Перестановка датчиков давления в шинах на новые диски. Tiguan 2012

[ivan8037]

Всем спасибо!

 

[Subteras]

Всем привет. Перечитал тему, но так и не понял, будет ли авто считывать датчики на частоте 315? Где то пишут, что она и на 433 и на 315 считывает. Может кто пробовал?

 

[SEG13]

433 и на 315 считывает

Это как телевизор или приёмник настраивается на одну частоту, и принимать две сразу не может.
Частота заложена в прошивке блока.

 

[Subteras]

Нашел датчики 3aa907275b. Только заметил, что на одних номер 31, на других 32 рядом с частотой. Куда какой ставить нужно, не подскажите?

 

[pskova]

Прошу просветить. Тигуан 2013 года (модельный 2014) с системой контроля давления через датчики в колесах.

• Купил оригинальные б/у диски без шин, с датчиками 3АА 907 275B, погрузил в авто на которой стояли штампованные без датчиков. Через 5 минут поездки система увидела датчики и стала кричать про повреждение шин. Вроде все как положено.
• Купил датчики 3АА 907 275B с Алиэкспресс, не устанавливая, положил их в тот же автомобиль (штамповки без датчиков), система их ни в какую не видит.

Вопрос: китайские без адаптации не активировать или все-таки их надо поставить в колеса и изменять давление (тогда может их система увидит)?

 

[518]

Прошу просветить.
Вопрос: китайские без адаптации не активировать или все-таки их надо поставить в колеса и изменять давление (тогда может их система увидит)?

Просто так лежа датчики ничего передавать не будут - они должны крутиться вместе с колесами.

 

[bamibr]

Действительно, датчики включаются только при вращении колес. При этом должно быть определенное расстояние до принимающей антенны (для их правильного распознавания). Выключаются они не сразу после остановки, а через некоторое время (несколько минут еще передают сигнал).

 

[SEG13]

авто на которой стояли штампованные без датчиков

Авто с прямым контролем давления?
Антенна под задним бампером стоит?
Если контроль прямой, для проверки датчиков можно их привязать хомутиками к спице колеса. ну аккуратнее со скоростью, чтоб не оторвало!

 

[pskova]

Просто так лежа датчики ничего передавать не будут - они должны крутиться вместе с колесами.

Уважаемый Гуру, вместо замечаний (не я создал две ветки по датчикам) Вы бы лучше читали исходные данные. В первом случае колеса с датчиками просто лежали и система их увидела. Я допускаю, что новые могут активироваться при начале вращения (хотя зачем их схему так усложнять непонятно). Но в использовании вращение явно не влияет на передачу сигнала.

 

[SEG13]

Но в использовании вращение явно не влияет на передачу сигнала

Влияет, при вращении тензодатчик включает питание на передатчик и на заряд батарейки.

 

[518]

хотя зачем их схему так усложнять непонятно

Все очень просто - именно из-за такого алгоритма работы они работают по десять лет, а не один год.

 

[pskova]

С точки зрения обеспечения десятилетнего срока службы соглашусь. Включение передачи сигнала только при вращении это большой плюс. Меня только смутил первый вариант событий. Хотя может включился аварийный режим сигнализации отсутствия давления. На Drive.ru описан вариант адаптации через шнурок. На просторах инета попался вариант опроса датчиков через одновременное нажатие кнопок открытие и закрытия на брелке, затем изменять давление в шинах по очереди до сигнала. Кто-нибудь это использовал?

 

[cum]

Возможно при 1 варианте пока колеса несли, укладывали и пр. может какой из датчиков почувствовал движение и включился.

 

[SEG13]

Возможно при 1 варианте пока колеса несли, укладывали и пр.

Исключено, ускорение для включения должно быть приличное.
Но pskova так и не ответил какой у него контроль?
Да и система включится только при обнаружении всех (4-х) датчиков.

 

[pskova]

Да я вроде сразу описал систему - с датчиками давления в колесах, т.е. авто с прямым контролем. Имеются летние колеса (диски с датчиками), на компе отображается давление во всех четырех колесах. Решаю вопрос с комплектом на зиму. Антенна по описаниям должна быть в районе заднего бампера.

 

[mestnyi]

У меня купили датчики и помню покупатель писал, что датчики определились по дороге когда он ехал с транспортной.
Так что по поводу того то датчики авто видит только в движении это - бред

 

[SEG13]

это - бред

Почитай!

 

[518]

На Drive.ru описан вариант адаптации через шнурок. На просторах инета попался вариант опроса датчиков через одновременное нажатие кнопок открытие и закрытия на брелке, затем изменять давление в шинах по очереди до сигнала. Кто-нибудь это использовал?

Эти дополнительные действия с китайскими клонами. Для оригинала ничего подобного не нужно.

 

[mestnyi]

Почитай!

Почитать возможности нет.
Все что я написал относительно определения датчиков без установки в колеса это факт-

 

[SEG13]

без установки в колеса это факт

"Давление в не шин по нулям" - Это потеря связи с датчиками.
Такое показывает всегда, когда меняются датчики (колёса).
Датчики как минимум должны быть разнесены на разное расстояние от антенны, а у него они лежали скорее всего в кучке.
Для инициализации новых датчиков требуются условия - включение питание и направление вращения для каждого датчика.
Это происходит при ускорении (вращении).
вот цитата того что ты не смог прочитать -
*Давление и ускорение датчик давления в шине
измеряет ещё при неподвижном автомобиле, но передаёт эти данные только при качении шины. По этой
причине контроль запасного колеса в багажном отсеке невозможен, хотя на нём тоже может быть датчик
давления в шине.*
Без инициализации своих датчиков, система будет показывать датчики, установленные на всех ближайших автомобилях.