Подогрев заднего сидения

[lasko]

Мона, ссылку)))

 

[DRIFTKING]

А еще проще взять подогрев от венты или того же 3го гольфа.
Там крутилки аккуратные, встроить незаметно куда угодно можно, подогревом рулит реле, которое управляется через крутилку степени нагрева.

 

[banana]

Мона, ссылку)))

 

[AndreykA]

А я, мужики, не стал привередничать на счет кнопок управления и взял Емелю УК2. Салон переодевал в кожу, заодно и установил маты на задние сидушки и вывел проводку. Кнопки, правда, пока никуда не врезал, но планирую либо в заднюю часть подлокотника по бокам от гнезда розетки (если по глубине места хватит), либо как на фотках у ФВ Варшавка в арки возле сидушек. Жду места в гараже, а то на улице ковыряться не очень охота. Либо завершение проекта придется отложить до теплых времен/начала дачного сезона.

 

[lasko]

Молодца...Я чую тоже, глумится не буду:ay:

 

[yurasha61]

В начале зимы подобрал маты, начал подбирать электрику, хотел вскрывать обивку. Подвернулся такой, греет быстро, по цвету подошёл,закрепил к изофикс, по сиденью не гуляет. Цена вопроса 500р.

 

[Pozitivcheg]

yurasha61, цена отличная! в прикуриватель впихивается? жаль только внешний вид салона портится.

 

[yurasha61]

Pozitivcheg,Да провод в прикуриватель, прячется под сиденьем. По поводу внешнего вида фото со вспышкой, кожу только натёр бальзамом, в жизни она смотрится лучше, цвет как у ремней безопасности. Да и через пару месяцев будет отдыхать в гараже, а сын сидеть на коже.

 

[Pozitivcheg]

yurasha61, а как комплектик-то называется?

 

[Серж-027]

Я тоже такой (или подобно) в Ашике купил, на зиму фатит, сын доволен. На новую нужно будет подумать.

 

[yurasha61]

Pozitivcheg,Не помню как называется, но 100% китай, купил в Метро. Там есть ещё переключатель режимов, посредине выключить. Я поставил на макс, выключаю штекером из прикуривателя. Я думаю у Сержа из той же партии.

 

[Серж-027]

Угу, переключатель в трех положениях (слаб, выкл, сильн) нагрев.

 

[AndreykA]

Ну что, обновлю немного тему про теплые задние сидения.
Как уже писал ранее (пост №24), был куплен комплект подогревов Емеля УК-2. При смене обивки салона на кожаную маты подогревов были установлены в задние сидения. В принципе, на просторах всемирной паутины достаточно видео об установке матов подогрева Емели.
На этом первый этап был успешно завершен и наступила некоторая пауза до наступления теплых времен для ковыряния с машиной на даче.
Эту паузу в основном посвятил размышлениям куда врезать кнопки управления. Вариантов было два - на накладки арок возле сидений (как это делали в ФВ Варшавка), либо сзади на центральный подлокотник возле гнезда прикуривателя.
В конечном итоге остановился на втором варианте. Снял заднюю накладку подлокотника, взял в руки канцелярский нож... И в итоге это стало выглядеть так:

Далее опять наступила некоторая пауза, ни с чем не связанная.
И вот в предверии наступления холодов, когда детишкам сзади садится на холодные кожаные сидения стало не комильфо, взял себя в руки и доделал подключения по электрике.
Отмечу сразу, что из-за выбранного мной способа установки крутилок управления возникли некоторые сложности. А именно - когда просто врезал кнопки, то накладка вставала на место на ура. А вот когда подключил к ним ответные фишки с прводами - места стало катастрофически не хватать, фишки разъемов упирались в заднюю стенку. Пришлось разводить колхоз - выпаивать разъемы с платы кнопки управления и надставлять проводами.

Сразу скажу, что идея не моя, взята с предыдущего форума моего обитания - с Шевроле Лачетти клуба. Там один товарищ столкнулся с такой же проблемой нехватки места под кнопки.
Ну а остальное было делом времени, техники, прямых и не очень рук и т.п.
Проводку к кнопкам протянул под обивкой центрально тоннеля

Массу подключил к общей точке за левой обшикой багажника. Там же подключил провод подсветки кнопок управления к левому заднему габариту (зелено-желтый провод).
Силовой провод и провод управления проложил по левому порогу. Силовой провод протянул под капот, а провод управления - в блок предохранителей под коленкой. Посадил на свободное у меня 26-е гнездо.
Эти этапы не фотографировал, т.к. подобных отчетов много есть и на нашем, и на дружественных нам форумах по ФВ-машинам.
Вот и все, вроде. Греют. По времени нагрева - примерно как и передние - 3-5 минут на МАХ и уже комфортно сидеть, можно делать нагрев по-меньше или вообще выключать.
Если есть какие вопросы буду рад что-то подсказать.

 

[Pozitivcheg]

AndreykA, эх... завидую я людям с прямыми руками тоже себе такую штуку хочу...

 

[AndreykA]

Pozitivcheg, честно говоря, если бы я не менял бы себе обивку салона на кожаную, то просто так бы никогда и не взялся бы за установку попогреек на заднем ряду. Подумал - все равно сидения разбирать, заодно и подогрев установлю.

 

[Pozitivcheg]

А у меня они уже кожаные т.е. попадос на бабло при разборе-сборе обеспечен

 

[AndreykA]

Ну если самому разбирать/собирать, то все бесплатно. Там в разборке-сборке, в принципе, ничего такого сложного нет. Немного с непривычки тажеловато физически, а в остальном простые механические операции.

Добавлено через 4 минуты
И главное - не бояться!

 

[Pozitivcheg]

В том-то и дело что я боюсь порвать чехол или ещё чё накосячить и ремонт будет дороже чем если б сразу к рукастому человеку обратился

 

[AndreykA]

Pozitivcheg, ну поспрашай у sheff130 из темы http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=7586. У него богатый опыт снятия/установки салонов. Может чем поможет.

 

[oleg3110_78]

AndreykA, подсветка кнопок в Емеле зеленая или другая?