Подогрев задних сидений с помощью Емеля УК2.

[DRIFTKING]

Постоянные жалобы задних пассажиров на холодные сидений при утренней поездке сподвиг меня на покупку комплекта обогрева сидения Емеля УК2, который встраивается под обшивку сидений.


Для установки поребуется:
1) Битки Torx 20, 25.
2) Обжатые ремонтные провода провода с номером 000979227.
3) Шуруповерт или дрель.
4) Сверло 3 или 4 мм.
5) Изолента, обычная и матерчатая (номер завтра найду).
6) Набор инструмента с трещотками и удлинителями, а так же отвертками.
7) Пластиковые стяжки небольшого размера.

Расположение компонентов:
1) Силовое питание на реле от клеммы 30 я взял с гнезда 48 в блоке предохранителей SC, который расположен в салоне.

Для того, чтобы взять питание с этого предохранителя нам необходимо использовать 1 часть от ремонтного провода 000979227.

2) Реле включения обогрева расположилось на месте блока парковочного автопилота, там его расположение было наиболее оптимальным.

3) Блоки управления обогревом разместил на обшивках около задних сидений.

Последовательность действий для проведения установки:

1) Снимаем левую нижнюю часть торпеды.
1.1) Снимем боковую накладку с левой стороны торпеды. Откручиваем 3 самореза сбоку(T20).

1.2) Выдергиваем пластиковую накладку под приборной панелью и выкручиваем 1 саморез(T20).

1.3) Снимаем вещевой ящик слева в ногах и откручиваем еще 3 самореза (T20).

1.4) Снимаем переключатель наружного освещения и выкручиваем последний саморез (T20).

1.5) Снимаем левую нижнюю часть торпеды, отключаем регулятор интенсивности освещения. Получаем следующую картину.

 

[DRIFTKING]

2) Снимаем блок предохранителей.
2.1) Для снятия блока необходимо открутить 2 болта под биту T25 и вывести блок из ушей креплений.

2.2) Снимаем разъем для диагностики и плафон подсветки пространства для ног.
Для снятия этих компонентов необходимо при помощи 2х отверток аккуратно отогнуть фиксаторы с двух сторон и сдвинуть площадку с разъемом и плафоном в сторону.

2.3) Через свободный верхний пин предохранителя 48 пропускаем обрезок любого провода, а затем ориентируясь по нему вставляем провод 000979227 в пустой пин.

Этот провод будет служить питанием для подогрева. В последующем вместо пустого места в разъеме 48го предохранителя появится предохранитель на 20 А.

2.4) Управление для реле необходимо брать от клеммы 15 (активируется при включении зажигания). Я взял питание с зелено - черного провода в том же блоке предохранителей.

3) Устанавливаем и подключаем реле питания обогрева.
3.1) Наиболее удобное место расположение для реле.

3.2) Массу для управления данным реле я взял в штатном месте крепления массы - внизу под стойкой А.
Для того, чтобы добраться до массы нам необходимо снять обшивку со средней стойки, а затем обшивки с порога передней и задней двери (необходимо для прокладки проводки).
Провода от реле я обмотал оригинальной матерчатой изолентой, чтобы они не стучали по пластику и выглядели эстетично.

3.3) Прокладываем к задним сидениям 2 провода - силовой "+" от реле, а так же массу от штатной точки крепления массы у порога передней двери. (Провода идут параллельно штатному жгуту проводов и прикреплены к нему пластиковыми хомутами, провода желательно замотать матерчатой изолентой, если ее нет, то можно использовать обычную).

4) Снимаем заднее правое сидение.
4.1) Для снятия сидения нам необходимо открутить 3 гайки под 17ю головку, а так же 2 болта под ту же головку.
Для начала под передней частью сидения вынимаем пластиковые заглушки в пластике и отворачиваем 3 гайки на 17, затем снимаем декоративный пластик, который закрывал гайки.
4.2) Вынимаем подголовник и складываем сидение полностью.
4.3) Двигаем сидение до конца вперед и откручиваем 2 болта на 17. Теперь наше сидение свободно и его можно извлечь из машины.

5) Разборка нижней части сидения.
5.1) Располагаем сидение на большом верстаке, либо на полу. В сложенном виде переворачиваем его вверх ногами.
Затем при помощи рук и отвертки аккуратно освобождаем обведенные крепления по контуру нижней части сидения.

Аккуратно переворачиваем и раскладываем сидение, затем освободившуюся снизу шкурку тянем наверх.
После того, как обшивка будет поднята наверх, ее сверху будут удерживать металлические кольца, которые нужно разогнуть при помощи бокорезов. Вместо колец устанавливаются пластиковые стяжки.

После снятия шкурки получаем следующую картину(примерка мата обогрева):

Сборку нижней части осуществляем в обратной последовательности, в местах, где мат обогрева закрывает места крепления шкурки, необходимо сделать прорези, через которые продеть пластиковые хомуты.

5.2) Разборка верхней части сидения.
С верхней частью дела обстоят куда проще, чем с нижней. Для снятия шкурки необходимо с задней части сидения освободить из крепежных канавок все пластиковые застежки и стянуть шкурку с задней части сидения вперед. Направляющие подголовников при этом снимать не нужно, они не помешают снятию шкурки.

5.3) Разгибаем все металлические кольца крепления шкурки и опускаем ее вниз (снимать полностью не требуется). Примеряем и приклеиваем мат обогрева.

5.4) Заменяем металлические крепежные кольца на пластиковые хомуты и производим обратную сборку.

5.4) Разъемы от матов обогрева подключаем к проводке, которую укорачиваем до необходимой длины, а затем обматываем матерчатой изолентой.

 

[DRIFTKING]

6) Установка блока управления подогревом сидения.

Из-за достаточно большой посадочной глубины блока пришлось расположить его на боковой обшивке около сидения.
особое примечание для тех, кто будет вырезать отверстие под блок по шаблону: вырезайте не по краю шаблона, а чуть меньше. У меня получился небольшой зазор по краям.

В качестве источника питания для подсветки блока я выбрал задние габариты. Для подключения к цепи габаритов необходимо вскрыть жгут, который идет вдоль левого порога задней двери и найти в нем черно-желтый провод, затем подключить в нему белый провод, идущий от блока управления подогревом.

Вид блока в работе с подсветкой:

Скажу сразу, что подсветку блока я изменил на белую, так как зеленая не вписывается в общий фон подсветки салона.
Для тех, кто владеет паяльником изменение цвета подсветки займет 10 минут.
В качестве подсветки используется 3 мм светодиод зеленого цвета с напряжением питания 3.1 В.
Вместо него я поставил широкоугольный диод на 4,8 мм, который аккуратно подшлифовал надфилем до подходящего размера, а затем с трех сторон закрыл лаком, чтобы исключить излишнюю подсветку других зон.

 

[DRIFTKING]

Фото установленного блока подогрева сидения днем.