Покупка нового Тигуана. Вопрос-ответ.

[Villord]

В данной теме обсуждаем покупку нового Тигуана:
вопросы и ответы - клубень задает вопрос по покупке нового тигуана (машина, комплектация, нюансы покупки) - ему отвечают.​

Для обсуждений и дискуссий есть на форуме другие темы - уважайте других. Оффтоп будет удалятся, виновники - наказываться!​

Все новые темы, созданные на форуме с вопросами о покупке нового Тигуана будут удалены или перенесены сюда.
Господам продавцам предупреждение - за рекламу, саморекламу, ссылки, телефоны продавцов и т.д. - БАН !
Спасибо за понимание
п.с. Уважаемые форумчане, если Вы увидели рекламу от различных барыг - смело жмите кнопку пожаловаться под их никами. Выглядит кнопка так:

. Самые сознательные и внимательные форумчане будут вознаграждены администрацией портала статусами и репутацией. Спасибо.

Цены на новый тигуан и конфигурации на официальном сайте: тынц ​

 

[omsk]

Просто надо посидеть в каждой из машин. В свое время выбирал между джеттой, кароллой и фокусом. Когда сел в немецкую машину- отпали все сомнения. Теперь с трудом себя представляю за рулем азиатского авто (субарики исключение). Хотя, долгое время ездил на лансере.

И обязательно прокатиться с ускорением, и по плохой дороге тоже.

 

[Alexey_Q]

И обязательно прокатиться с ускорением, и по плохой дороге тоже.

Мне было достаточно оказаться в салоне автомобиля. В немецкой машине все дышит качеством и прагматизмом. Азиатский автопром в плане дизайна и эргономики- это почти всегда только внешние эмоции. Рассматривал ASX как альтернативу Тигуану, но когда оказался на заднем сиденье японца- был в шоке от "удобства" посадки. А сколько я намучился в лансере с блокировкой дверей зимой проклятущими механическими защелками... У приятеля в Королле они так же постоянно замерзают. На кой черт азиаты их ставят в машины?! На Джеттах у меня ни разу двери не замерзали, в любые морозы.

 

[MamontMamont]

Тигуан 2.0 tsi АКП Авеню за 1,510 млн или Тойота Рав4 2.0 вариатор 4*4 Комфорт за 1,613 млн. (2017 год уже 1,757 млн ) ? Муки выбора.

Рав интересней в плане интерьера, отделки салона, но в плане динамики езды однозначно проигрывает Тигуану ИМХО. :bk:

 

[Villian]

Рав интересней в плане интерьера, отделки салона, но в плане динамики езды однозначно проигрывает Тигуану ИМХО. :bk:

Да ладно!!! Уродливее интерьера не видел ни где. Пластик жесткий. Там даже не пластик, а пластмасса. На центральной панеле внизу какая-то непонятная ниша с кнопками. Вставка из кожи с прошивкой должна была все это уродство сгладить, но получилось наоборот.

 

[SMax]

На центральной панеле внизу какая-то непонятная ниша с кнопками. Вставка из кожи с прошивкой должна была все это уродство сгладить, но получилось наоборот.

+100, напоминает стиль аля пианинааа ))

 

[ymy]

Тигуан 2.0 tsi АКП Авеню за 1,510 млн или Тойота Рав4 2.0 вариатор 4*4 Комфорт за 1,613 млн. (2017 год уже 1,757 млн ) ? Муки выбора.

угадай с трех раз что тебе здесь скажут

 

[Alexey_Q]

угадай с трех раз что тебе здесь скажут

Все не так однозначно. Я бы рекомендовал скопить ЕЩЕ денег на Rav4, а потом, присовокупив ранее скопленные деньги на Tigun, приобрести Touareg. Я бы поступил именно так! :ay:

 

[alex.sk]

Может кто подскажет по комплектации Тигуан2
Есть опция "Интерфейс для мобильного телефона с индукционной зарядкой- 25500", не могу нигде вычитать что она дает помимо зарядки? Что за интерфейс она предоставляет, какую ценность опция добавит к пакету Медиа+App-Connect?
Не может же одна зарядка 25,5 тр стоить.

