Передний стабилизатор

[тигран]

Добрый вечер! Может кто уже пробовал выбивать вместо высверливания развальцовку гаек на стабе, то есть открутить болт на кронштейне но не полностью, а на 5-6мм и затем по болту резко ударить тяжёлым молотком, я думаю таким методом будет проще разобрать кронштейны и заменить втулки.

 

[titanik]

тигран, Болты мягкие внутри, закалка поверхностная, т.е гнуться будет. Потом вообще только болгарином к нему... Кроме того, чтобы сильно ударить тяжёлой кувалдой или молотком нужен замах. Где ты там так замахнёшься)?

 

[S05C]

тигран, Высверливать, на подъёмнике проще не куда.

 

[vlas]

Вот и у меня на первом тиге застучал справа стаб (6,5лет 85000км).
Буду сначала менять резинки.
Проштудировал всю тему, так и не понял какие втулки от Опеля лучше:
13208047+13208048 или 0350205+0350204?

Добавлено через 27 минут

затем по болту резко ударить тяжёлым молотком, я думаю таким методом будет проще разобрать кронштейны и заменить втулки.

Не получиться жёсткого удара в принципе даже если замахнёшься. Т.к. сверху кронштейн держит только гайка притянутая болтом, а ты его открутишь.

 

[grindewald]

http://b6club.ru/viewtopic.php?t=24526#p539243
Думаю, будет уместно здесь указать ссылку.


Отправлено с Tapatalk

 

[titanik]

Шикарный отчёт. Спасибо за ссыль!!!

 

[S05C]

По такому пути и ходил.Как в отчете.

 

[vlas]

Проштудировал всю тему, так и не понял какие втулки от Опеля лучше:
13208047+13208048 или 0350205+0350204?

Вроде бы получается что это одно и то же.

Добавлено через 47 секунд

По такому пути и ходил.Как в отчете.

А сквозь подрамник - хуже?

 

[S05C]

А сквозь подрамник - хуже?

Неее Я сквозь подрамник и сверлил.

 

[vlas]

Неее Я сквозь подрамник и сверлил.

Без рассверливания отверстия в подрамнике туда лезет только сверло Ф9мм. Этого достаточно, что бы "отсверлить" развальцовку от тела гайки? Или придётся ещё поплясать, что бы её выдрать?

 

[S05C]

vlas, Думаю да , но подрамник чуток все равно расшелупониться биение патрона дрели чуток есть. Рассверлить и сбить гайки зубилом. Либо меж скоб зубилом бить.Раньше 120000км в стаб лесть не стоит.

 

[vlas]

На старом у меня уже 87000км. Справа стучит, особенно в морозы. Практически уверен, что это втулки стаба. Дороги у нас, однако, одни из самых худших в России. Значит всё таки зубило готовить надо.

 

[S05C]

vlas,

Справа стучит, особенно в морозы.

исключи все остальное со 100% уверенностью , стаб в последнею очередь .

Значит всё таки зубило готовить надо.

Ну без фанатизма.
Завтра еду на базу есть там у меня скобы с стабилизатора разделенные , постараюсь сфотать и выложу. Чтоб понятней было.

 

[vlas]

Да вроде всё понятно.

 

[vlas]

Отрыл номер втулок, которые идут прямо на Тиговский стаб:
VWSBB7F (Febest).
Стоят дороже Опелевских 1500руб.
Может уже и было, но я не встречал.

 

[liubov]

ну так Febest целая втулка я так понимаю? а от опеля по половинкам покупать надо... у нас в одну цену получаться

 

[vlas]

Вот фото этого фебеста цена, как я понимаю, за комплект. В применимости производителя указан Тигуан (рестайл, дорестайл):

 

[S05C]

Берите опелевские течто с маленьким диаметром как в этой теме номера давали, дешевле держут и садятся хорошо.
VWSBB7F (Febest). а это просто выпустили когда поняли что стаб не разборный и предложили как альтернативу и цену залупили в 1500р за одну сторону в итоге пол нового стаба получается.

ну так Febest целая втулка я так понимаю?

Нет половинки.

а от опеля по половинкам покупать надо.

опелевские тоже половинки.
liubov, Так у вас там в Украине прям какой то заводик делает эти втулки на Пассат, Туран клубах писали.

 

[liubov]

хз не слышал... у меня пока все ок... но пробег уже 120тис. думаю замена не за горами... от и слежу за темой

 

[Рич]

Вот фото этого фебеста цена, как я понимаю, за комплект. В применимости производителя указан Тигуан (рестайл, дорестайл):

я с месяц назад менял втулки стаба, брал опелевские, подрамник опускал, стаб доставал, половинил скобы, потом их сварили аккуратненько

причем при вскрытие стаба(оригинал) были втулки располовиненные, там на них даже оригинальный номер написан, если надо - посмотрю