Покупка б/у Тигуана. Вопрос-ответ.

[Fedya]

В данной теме отвечаем на вопросы, касающиеся покупки подержанного Тигуана.
Вопросы и ответы.​

Все новые темы, созданные на форуме с вопросами о покупке подержанного Тигуана будут удалены или перенесены сюда. Оффтоп строго запрещен: тема создана для ответов на вопросы - уважайте задающих вопрос.

п.с. Уважаемые форумчане, если Вы увидели рекламу от различных барыг - смело жмите кнопку пожаловаться под их никами. Выглядит кнопка так:

.

Также можно посмотреть и поделиться информацией по данной ссылке , чтобы не попасть на авто со скрученным пробегом или отписаться в той и тут о найденном авто с недобросовестным продавцом, чтобы помочь другим и не тратить время.
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=37181

 

[romcer]

Думал что ДСГ перестало проблемы доставлять в плане надёжности, на самом деле всё плохо так?
Ну если например смотреть Тигуан 2 1,4л 125лс с ДСГ как вариант к покупке вместо первого с движком САХА...

Да нет никаких проблем от 250 коробки.

 

[Вячеслав2]

на самом деле всё плохо так?

Я не знаю плохо или нет, но даже перекупы не связываются с Тигуанами. Речь конечно идёт о первых Тигуанах, как прямой сейчас дела обстоят с Т2, не могу сказать.

 

[Вячеслав2]

Да нет никаких проблем от 250 коробки.

Владельцы знают, а народ шарахается от ДСГ, стереотипы не отпускают, как к китайскому автопрому...))

 

[romcer]

Владельцы знают, а народ шарахается от ДСГ, стереотипы не отпускают, как к китайскому автопрому...))

Ну это уж совсем зашоренные или вообще от вага люди далекие. Тем более альтернативы дсг по-хорошему нет и не будет. На ваге конечно .Я тоже адепт гидротрансов, но понимаю, что их время уже ушло, как и атмосферных движков.

 

[Вячеслав2]

Ну это уж совсем зашоренные или вообще от вага люди далекие.

Ну от ВАГа далеки все, кто его не имеет))
Лет так 30.... назад и с АКПП труднее было машину продать.

 

[romcer]

Это точно.Я хоть и 10 лет на вагах, на тигах причем, но на них не зацикливаюсь. Нужно все рассматривать и изучать перед покупкой. У нас дсг боятся , у ниссанов вариков, у мицубиси сборка кривая, везде есть тонкости , премиум дороговизной владения отпугивает. Нет ничего идеального, везде компромисс. Для каждого свой.

 

[-xxx-]

Я не знаю плохо или нет, но даже перекупы не связываются с Тигуанами. Речь конечно идёт о первых Тигуанах, как прямой сейчас дела обстоят с Т2, не могу сказать.

Связываются. Меня в свое время именно они и задолбали

 

[Костя Самарский]

Друзья, еще пока не купил Тигуан (в поиске с МКПП и двигателем САХА по Москве 2012-2016гв) вопрос уже про затраты на обслуживание, просто на примере нескольких позиций в сравнении с машиной что у меня есть на сейчас, когда посмотрел/сравнил, то немного если честно удивился, неприятно причем удивился...

Ниже сравнение по оригинальным расходникам VW (Tiguan 1.4 CAXA) и Opel (Astra/Zafira/Shevrolet Cruze Z1.8XER - самый популярный и надежный у GM).
Цены взял на сейчас у одного из самых известных интернет-магазинов з/ч для авто по VIN .

Масло дороже в 2,5 раза:
Тигуан (VAG 0w30 производство г.Пермь на этикетке) - 4400р за 5л
Зафира (GM 5w30 производство EU) - 1800р за 5л

Фильтр масляный (почти рядом):
Тигуан - 620р., неоригинал MANN - 545р
Зафира - 489р., неоригинал MANN - 362р.

Свеча дороже в 2,6 раза:
Тигуан оригинал 942р неоригинал NGK (просто выбрал для сравнения) 789р
Зафира оригинал 363р, неоригинал bosh (рекомендованный) 224р (NGK -200р.)

Неужели содержание VW - не дешевое удовольствие и так сильно отличается не в лучшую сторону от того же Опеля/Шевроле (GM)?

 

[romcer]

Все относительно. Недавно покупал Кастрол Титаниум, лонг лайф и т.д. и т.п. , льют его с салона, 4л 2500 в Метро . Обчная цена его около 950 за литр. Считается дорогим маслом. Стойки на то поменяли задние, задние тормозные диски, колодки по кругу , стоимость 28т. Дорого? Смотря с чем сравнивать. Приятель съездил на первое ТО на лексусе 460 самое простое 10ткм, взяли ок 30т. Если в среднем, я думаю может чуть дороже опеля, ведь полно качественного неоригинала.

 

[SMax]

Масло дороже в 2,5 раза:
Тигуан (VAG 0w30 производство г.Пермь на этикетке) - 4400р за 5л

А нафига за такие деньги брать? VAG сам масла не делает берите по допуску 502 или 504 куда религия ближе. Фильтр и свечи да будут подороже чем приведенные расценки на Зафиру

 

[dmabr]

Свеча на Тигуан это будет платина или иридиум который на 100 тыс пробега. А у зафиры за 200 руб наверняка медь на 30тыс км.
Оригинальное масло за 1800руб из интернет-магазина? Поддельное скорее всего.

