Плановое ТО

[Sampilot]

Калькулятор ТО: https://vw-pkw-service.ru/calculator

Периодичность: 15 000 км пробега или 1 год (что наступит быстрее).
Работы: предусмотренные вышеуказанным калькулятором, причем в вышеуказанных объемах (нормочасах). Все что сверху - развод, и делается по согласованию и Вашему горячему желанию, но никак не в обязательном порядке.
Правильная рекомендация: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1893595&postcount=396

Вот здесь Дизельный Tiguan. Запись десятая: ТО-15000 за 5328 рублей подробный отчёт с мастер-классом "как пройти ТО- 1 на DBGC за 6000 руб" В целом его краткое содержание есть и в этой ветке.

 

[Yakuza]

А почему вы не рассматриваете пройти ТО у другого дилера ? Цены могут быть разные.
Чисто моё мнение - так цена на работы у неофициалов и официалов на негарантийные машины практически сравнялись. Шоколадные отзывы про неофициалов как правило пишут те же неофициалы, и печать в книжку они не поставят. Купите сами масло нужное (сразу пара тысяч сэкономится), для халдекса тоже, то же можно сделать с фильтрами. Воздушный и салонный вообще самому поставить и на приемке сказать "уже поменял". Вот уже почти та же цена и будет.

PS. Увидел, что пробег совсем небольшой, и сразу вопрос - а оно вам надо, сейчас ТО делать, тем более не у дилера ? Откатайте еще полгода и сделайте по пробегу.

 

[Stanislavus]

Купите сами масло нужное (сразу пара тысяч сэкономится), для халдекса тоже, то же можно сделать с фильтрами. Воздушный и салонный вообще самому поставить и на приемке сказать "уже поменял". Вот уже почти та же цена и будет.

Это правильный совет, но раз человек спрашивает куда ехать: к ОД или неофициалам - он вряд ли знает, в какую щель вставлять фильтр

пройти ТО у другого дилера ? Цены могут быть разные.

На сайте VW есть официальный калькулятор ТО, и ОД придерживаются цены из него. По моему опыту, разброс может быть +/-500р, т.е. ниачём.

 

[DIONIS670]

Добрый день!
Через 4 месяца заканчивается продленная гарантия у официального дилера Мэйджер, подошло очередное плановое ТО.
Мы 2 собственники, приобретали в 2021 году в апреле месяце для супруги, она ездит максимум 7-10 тыс км. в год.
Первая собственница покупала и обслуживала в Мейджере, там же приобретала и продленную гарантию до конца июня.
Пробег сейчас 67 тыс.км, нужно делать ТО 5, последнее ТО 4 было сделано в феврале 2021 г. на пробеге 59 тыс. и делалось все что по регламенту.
У Мэйджера То 5 стоит 23 тыс.р, у не официального дилера того же Автономия 14 тыс,р, и там и там с заменой масла в муфте полного привода Haldex 5.
Но в Автономии также и замена воздушного фильтра входит в ТО, в Мейджере без воздушного.
Вот и дилема, стоит ли ехать к дилеру пока еще есть 4 месяца гарантии или пройти у неофициалов на 9 тыс.р. дешевле?
Тем более продлевать гарантию в Мейджере точно не будем и обслуживаться тоже.

При чем тут ТО—5 и замена масла в муфте?
Его должны были поменять на ТО—4 и пробеге 59 тыщ, раз пишете что все делалось по регламенту
Или у Вас по регламенту замена масла в муфте каждое ТО?
ТО—5 это замена масла в ДВС, масляного фильтра и фильтра салона

 

[Apollon]

Сразу постараюсь ответить на вопросы.
Почему не еду к другим официалам, тогда не будет так и так гарантии, потому что она продленная именно от Мейджера.
Если делать у других, того же Фольксваген Измайлово, у них да стоит в районе 17,5 тыс. р, но гарантия не действует, тогда смысл, если могу сделать у неофициалов.
Фильтр воздушный поменять и салонный смогу, но вопрос в другом, стоит ли из за 4 мес. продленной гарантии ехать к официалам и делать То за 23 тыр.?

