывает нижнее ухо от блока. Двигатель падает на защиту. Блок чугун. Заварить не берутся.
Проверьте короче болты правой подушки. Кронштейна точнее.

 

[mzd6]

Это болт крепления кронштейна правой опоры ДВС. И хорошо, если его просто уронили и закрутили другой. Иначе опору перекашивает и отламывает нижнее ухо от блока. Двигатель падает на защиту. Блок чугун. Заварить не берутся.
Проверьте короче болты правой подушки. Кронштейна точнее.

Во, похоже в эту сторону капать. Спасибо за наводку.