Плановое ТО

[Sampilot]

Калькулятор ТО: https://vw-pkw-service.ru/calculator

Периодичность: 15 000 км пробега или 1 год (что наступит быстрее).
Работы: предусмотренные вышеуказанным калькулятором, причем в вышеуказанных объемах (нормочасах). Все что сверху - развод, и делается по согласованию и Вашему горячему желанию, но никак не в обязательном порядке.
Правильная рекомендация: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1893595&postcount=396

Вот здесь Дизельный Tiguan. Запись десятая: ТО-15000 за 5328 рублей подробный отчёт с мастер-классом "как пройти ТО- 1 на DBGC за 6000 руб" В целом его краткое содержание есть и в этой ветке.

 

[128]

Обратил внимание, что стоимость инспекционного масляного сервиса тоже отличается у всех.
У некоторых в заказ-наряд включают слесарные работы. У некоторых - снятие защиты картера.
Иногда по сути стоимость в итоге одинаковая даже при отсутствии отдельной строки в заказ наряде снятия защиты... из-за удорожания самого инспекционного сервиса.
Короче всё на усмотрение дилера.

 

[SauberF1]

Короче всё на усмотрение дилера.

По идее, на усмотрение дилера может быть только стоимость нормочаса, а само количество нормочасов должно быть одинаковое для всех дилеров, поскольку есть технология ремонта, где каждая операция нормирована, это стандарт для любого сервисного предприятия.

 

[128]

По идее, на усмотрение дилера может быть только стоимость нормочаса, а само количество нормочасов должно быть одинаковое для всех дилеров, поскольку есть технология ремонта, где каждая операция нормирована, это стандарт для любого сервисного предприятия.

Ну значит они играют стоимостью нормочаса... и в некоторых случаях просто удорожают её, чтобы особо-вредные клиенты не придирались к отдельной строке по снятию защиты картера. А на выходе иногда получаем практически одинаковые итоговые суммы к оплате в заказ-наряде)

 

[Забанен_в_Гугле]

а само количество нормочасов должно быть одинаковое для всех дилеров, поскольку есть технология ремонта

Вот давно хотел вопрос задать, а чем замена салонного фильтра у 1.4 дорестайла отличается от таковой на рестайле? Нормочасы в калькуляторе разные стоят. И инспекционный сервис дольше стал, там тоже видать поменялось что-то.

 

[kalamaiht]

Полез сегодня посмотреть раздел калькулятор ТО на сайте Калькулятор ТО Фольксваген - рассчитать стоимость техобслуживания Volkswagen на официальном сайте
А там дизельный двигатель исчез как класс. Ни для второго, ни для первого тигуана нет дизельных двигателей. Это у всех так, или только у меня за выходные руки так искривились?

 

[128]

Полез сегодня посмотреть раздел калькулятор ТО на сайте Калькулятор ТО Фольксваген - рассчитать стоимость техобслуживания Volkswagen на официальном сайте
А там дизельный двигатель исчез как класс. Ни для второго, ни для первого тигуана нет дизельных двигателей. Это у всех так, или только у меня за выходные руки так искривились?

Похоже глюк)) Ещё на прошлой неделе там был дизель))

 

[no_kia]

Получил ответ “ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус”
Цитата: "Операция по снятию/установке штатной защиты картера осуществляется на коммерческой основе и указывается отдельным пунктом в заказ-наряде.".

 

[Alexandr73]

Олег М.,я вобще не понимаю зачем иридевые свечи менять на таком пробеге. На октавии А7 помоему до 18г меняли на ТО4. А двс тот же.

 

[Олег М.]

А у нас с завода иридиевые?

 

[Юрий777]

С какого перепуга? Масло входит в перечень официально, включенных в допуск 508.0. Чек есть, сертификаты тоже. С ОД согласовано.
Сам факт того, что ОД своими руками зальет в двигатель мое масор, решает вопрос с гарантией. Иначе ОД просто отказался бы его заливать.

Официалам без разницы что ты им привезешь. Они не несут ответственности за твое масло.. Говорю это так как был уже такой случай с моим знакомым.

 

[Alexandr73]

Олег М., я еще не менял. Но такие двс ставят только иридевые и цена мин 1200 р. за шт. У меня на рио обычные по 200р ходят по 30 000км.

 

[bromide]

Олег М.,я вобще не понимаю зачем иридевые свечи менять на таком пробеге. На октавии А7 помоему до 18г меняли на ТО4. А двс тот же.

