Покупка б/у Тигуана. Вопрос-ответ.

[Fedya]

В данной теме отвечаем на вопросы, касающиеся покупки подержанного Тигуана.
Вопросы и ответы.​

Все новые темы, созданные на форуме с вопросами о покупке подержанного Тигуана будут удалены или перенесены сюда. Оффтоп строго запрещен: тема создана для ответов на вопросы - уважайте задающих вопрос.

п.с. Уважаемые форумчане, если Вы увидели рекламу от различных барыг - смело жмите кнопку пожаловаться под их никами. Выглядит кнопка так:

.

Также можно посмотреть и поделиться информацией по данной ссылке , чтобы не попасть на авто со скрученным пробегом или отписаться в той и тут о найденном авто с недобросовестным продавцом, чтобы помочь другим и не тратить время.
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=37181

 

[V.A.E.]

Вы верите в такие пробеги? Сами то за год сколько наезжаете?

До этой машины продал предыдущую 5 летку с 32000 км пробега. Эта конца 12-го пробег 92671 км. А 47000 пробега легко узнать достовернось, там будет всё родное в отличии например от 150-200. Тут уже труднее.

 

[alex1263600]

До этой машины продал предыдущую 5 летку с 32000 км пробега. Эта конца 12-го пробег 92671 км. А 47000 пробега легко узнать достовернось, там будет всё родное в отличии например от 150-200. Тут уже труднее.

Предыдущая у Вас была тоже Тигуан?. кстати она эксплуатировалась почти в два раза интенсивнее, чем предлагаемый вариант - 47 000 км за 10 лет. И эта также Вами гоняется "в хвост и гриву" - это же надо накатать больше 90 000 км за неполные 12 лет. Вот товарищ на пенсии за десять лет накатал 47 000 км.
У меня есть родственник. Он уже год как не работает -пенсионер. Живет в регионе и не в областном центре. По работе ему был положен служебный автомобиль. Так вот за период с 2008 года он сменил Волгу, две 2104 и Шеви Нива.
естественно у него были личные авто. В 2008 году он продает свой М2140 и покупает Астру Н седан. За 12 лет (к 2020 г) он наезжает на ней аж 48 000 км и решает поменять на ТИГ2. И я бы не сказал, что Астра была без проблем.ЛКП, электрика начала глючить. Заменил модуль зажигания. Но все это мелочи, авто как новый.
К выходу на пенсию за 2,5 года на ТИГе он наездил целых 17 т км.
Но за прошедший год он на нем уже наездил 13 т км. причем поездки только на дачу, раз год на ТО к дилеру за 250 км, и раз в год до Шереметьева в отпуск. Все. И это в маленьком районном городке, где до "дачи" семь км.
А Вы хотите в областном городе за год 4 700 км.
Так, что есть сомнения в пробеге. Но повторяюсь: все может быть, бывают приятные исключения.

 

[V.A.E.]

Предыдущая у Вас была тоже Тигуан?. кстати она эксплуатировалась почти в два раза интенсивнее, чем предлагаемый вариант - 47 000 км за 10 лет. И эта также Вами гоняется "в хвост и гриву" - это же надо накатать больше 90 000 км за неполные 12 лет. Вот товарищ на пенсии за десять лет накатал 47 000 км.
У меня есть родственник. Он уже год как не работает -пенсионер. Живет в регионе и не в областном центре. По работе ему был положен служебный автомобиль. Так вот за период с 2008 года он сменил Волгу, две 2104 и Шеви Нива.
естественно у него были личные авто. В 2008 году он продает свой М2140 и покупает Астру Н седан. За 12 лет (к 2020 г) он наезжает на ней аж 48 000 км и решает поменять на ТИГ2. И я бы не сказал, что Астра была без проблем.ЛКП, электрика начала глючить. Заменил модуль зажигания. Но все это мелочи, авто как новый.
К выходу на пенсию за 2,5 года на ТИГе он наездил целых 17 т км.
Но за прошедший год он на нем уже наездил 13 т км. причем поездки только на дачу, раз год на ТО к дилеру за 250 км, и раз в год до Шереметьева в отпуск. Все. И это в маленьком районном городке, где до "дачи" семь км.
А Вы хотите в областном городе за год 4 700 км.
Так, что есть сомнения в пробеге. Но повторяюсь: все может быть, бывают приятные исключения.

До этой был Форд. Но повторюсь 47000 это ни о чём. Там должна быть родная резина, колодки, ничего не затёрто, некрученые болты и гайки.Не затёртый руль.До такого малого пробега скрутить навряд бы решились. Опять же верх рынка. Осталось дать немного денег жестянщику, проверить кузов и проверить мотористом на предмет разбора двигателя по внешним признакам. Подборщики нафиг не нужны.

 

[alex1263600]

До этой был Форд. Но повторюсь 47000 это ни о чём. Там должна быть родная резина, колодки, ничего не затёрто, некрученые болты и гайки.Не затёртый руль.До такого малого пробега скрутить навряд бы решились. Опять же верх рынка. Осталось дать немного денег жестянщику, проверить кузов и проверить мотористом на предмет разбора двигателя по внешним признакам. Подборщики нафиг не нужны.