 

[Костя Самарский]

Свеча на Тигуан это будет платина или иридиум который на 100 тыс пробега. А у зафиры за 200 руб наверняка медь на 30тыс км.
Оригинальное масло за 1800руб из интернет-магазина? Поддельное скорее всего.

Свечи меняю раз в 30 ткм - да это так.
По маслу вот скрины, в свой Опель всегда такое именно и покупаю, не думаю что подделка в Aвтодоке продается, в Екзисте цена от 1883р., не думаю что подделка и в этои интернет-магазине продается...

 

[dmabr]

не думаю что подделка

Да, глянул в магазине би-би- так и стоит примерно. Но машина если не новая и обслуживается не у дилера- оригинал никто не заставляет покупать.

 

[SMax]

в Екзисте цена от 1883р., не думаю что подделка и в этои интернет-магазине продается...

Это Вы зря ) Там поддельных фильтров "типо оригинальных" валом было

 

[mgl]

Неужели содержание VW - не дешевое удовольствие и так сильно отличается не в лучшую сторону от того же Опеля/Шевроле (GM)?

Мне кажется, что это естественно, что стоимость содержания VW выше, чем стоимости содержания машины, что у Вас.
Было бы странно, если бы было наоборот.
Если это вас смутило, стоит ли брать б/у ?
Может лучше попроще, но новую.
Я лично сторонник новых машин.

 

[Костя Самарский]

Мне кажется, что это естественно, что стоимость содержания VW выше, чем стоимости содержания машины, что у Вас.
Было бы странно, если бы было наоборот.
Если это вас смутило, стоит ли брать б/у ?
Может лучше попроще, но новую.
Я лично сторонник новых машин.

Новую только ВАЗ 2112 в 2003 году покупал 184тр люкс 16 клапанная.
После этого только б/у. Всего 4 машины - Рено, Хундай, Опель Зафира 2007гв, Опель Зафира 2012гв.

В новое или среди Тигуанов лучшее по бюджету не прохожу...

 

[Алексей НН]

Новую только ВАЗ 2112 в 2003 году покупал 184тр люкс 16 клапанная.
После этого только б/у. Всего 4 машины - Рено, Хундай, Опель Зафира 2007гв, Опель Зафира 2012гв.

В новое или среди Тигуанов лучшее по бюджету не прохожу...

Сравниваете ТО 1.4 ваговского и 1.8gm?
Если и дороже техобслуживание 1.4, но он резвее и экономичнее(гораздо экономичнее, чем 1.8). А чип делает 1.4 еще привлекательнее. Вы на опелях опыт имеете, я на 1.4. Вы копеешную разницу в техобслуживании используете как аргумент выбора древнего 1.8?

 

[Костя Самарский]

Сравниваете ТО 1.4 ваговского и 1.8gm?
Если и дороже техобслуживание 1.4, но он резвее и экономичнее(гораздо экономичнее, чем 1.8). А чип делает 1.4 еще привлекательнее. Вы на опелях опыт имеете, я на 1.4. Вы копеешную разницу в техобслуживании используете как аргумент выбора древнего 1.8?

Не, я не выбираю между 1,8 и 1,4.
Я на z1,8xer с 2008года езжу и всего поездил с двух машин более 200ткм, потому и сравниваю с тем что имею...
А сравнение по основным расходникам сделал для ориентира и мнения Вашего компетентного про VAG узнать, неужели тоже самое масло такое дорогое, которое на VAG желательно судя по всему менять каждые 7,5тыс.км.
На опеле всегда менял через 15ткм.

Ну раз про расход, вот добавлю про GM 1,8 на зафире с 4 человеками на борту - по трассе 7,1л (когда ехал из Питера в Самару с заездом в Москву, Нижний и Казань расход за 2тыс км оказался 7,4л и то потому что по платной от Питера ехал, а там знак ограничения 130км/ч - притопил, ну и города зацепил) по городу больше, но средний порядка 9,5л это лето и зима, город и трасса (у нас тоже пробки есть, особенно когда к ЧМ готовились в 2018).

Я просто в поиске Тигуана и хочу понять сколько стоит содержание такой машины с Вашей помощью друзья...

 

[Алексей НН]

Костя Самарский, понятно
1.4 турбо мотор. Поэтому смена чаще.
z1,8xer - это 1.8 атмо? Не ошибаюсь?
В турбомоторы еще масло подливают
На некоторых цепи меняют в 100 тыс км
ДСГ- тоже только последние лет пять как допилили.
Но
1.4 125 л.с. на рапиде с чипом- 7.5 до 100км.в час. В Крым и обратно за 4000км 5.9 л.расход(полная машина, энергичное движение). Масло расход ноль.
1.4 150 лс на тигуане(4х4). Масло расход ноль. ТО1= 9000р у дилера и около 4-5 в гараже. Бенз расход 7.7 длительный.
Выбирайте не только привычками, тест драйвите, сравнивайте, слушайте не только разум но и сердце.
А масло Вам посоветовали- берите по допускам. Также будет около 2 руб.за 5 литров. На одном из моих авто дилер за оригинал датчик хола запросил 27 руб, я купил 1х1 денсо(он же и митсе делает их), за 2.5руб....маркетинг мать его

 

[Cap]

Костя Самарский,
Алексей НН, читаем правила темы и заканчиваем оффтоп