ТО-30т км

 

[SauberF1]

Официалам без разницы что ты им привезешь. Они не несут ответственности за твое масло.. Говорю это так как был уже такой случай с моим знакомым.

Им без разницы, если масло формально соответствует допуску и у них нет сомнения в его качестве. Если привезти масло не с тем допуском или вообще без допуска vw (или сервис усомнится в качестве предоставленного расходника), то дилер по закону обязан вас уведомить, что оно не подходит, а если вы все равно хотите его использовать, то под свою ответственность с оформлением отказа от ответственности сервисного предприятия вам хоть нигрол в мотор зальют.
А по умолчанию им не все равно, даже за запчасти, предоставленные клиентом, несет ответственность сервис, поэтому ни один сервис в здравом уме лить или ставить что-либо неподходящее не будет без бумажки, что клиент уведомлен об этой несовместимости.

 

[SauberF1]

я вобще не понимаю зачем иридевые свечи менять на таком пробеге.

Я писал в теме по замене свечей, зачем их менять, да и в этой ранее обсуждение несколько раз было. Возможно, конечно, не на 16К пробега, но 30 - край и всегда лучше перестраховаться.

ТО-30т км

Цены неплохие на запчасти. Только зачем там пробка поддона - непонятно, она же многоразовая после первой замены.

 

[Юрий777]

Им без разницы, если масло формально соответствует допуску и у них нет сомнения в его качестве. Если привезти масло не с тем допуском или вообще без допуска vw (или сервис усомнится в качестве предоставленного расходника), то дилер по закону обязан вас уведомить, что оно не подходит, а если вы все равно хотите его использовать, то под свою ответственность с оформлением отказа от ответственности сервисного предприятия вам хоть нигрол в мотор зальют.
А по умолчанию им не все равно, даже за запчасти, предоставленные клиентом, несет ответственность сервис, поэтому ни один сервис в здравом уме лить или ставить что-либо неподходящее не будет без бумажки, что клиент уведомлен об этой несовместимости.

Они несут ответстенность только за выполненную работу. Никто и никогда за ваши запчасти не будет нести ответственности.

 

[Mixamarket]

Коллеги, добрый день всем. 1/2 ОФФ.
Так случилось, что Тигуан поменял на новый авто, а запчасти для ТО 60 успел к нему купить (бензин 2,0 л 179 л.с). Если кому то нужно и есть желание с экономить, отдал бы все разом самовывозом за 6 т.р.

 

[Igor100]

Что и как будет, "будем поглядеть".
ТО пройдено. Вопросов к маслу Равенол не возникло. Посмотрели чеки, где приобреталось(Равенол Руссланд) и благополучно залили в двигатель.
Рассуждения про гарантию, которую якобы ОД может снять, это бред. Гарантию дает производитель машины, а не ОД.
Любая несправность, будь то двигатель, АКПП или другой финансово емкий агрегат, подлежит экспертизе. И вот по результатам ее и будут далее развиваться события.
Экспертиза может быть независимой. Но это все словоблудие с одной и с другой стороны.
Вам так же могут отказать в гарантии, несмотря на наклейку под капотом и наличия масла в поддоне 5/40, объяснив, что Вы неправильно эксплуатировали машину(двигатель, коробку и т.п.)
Вариант капитального ремонта двигателя, он ничтожен. По гарантии в основном обращаются по навесному оборудованию, где моторного масла нет по определению.))
Ладно о грустном.
ОД адекватен, как никогда.
Стоимость ТО1 14600. С учетом своего масла и самостоятельной замены салонного фильтра- 6673 руб.
Пришлось взять присадку в бензус за 900 руб. и их маслянный фильтр за теже 900 руб.
С учетом покупки масла 3200 и фильтра 900 руб., экономия составила 3827 руб.
Нормально.

 

[skyrat]

У меня никогда чеки не смотрели. Принёс поменяли без вопросов, больше я задаю.

 

[АОВ]

@Igor100,У меня ТО обходится в три раза дешевле и вот это. Нормально.

 

[RudyLion]

Коллеги, подскажите, плиз, калькулятор тех.обслуживания выдает вот такое "Масло моторное (оригинальное) 5w40". А я как-то был уверен, что в 2-литровый мотор заливается 0w30, да и механик у дилера мне то же самое сказал. Это какие-то нововведения или калькулятор глючит?