Педаль торомоза нажимается с усилием.

[ROV777]

Недавно сажусь в машину, привычно нажимаю педаль сцепления, а она дубовая и не нажимается, соответственно машина не заводится. Нажал с усилием, завёл машину, после этого всё заработало в штатном режиме. Подумал что какой то глюк, но сегодня с утра опять дубовая педаль сцепления. Позвонил диллеру, там заверили что всё нормально, видимо перед тем как глушить сильно надавил на тормоз и спустил весь вакуум усилителя тормоза. Объяснение показалось каким то не убедительным, думаю что система вакуум усилителя тормозов начала начала где то травить и вакуум уходит после ночного простоя. На следующую неделю планирую записаться к диллеру на диагностику. Кто то сталкивался с таким? Машине ровно год, и началась такая хрень. На Опеле подобные проблемы начались только после 8ми лет эксплуатации.

 

[Scaqlietti]

На сцепление только гидропривод, никаких вакуумных усилителей нет
Скорее всего стравливает куда то тормозуху, куда и что нужно искать

 

[ROV777]

На сцепление только гидропривод, никаких вакуумных усилителей нет
Скорее всего стравливает куда то тормозуху, куда и что нужно искать

Если бы уходила тормозуха, то педаль бы проваливалась, а у меня наоборот, не продавишь. Когда машину заведёшь всё становится нормально.

 

[Scaqlietti]

Тогда не понятно, странная неисправность

 

[ROV777]

На Jette форуме прочитал что вакуумник не держит остаточный вакуум.

 

[Scaqlietti]

На Jette форуме прочитал что вакуумник не держит остаточный вакуум.

Не понятно, привод сцепления всегда был гидро без усилителей

 

[Rom972]

Педаль тормоза нажимается с усилием

сажусь в машину, привычно нажимаю педаль сцепления

Определись пожалуйста - с какой педалью проблема...


Хотя на ТДи только одна из них должна быть...

 

[ROV777]

Определись пожалуйста - с какой педалью проблема...


Хотя на ТДи только одна из них должна быть...

У меня DSG7 то есть тормоз и сцепление всё на одной педали. На дизелях усилитель тормоза ставят, в отличие от бензина.

 

[mgl]

Цитата:
Сообщение от Rom972 Посмотреть сообщение
Определись пожалуйста - с какой педалью проблема...


Хотя на ТДи только одна из них должна быть...
У меня DSG7 то есть тормоз и сцепление всё на одной педали. На дизелях усилитель тормоза ставят, в отличие от бензина.

У меня тоже DSG7, но педали сцепления не видел.
Вы специально ее дополнительно заказывали ?

 

[ROV777]

У меня тоже DSG7, но педали сцепления не видел.
Вы специально ее дополнительно заказывали ?

По делу есть что? А шутка не смешная

 

[mgl]

Цитата:
Сообщение от mgl
У меня тоже DSG7, но педали сцепления не видел.
Вы специально ее дополнительно заказывали ?
По делу есть что? А шутка не смешная

Так я не шучу. Мне действительно интересно, где в машине с роботизированной коробкой педаль сцепления.
Вы же пишите что то нажимаете то педаль сцепления, то педаль тормоза.
И не я один вас об этом спрашиваю.
А педаль тормоза всегда дубовая, пока не заведете машину.

 

[ROV777]

Так я не шучу. Мне действительно интересно, где в машине с роботизированной коробкой педаль сцепления.
Вы же пишите что то нажимаете то педаль сцепления, то педаль тормоза.
И не я один вас об этом спрашиваю.
А педаль тормоза всегда дубовая, пока не заведете машину.

Я так понимаю сцепление и тормоз на одной педали. Пусть будет педаль тормоза. У меня на не заведённой машине тормоз был мягкий, остаточное давление хватало на несколько мягких нажатий, теперь этого нет, пока не заведёшь машину, педаль дубовая. Предполагаю что где то уходит вакуум после простоя.

 

[mgl]

Пусть будет педаль тормоза. У меня на не заведённой машине тормоз был мягкий, остаточное давление хватало на несколько мягких нажатий, теперь этого нет, пока не заведёшь машину, педаль дубовая.

На всех машинах так.

 

[ROV777]

На всех машинах так.

До прошлой недели у меня было не так, значит травит эта система и не держит вакуум у многих. А это повышенная нагрузка на компрессор пневмоусиления тормоза.

 

[Dmitry 2]

До прошлой недели у меня было не так, значит травит эта система и не держит вакуум у многих. А это повышенная нагрузка на компрессор пневмоусиления тормоза.

Какой пневМо - компрессор и пнево-усиление в тормозной гидравлической системе , и какой вакуум не держит ?

 

[Сергей Пан]

До прошлой недели у меня было не так, значит травит эта система и не держит вакуум у многих. А это повышенная нагрузка на компрессор пневмоусиления тормоза.

Значит у вас до прошлой недели было неисправно, теперь всё в порядке Педаль тормоза дубовая у всех пока автомобиль не заведён. Не нужно испытывать с какой силой удастся её вдавить при не работающем авто, чуть прижали, завели, педаль стала рабочей.
Завидую людям, время есть дилерам мозги выносить, скоро пепельницы будут ездить по записи вытряхивать.

 

[mgl]

А это повышенная нагрузка на компрессор пневмоусиления тормоза.

Вы бы хоть немного почитали про устройство автомобиля.

 

[Призрак]

ROV777, вполне возможно обратный клапан вакуумного насоса/усилителя, а может резинка уплотнительная на вакуумнике на входе магистрали, еще на форуме был один случай гарантийной замены вакуумника.
Грустненько то, что обратный клапан идет в сборе с магистралью - 5QA 621 041 B.
Кстати, часто глушу с нажатой педалью тормоза, но потом для запуска особых проблем нет с нажатием на педаль, педаль тугая, не как при работающем двигателе, но и не такая, что прям не нажать (зимой даже щеткой снежной легко усиляю не залезая в авто).

 

[ROV777]

ROV777, вполне возможно обратный клапан вакуумного насоса/усилителя, а может резинка уплотнительная на вакуумнике на входе магистрали, еще на форуме был один случай гарантийной замены вакуумника.
Грустненько то, что обратный клапан идет в сборе с магистралью - 5QA 621 041 B.
Кстати, часто глушу с нажатой педалью тормоза, но потом для запуска особых проблем нет с нажатием на педаль, педаль тугая, не как при работающем двигателе, но и не такая, что прям не нажать (зимой даже щеткой снежной легко усиляю не залезая в авто).

Странно как то сегодня утром завожу машину, педаль мягкая, может похолодало. Вчера давил на педаль после простоя, дубовая, продавливается буквально миллиметры что бы запустить авто. К стати, этот вакуумный усилитель идёт на дизели, на бензине может его и нет.

 

[Призрак]

ROV777, На турбодвигатели идет вакуумный насос, потому как во впуске нет вакуума, он, кстати, с маслонасосом у DBGC совмещен.
А вот вакуумный усилитель тормозов уже лет так 50-60 на всех легковых автомобилях стоит.