Покупка б/у Тигуана. Вопрос-ответ.

[Fedya]

В данной теме отвечаем на вопросы, касающиеся покупки подержанного Тигуана.
Вопросы и ответы.​

Все новые темы, созданные на форуме с вопросами о покупке подержанного Тигуана будут удалены или перенесены сюда. Оффтоп строго запрещен: тема создана для ответов на вопросы - уважайте задающих вопрос.

п.с. Уважаемые форумчане, если Вы увидели рекламу от различных барыг - смело жмите кнопку пожаловаться под их никами. Выглядит кнопка так:

.

Также можно посмотреть и поделиться информацией по данной ссылке , чтобы не попасть на авто со скрученным пробегом или отписаться в той и тут о найденном авто с недобросовестным продавцом, чтобы помочь другим и не тратить время.
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=37181

 

[romcer]

Обслуживание не дороже, соляра не дороже, проблем срецифических никаких. На тигах дизелях с 2010г. Перспективы проблем имеют место быть. Экономия конечно есть, посчитать очень легко. Но она не главное при содержании такой машины. Ликвидность очень хорошая. Много реальных плюсов. Но каждый решает сам, надо все спокойно взвесить, посчитать и в деле поробовать.

 

[K.Serg]

Обслуживание не дороже, соляра не дороже, проблем срецифических никаких. На тигах дизелях с 2010г. Перспективы проблем имеют место быть. Экономия конечно есть, посчитать очень легко. Но она не главное при содержании такой машины. Ликвидность очень хорошая. Много реальных плюсов. Но каждый решает сам, надо все спокойно взвесить, посчитать и в деле поробовать.

Вчера заправлялся на Симферопольке под Чеховом 95-й 44,70, соляра 45,20. Мне пофиг, так случайно глянул... Думаю, если так же критически оценить обслуживание, будет похожий результат.
Да и очереди за старыми дизелями не стоят.

 

[YuriyNsk]

Влазит! Легко! В багажник... и еще сумки и стол складной...

Вы наверное про коляску трость или Yoyo ? У меня у первого ребенка была Jetem Prism, а у младшенькой I'coo Peak Air (кстати коляска супер - рекомендую очень, если не новую то с Авито - шасси огонь - маневренное, неубиваемое) - так больше ничего особо не засунешь!

 

[Demon_87]

Ну в мою текущую машину обычная коляска вообще не влазит (у меня 3 в 1, а багажник только шасси, люлька или другой блок только в салон и даже трость не помещается maclaren).
Проблема с дизельными тигуанами в том, что их реально мало и выбирать по сути не из чего. С бензиновыми выбора больше гораздо. Хотел спросить, стоит ли ехать покупать БУ тигуан в МСК? Есть какой то проверенный сервис, куда можно его привезти на диагностику? В МСК дешевле почему то машины.

 

[romcer]

Ну в мою текущую машину обычная коляска вообще не влазит (у меня 3 в 1, а багажник только шасси, люлька или другой блок только в салон и даже трость не помещается maclaren).
Проблема с дизельными тигуанами в том, что их реально мало и выбирать по сути не из чего. С бензиновыми выбора больше гораздо. Хотел спросить, стоит ли ехать покупать БУ тигуан в МСК? Есть какой то проверенный сервис, куда можно его привезти на диагностику? В МСК дешевле почему то машины.

В Москве машин много, но очень много дряни. Правда, есть из чего выбирать. Мы будем на НГ в Питере, можем показать вживую дизельный тиг с пробегом 100+. При всем этом я все-таки наверное выбрал бы бензиновый бу. Проверенный клубный сервис на Волгоградке( 1 мин пешком от метро) . Мной проверен))).

 

[Demon_87]

Мы будем на НГ в Питере, можем показать вживую дизельный тиг с пробегом 100+

Был бы очень признателен!Очень хотелось бы посмотреть реальный авто без обмана.

 

[romcer]

Был бы очень признателен!Очень хотелось бы посмотреть реальный авто без обмана.

Нет проблем, давай через личку , что бы тему не загружать. Телефонами обменяемся и договоримся

 

[KAN©]

А с учетом того, что ВАГ с поставками дизелей в РФ вроде как закончил,

Тигуанов, а не всех моделей.
И не закончил - думаю через годик вернут. Клиентов трактористов терять не захотят.

даже мультруля нет.

Ну съэкономили...
Там и ксенона нет, т.к. он шёл в комплекте с Кейлессом.

Добавлено через 15 минут

Может потому что соляра уже дороже 95-го. И обслуживание дизеля говорят дороже...

Врут.
Я заправляюсь и смотрю на цены 95 и ДТ. Везде ДТ чуть дешевле.
Обслуга ну ни как не дороже.
Масло, в/ф и салонник - стоят одинаково. Работа - теже деньги.
Остаётся маслянный фильтр и пробка.
У дизеля - картридж и металлический болт с шайбой - дешевле, чем целиковый фильтр и пластиковая пробка.
Замена топливного фильтра - не дороже бензинки.
Халдекс, АКПП и прочее - в те же деньги.