Согласен.
По колодкам. Задние тормозные колодки первый раз я менял где-то в районе 40-50 т км. И дальше периодичность такая же. Передние примерно через 70-80 т км.
Родная резина за десять лет не есть гуд. В остальном все так. Но сканировать на пробег обязательно и далее все как Вы говорите.

 

[6cat]

По колодкам. Задние тормозные колодки первый раз я менял где-то в районе 40-50 т км. И дальше периодичность такая же. Передние примерно через 70-80 т км.

Медленно ездите.
Все по кругу заменил на пробеге 25000км. Износ был равномерным, остаток минимальным

 

[alex1263600]

Медленно ездите.
Все по кругу заменил на пробеге 25000км. Износ был равномерным, остаток минимальным

Ответ неверен. Пробег на тот момент был в основном по трассе.

 

[V.A.E.]

Спросил продавца, резина 14 года как и машина. На месте соискателя я бы присмотрелся.

 

[Серый_81]

Всем привет. Хочу Тигу 2018 2020 г 125 ЛС с МКПП. С пробегом до 100000. Боюсь ошибиться в выборе. Голову сломал, на выходных поеду смотреть. 20 г. Пробег 53000. Как понять, что скручен /не скручен пробег? Смотреть буду в салоне.
Сейчас Поло 2018г с МКПП.
Напишу сам за кого нибудь, боишься-езди на своей)

 

[romcer]

Пробег во всех блоках смотри - КПП, ЭБУ, абс. Пусть покажут, сканер у них есть. Должен быть почти одинаков везде, +-50 км . Ну и общее состояние - руль и чехол кулисы рычага КПП, салон. Хотя все очень качественно сделано и в тиге это не показатель . Так что блоки, автотека. Везде где вин этого тига встречается. Чаты, соцсети по госномеру, может где засветился.

 

[olmer_v]

Всем привет. Хочу Тигу 2018 2020 г 125 ЛС с МКПП. С пробегом до 100000. Боюсь ошибиться в выборе. Голову сломал, на выходных поеду смотреть. 20 г. Пробег 53000. Как понять, что скручен /не скручен пробег? Смотреть буду в салоне.
Сейчас Поло 2018г с МКПП.
Напишу сам за кого нибудь, боишься-езди на своей)

У меня ща как раз 2021г с МКПП 125лс. Ох и дебильная у них коробка. После форда мучаюсь с ней, не очень удобные первые передачи. Лучше уж на DSG подкопи. VAGам бы поучиться у Фордов механики делать...

 

[Олег М.]

У меня ща как раз 2021г с МКПП 125лс.

Аналогично, но никаких проблем. Отличная коробка.

 

[АОВ]

Всем привет. Хочу Тигу 2018 2020 г 125 ЛС с МКПП. С пробегом до 100000. Боюсь ошибиться в выборе. Голову сломал, на выходных поеду смотреть. 20 г. Пробег 53000. Как понять, что скручен /не скручен пробег? Смотреть буду в салоне.
Сейчас Поло 2018г с МКПП.
Напишу сам за кого нибудь, боишься-езди на своей)

На подобной комплектации в принципе не возможно много накрутить. Он под горку не едет.

 

[АОВ]

Аналогично, но никаких проблем. Отличная коробка.

Если ездить в режиме пенс, то да.

 

[dichaudi]

Лучше рассмотреть 150 сильный с DQ250. А если ещё будет на полном приводе, вообще огонь! Это так, совет.... Но выбор за вами.

 

[АОВ]

Лучше рассмотреть 150 сильный с DQ250. А если ещё будет на полном приводе, вообще огонь! Это так, совет.... Но выбор за вами.

Это + 500 000 к бюджету как минимум.

 

[518]

Боюсь ошибиться в выборе.

125 лс, МКПП - это не кроссовер, на котором можно ездить.
Однозначно априори ошибочный выбор, тем более если выбирать из тигуанов.
Рено, Киа, китайцы - будет формат в бюджет с натяжкой.

 

[alex1263600]

125 лс, МКПП - это не кроссовер, на котором можно ездить.
Однозначно априори ошибочный выбор, тем более если выбирать из тигуанов.
Рено, Киа, китайцы - будет формат в бюджет.

Согласен.Возьмет, а потом будет удивляться: Поло едет лучше.
если с бюджетом напряг, то тогда уж действительно смотреть в сторону Рено: там и Дастер и Каптюр на полном приводе. Аркана на полном наверное не в бюджете, но и на переднем она достойна внимания.
Есть Корея, Китай новый и приличный в этот бюджет наверное не подтянешь.

 

[АОВ]

Вывод: менять поло с 1,6 на дохлый Т2 не стоит.

 

[neugierig]

Да будет уж )
Тигуан будет комфортнее по салону, удобству входа-выхода, клиренс больше, возможно тише. Ехать будут (динамика) +- одинаково, а МКПП надёжна и неприхотлива в отличии от DSG.

 

[АОВ]

neugierig,

Да будет уж )
Тигуан будет комфортнее по салону, удобству входа-выхода, клиренс больше, возможно тише. Ехать будут (динамика) +- одинаково, а МКПП надёжна и неприхотлива в отличии от DSG.

Сказал экперт с дивана....