 

[Apollon]

При чем тут ТО—5 и замена масла в муфте?
Его должны были поменять на ТО—4 и пробеге 59 тыщ, раз пишете что все делалось по регламенту
Или у Вас по регламенту замена масла в муфте каждое ТО?
ТО—5 это замена масла в ДВС, масляного фильтра и фильтра салона

При том, что в феврале 21 года еще не было машине 3 лет, в конце июня должно было 3 года наступить.
Поэтому и не меняли на ТО 4.
Масло меняют при наступлении 3 лет. Сейчас 3 года наступило.

 

[Apollon]

Интересно, какие Вы хотите услышать советы?

По существу конечно.

 

[АлексейАА]

А в DSG меняли?

 

[Apollon]

А в DSG меняли?

Да, меняли на 4 ТО

 

[Apollon]

PS. Увидел, что пробег совсем небольшой, и сразу вопрос - а оно вам надо, сейчас ТО делать, тем более не у дилера ? Откатайте еще полгода и сделайте по пробегу.

Прошел год с последнего ТО, оно было в феврале 2021 года.

 

[АлексейАА]

Нужна диагностика. Если дефектов нет, то можно у не официалов.

 

[LRI82]

Apollon, На самом ТО отказаться от всего, что только можно отказаться...сделать по минималке замену масла и инспекционный сервис ради отметки.

 

[Stanislavus]

Вчера прошёл ТО-2 у ОД VW "Классика" (СПб).
Т.к. пробег всего 15.000 км за 2 года, то отказался от замены свечей и тормозухи. Все расходники привёз свои.
Финансовые затраты:
* запчасти - 2226 руб.
* масло (6 л) - 4224 руб.
* услуги ОД - 6150 руб.
Итого 12.600 руб.
За ТО-2 на 2-литровый Тигуан вполне гуманно, я считаю.

 

[Yakuza]

Прошел год с последнего ТО, оно было в феврале 2021 года.

Так я и говорю, зачем рассматривать неофициалов сейчас, если все равно гарантия после этого не будет действовать ? У вас маленький пробег. Призывы обязательно менять масло раз в год выгодны только продавцам масла. Откатайте спокойно хотя бы до 10-12 тысяч и поменяйте. Ничего вам эта гарантия за четыре месяца не даст. Если ничего не сломалось сразу в первый год, то все остальное по гарантии уже вряд ли будут делать, уж поверьте, сам работаю с автодилерами. Попробуйте докажите, что рейка застучала на третьем году из-за дефекта или датчик кислорода накрылся из-за брака. Один из дилеров, например, утверждал мне, что поржавевшая кромка задней двери через три месяца после покупки - это норма, "потомушо реагенты". В сентябре.

 

[sme]

Т.к. пробег всего 15.000 км за 2 года, то отказался от замены свечей и тормозухи.

Воздушный фильтр двигателя тоже можно было бы не менять. 30 т. км. даже для таких пыльных стран как Алжир, Египет и т.п. включая Россию.

 

[Stanislavus]

Воздушный фильтр двигателя тоже можно было бы не менять

Да, можно было бы, но хотел чтобы движку дышалось легче. Тем более цена не великая. Раз в 2 года воздушник и салонник буду менять по-любому.

 

[SauberF1]

А есть примеры, что по такой вот продленной гарантии реально что-то дорогостоящее починили/поменяли? На что она вообще распространяется-то?

 

[dmabr]

А разве на Тигуан-2 не 3 года гарантии?

 

[seregali]

А разве на Тигуан-2 не 3 года гарантии?

Речь идет о продленной гарантии.

 

[dmabr]

Речь идет о продленной гарантии.

А обычная, не продленная гарантия сколько на Тигуан-2 ?

 

[seregali]

А обычная, не продленная гарантия сколько на Тигуан-2 ?

Вас в яндексе забанили?
" На модели Volkswagen Polo и Volkswagen Tiguan нового поколения, произведенные на территории РФ, предоставляется 3-летняя гарантия производителя. При этом два года гарантии предоставляется без ограничения пробега, а третий год — до достижения автомобилем 100.000 км с момента его покупки, в зависимости от того, что наступит раньше"