Andy555
Постоялец
Не нашел такой, весьма актуальной темы, а меж тем в багажнике очень темно 
Но колхозить разные диодные ленты не хотелось и я выбрал вариант со вторым штатным плафоном справа.
Сразу скажу я не пионер, это уже делали парни на форуме...
Для инсталляции потребуется:
000 979 131 A - провод с контактами-пинами (1 шт.)
1J0 971 972 - корпус разъема (1 шт.)
7L6 947 101 A – плафон багажника 1 (шт.)
провод медный (пара) ~ 3м
инструмент:
-отвертки, насадки торкс, острый нож, «золотые» руки и светлая голова )) (шутка)
Работа:
1. Вынимаем фальшпол, колесо, органайзер.
2. Выкручиваем 2 пластиковых самореза из задней панели (под багажной дверью) и вынимаем пистоны, в которые саморезы вкручиваются.
3. Панель отгибаем слегка вперед по ходу движения авто (выведем за петли) и отщелкиваем вверх. (есть описание в Етке)
4. Далее снимаем обе боковые панели багажника (есть описание в Етке), опишу левую, правая снимается аналогично:
- откручиваем винт петли сзади сверху (фото 1)
- откручиваем саморез сверху (фото 2)
- откручиваем саморез сзади на бортике (фото 3)
- откручиваем винт оси фальшпола, там не стандартная звезда, но подходит Торкс (фото 4)
- откручиваем винт петли спереди снизу (фото 5)
5. Вынимаем слева плафон – цепляем жалом отвертки сзади (авто) и отщелкиваем вперед – отсоединяем разъем (фото 6).
6. Отщелкиваем панель – она на защелках. Начинаем сзади и сверху) и идем вперед.
ВНИМАНИЕ: защелка на «длинной» ножке (ближе к переду авто) - хлипковата, снимайте осторожно! (фото 7).
7. Меряем расстояние отверстия под плафон слева от краев панели и размеры самого отверстия для плафона – 75 мм на 20 (фото 8, 9 и 10)
8. Размечаем на правой панели с тыльной стороны (сначала сверху, потом от края сбоку) (фото 11)
9. Вырезаем отверстие с тыльной стороны.
ВНИМАНИЕ: надо резать более узкое отверстие (например 73*18) - потом его расширить легко, уменьшить – невозможно! (фото 12)
10. Берем плафон и примеряем (фото 13-14) Должен входить четко и плотно, и не болтаться.
11. Делаем проводку – разъем с проводами соеденяем с проводом, ведем по стенке и полу (у сидений его стоит убрать под ковролин и закрепить скотчем или изолентой). Паралелим с правым разъемом.
ВНИМАНИЕ: как ни странно у этого плафона с лампой накаливания «есть» + и - , не перепутайте! И не коротните при монтаже - далать по одному проводу... ))) Тщательно изолируем! Перед сборкой проверяем! (фото 15, 16, 17)
12. Собираем в обратной последовательности и ВУ А ЛЯ:
(фото 18, 19)
Время работы: не спеша, пару часов…
Но колхозить разные диодные ленты не хотелось и я выбрал вариант со вторым штатным плафоном справа.
Сразу скажу я не пионер, это уже делали парни на форуме...
Для инсталляции потребуется:
000 979 131 A - провод с контактами-пинами (1 шт.)
1J0 971 972 - корпус разъема (1 шт.)
7L6 947 101 A – плафон багажника 1 (шт.)
провод медный (пара) ~ 3м
инструмент:
-отвертки, насадки торкс, острый нож, «золотые» руки и светлая голова )) (шутка)
Работа:
1. Вынимаем фальшпол, колесо, органайзер.
2. Выкручиваем 2 пластиковых самореза из задней панели (под багажной дверью) и вынимаем пистоны, в которые саморезы вкручиваются.
3. Панель отгибаем слегка вперед по ходу движения авто (выведем за петли) и отщелкиваем вверх. (есть описание в Етке)
4. Далее снимаем обе боковые панели багажника (есть описание в Етке), опишу левую, правая снимается аналогично:
- откручиваем винт петли сзади сверху (фото 1)
- откручиваем саморез сверху (фото 2)
- откручиваем саморез сзади на бортике (фото 3)
- откручиваем винт оси фальшпола, там не стандартная звезда, но подходит Торкс (фото 4)
- откручиваем винт петли спереди снизу (фото 5)
5. Вынимаем слева плафон – цепляем жалом отвертки сзади (авто) и отщелкиваем вперед – отсоединяем разъем (фото 6).
6. Отщелкиваем панель – она на защелках. Начинаем сзади и сверху) и идем вперед.
ВНИМАНИЕ: защелка на «длинной» ножке (ближе к переду авто) - хлипковата, снимайте осторожно! (фото 7).
7. Меряем расстояние отверстия под плафон слева от краев панели и размеры самого отверстия для плафона – 75 мм на 20 (фото 8, 9 и 10)
8. Размечаем на правой панели с тыльной стороны (сначала сверху, потом от края сбоку) (фото 11)
9. Вырезаем отверстие с тыльной стороны.
ВНИМАНИЕ: надо резать более узкое отверстие (например 73*18) - потом его расширить легко, уменьшить – невозможно! (фото 12)
10. Берем плафон и примеряем (фото 13-14) Должен входить четко и плотно, и не болтаться.
11. Делаем проводку – разъем с проводами соеденяем с проводом, ведем по стенке и полу (у сидений его стоит убрать под ковролин и закрепить скотчем или изолентой). Паралелим с правым разъемом.
ВНИМАНИЕ: как ни странно у этого плафона с лампой накаливания «есть» + и - , не перепутайте! И не коротните при монтаже - далать по одному проводу... ))) Тщательно изолируем! Перед сборкой проверяем! (фото 15, 16, 17)
12. Собираем в обратной последовательности и ВУ А ЛЯ:
(фото 18, 19)
Время работы: не спеша, пару часов…
Вложения
Последнее редактирование:
