Перевозка груза на крыше своим методом, стоит?

[Venum]

На крыше авто стандартные продольные опоры, дополнительных поперечных нет, но нужно перевезти вытяжную лестницу, её длинна в сложенном состоянии 4.5 метра, думаю поставить вместо специальных поперечных железных опор две узкие, толстые доски по краям, закрепить их проволокой, либо верёвкой на них лестницу и её тоже к этим доскам проволокой, либо верёвкой. Ездить с грузом разумеется не лихо, в районе 40км/ч. На сколько это рискованно? Кто-нить перевозил на крыше авто так же своими методами? Ничего опасного не произошло?

 

[seregali]

Venum,
Ерундой не занимайтесь, наймите газель.
И какой смысл целую тему создавать?

 

[dmabr]

@Venum,я много чего возил так на крыше. Матрас 2 на 1,6 возил за 200км, Шкаф 2 на 1,3 в гараж отвозил как-то. А деревянную лестницу прямо в салон засовывал- переднее сиденье складывается. 2,5 метра в машине было и на улицу торчало еще метра полтора (сколько длина лестницы была не мерил). Если лестница легкая- алюминиевая, то можно и на крыше перевезти, привязать только покрепче.

 

[Arkady]

Venum, на оригинальном багажнике и шесть метров возил, доски можно, но не проволокой, да и досками можно поцарапать рейлинги

 

[мвл]

Venum, Рейлинги на Тигуане под длинномер не "заточены"... любая неровность на дороге и торможение создадут дополнительную нагрузку на места их крепления к кузову (несоизмеримо больше чем бокс на крыше). Увы, таковы законы физики. Если авто переводится в разряд рабочей лошадки, то это одно.... (перевезет и с большей скоростью). Еще один фактор против это ГАЙцы (при правильном, с точки зрения физики размещении, лестница сзади будет торчать более метра). Газель в помощь. (личное мнение не обязательное к исполнению)

 

[Venum]

И какой смысл целую тему создавать?

так похожих вроде нет

Шкаф 2 на 1,3 в гараж отвозил как-то.

Вот шкаф это уже серьёзно

@Venum, на оригинальном багажнике и шесть метров возил, доски можно, но не проволокой, да и досками можно поцарапать рейлинги

Ну они сверху только могут потереться, а это не видно, так что думаю не критично)

@Venum, Рейлинги на Тигуане под длинномер не "заточены"... любая неровность на дороге и торможение создадут дополнительную нагрузку на места их крепления к кузову (несоизмеримо больше чем бокс на крыше). Увы, таковы законы физики. Если авто переводится в разряд рабочей лошадки, то это одно.... (перевезет и с большей скоростью). Еще один фактор против это ГАЙцы (при правильном, с точки зрения физики размещении, лестница сзади будет торчать более метра). Газель в помощь. (личное мнение не обязательное к исполнению)

Ну максималка у рейлингов приличная - 100кг, а лестница весит не больше 30кг, так что запас приличный. Торчание груза более метра вроде как решается повешанием на его конце специального отличительного знака ?

 

[dmabr]

Вот шкаф это уже серьёзно

Да шкаф это одно название. Из современного ДСП с задней стенкой из ДВП, со снятыми дверцами и вынутыми полками. Он по весу легче матраса, но по габаритам громоздкий- грузить-разгружать вдвоем и привязывал дольше времени потратил чем вез его. А матрац килограмм 50 наверное, так у него и парусность, но по трассе я сотню ехал нормально- привязал хорошо его (2 бруска поперек и на них еще 3 доски вдоль прибил, а сверху уже матрас веревкой).

 

[seregali]

Venum,
Груз на крыше.

 

[мвл]

Venum, Лестница НИ только вес, но и "рычаг".... далее физика. "пузыри" в местах крепления рейлингов появятся ни сразу. И провезти лестницу по РОВНОМУ асфальту до соседнего дома (и гордо заявлять "Ок") или везти через весь город (другой населенный пункт). Далее решает Владелец.

 

[Venum]

"пузыри" в местах крепления рейлингов появятся ни сразу

Я знаю о пузырях, которые появляются от ржавчины, а в данном случае что-за пузыри? ?

 

[Rom972]

Ссылка дана, дубль закрыт.