 

[KAN©]

Вчера заправлялся на Симферопольке под Чеховом 95-й 44,70, соляра 45,20. Мне пофиг, так случайно глянул..

Мне не пофиг - брат на бензинке ездит.
В Боровске 41-90 А95 и 41-05 ДТ.
В Наре в субботу гляну, но и там примерно такая же картина.

 

[druniavii]

KAN©,имеется ввиду замена топливной аппаратуры в случае попадалова на некачественное топливо, или воду в нём.

 

[KAN©]

имеется ввиду замена топливной аппаратуры в случае попадалова на некачественное топливо, или воду в нём.

А если вода в зенбиновый мотор попадёт? Гидроудар и там будет обеспечен.

Некачественное топливо - так не надо лить не пойми чего. Знакомый в Ауди 100 ливанул бешевого "бензина" - заменил обе лямбды.

Проблема не в дизеле, а в отношении к нему.
Сын знакомой купил б/у Тигу дизель в том году, а тут морозы. Акк старый - не завёлся, потом пока мерз пару дней фильтр запарафинило, т.к. залил чего-то. Вообщем, он теперь дизеля боится )))))

 

[Rathenn]

KAN©,имеется ввиду замена топливной аппаратуры в случае попадалова на некачественное топливо, или воду в нём.

а зачем лить некачественное топливо?

Добавлено через 58 секунд

Проблема не в дизеле, а в отношении к нему.
Сын знакомой купил б/у Тигу дизель в том году, а тут морозы. Акк старый - не завёлся, потом пока мерз пару дней фильтр запарафинило, т.к. залил чего-то. Вообщем, он теперь дизеля боится )))))

ну с таким подходом можно и бензина бояться..
акк одинаково мерзнет и там и там)))

 

[romcer]

а зачем лить некачественное топливо?

Добавлено через 58 секунд

ну с таким подходом можно и бензина бояться..
акк одинаково мерзнет и там и там)))

С удовольствием организовал бы опрос - сколько раз и за какое время попадали на некачественное топливо, отдельно бензин, отдельно дизель. Статистика будет интересной и познавательной для выбирающих между соляркой и бензином. Эта одна из самых главных, если не главная причин выбора и одновременно опасения дизелей у нас.

 

[Rathenn]

С удовольствием организовал бы опрос - сколько раз и за какое время попадали на некачественное топливо, отдельно бензин, отдельно дизель.

ну так велком как говорится...
у меня за 6 лет с Т1 не запуска по причине плохого топлива не было (вот акк зараза подводил периодически). и в -40 заводился (как аккумулятор в доме оттаял и дал достаточно тока для запуска двигателя)...

 

[romcer]

С ноября 2010 на дизелях Тигах ни разу не попадал, т-т-т Пробег первого 140, сейчас 103 почти. Но.. Только брендовые заправки, в основном Лукойл. Из всех знакомых один раз у коллеги замерзло топливо с ТНК, при -30. Больше реально не видел и не слышал про проблемы. Равно как и про бензин.

 

[K.Serg]

KAN©,имеется ввиду замена топливной аппаратуры в случае попадалова на некачественное топливо, или воду в нём.

Спорить бесполезно... Дизель лучше! Всегда и везде. Кто не взял дизель, тот дурак!:aq:
Все автозаводы должны выпускать только дизели! Ура!
Правда в Европе запрещают... но они не понимают выгоды... Дураки.

 

[Fraerok]

Demon_87,пару недель назад за 900 купил 2013 г.в. CAWA 2.0 бензин, бесключевой доступ, ксенон, автозапуск и т.д. В родной краске, пробег 63 000 км. (совпадает на приборке и во всех блоках по шнурку).
Пока привыкаю к расходу в ~15 л. До этого 5 лет ездил на Тигуане CAXA.

 

[dim836]

Demon_87,пару недель назад за 900 купил 2013 г.в. CAWA 2.0 бензин, бесключевой доступ, ксенон, автозапуск и т.д. В родной краске, пробег 63 000 км. (совпадает на приборке и во всех блоках по шнурку).
Пока привыкаю к расходу в ~15 л. До этого 5 лет ездил на Тигуане CAXA.

а какай расход был у переднеприводного?

 

[518]

Ликвидность очень хорошая.

Действительно, на удивление так и есть - все на вторичке мечтают о дизельном тигуане с одной стороный, а со второй стороны при продаже ценник выставляют дороже бензинки. Я реально этому удивляюсь. Но стереотипы, дороже денег. Прям отдельные сектанты в общей секте ваговодов.

Добавлено через 17 минут

Хотел спросить, стоит ли ехать покупать БУ тигуан в МСК? Есть какой то проверенный сервис, куда можно его привезти на диагностику?

В МСК такие же авто, как и в СПб с кол-ной разницей выбора.
Диагностику не плохо делают у ОД, например Атлант-М, плюс неплохо бы с собой взять реального владельца тигуана.

 

[Fraerok]

dim836, у переднего в таких же условиях в районе 9 л.