 

[кротов]

Хочу нового дизеля.ваше мнение.СПС

 

[oleg3110_78]

Бери, в чем проблема раз хочешь?

 

[кротов]

Я. Про двигатель дизельный

 

[MakarSP]

Сегодня забрал в Авто Ганзе на Марксистской:
T&F, 2л. TSI 170 л.с., Comfort (с комфортными сиденьями) + Technic (сигналка родная) + Technic2 (биксенон)= 1 177 тыс.

По конфигуратору же это все у меня получалось = 1 273 290 руб.....

Из дополнительных трат: страховка в Ингосстрахе КАСКО + ОСАГО = 38 105 + 5 068р. и зимние шины Michelen x-ice3 (без шипов) 23 650 (+ 450р. доставка в салон) + 3 000 р. переобувка недалеко от салона.

вменяемый ценник!!! иные Б/у торгуются на порядок выше )))

 

[Vodyanoi]

MakarSP смысл в вашем сообщении?
процитированный текст 4х летней давности
Только людей в заблуждения вводите.
А ещё почетный тигуановод

 

[K.Serg]

вменяемый ценник!!! иные Б/у торгуются на порядок выше )))

T&F, 2л. TSI 170 л.с., Comfort (с комфортными сиденьями) + Technic (сигналка родная) + Technic2 (биксенон)= 1 177 тыс.

11 770 тыс. руб....!!! :ai:

 

[MamontMamont]

MamontMamont, однозначно брать авеню и без нави.

Добавлено через 51 секунду
И можно у меня есть серебро авеню как на варшавке только на 15к дешевле если ТИ

Спасибо за помощь в приобретении авеню! Все четко и ровно, очень доволен :az::ay:

 

[veles]

Совет один - в этот период(смена модели) торгуйтесь как черти, применяйте челночную дипломатию. Судя по опыту родного брата - некоторые дилеры готовы давать большие скидки и без трейд-инов. Да и у меня самого вроде неплохо получилось в итоге.
Если кому будет интересно - опишу немного из недавнего опыта.

 

[gadnn]

Совет один - в этот период(смена модели) торгуйтесь как черти, применяйте челночную дипломатию. Судя по опыту родного брата - некоторые дилеры готовы давать большие скидки и без трейд-инов. Да и у меня самого вроде неплохо получилось в итоге.
Если кому будет интересно - опишу немного из недавнего опыта.

интересно. можешь поделиться? можно в личку

 

[veles]

Да просто выбирал новую машину между rav4, tiguan и sportage
Предпочтительным был rav4, но у них после 9 января пошли повышения цен и не особо готовы были говорить о скидках, посетил 3 салона. Разница с тигуаном почти 200к
Спортаж не крупнее тигуана, но много прикольных новых фишек, которых нет в тигуане, больше гарантия, но атмосферник 150лс неохота, турбо R-line не нужен, а за дизель не готовы торговаться. Чтож, если такие прекрасные продажи, то только пожелать удачи..
В итоге удалось за тигуан 2.0 T&F с техник1-2, комфорт и коннект скинуть почти 240к. Плюс комплект нужной зимней резины с небольшой доплатой(шла в подарок, но какая-то совсем кондовая). Машиной доволен, жаль нет штатного электробагажника.
Покупка была с трейд-ином, но брат в Сургуте договорился о похожих скидках и без него. То есть размер скидок зависит от желания салона к скорейшей реализации того что есть...

 

[олег1972]

Да просто выбирал новую машину между rav4, tiguan и sportage
Предпочтительным был rav4, но у них после 9 января пошли повышения цен и не особо готовы были говорить о скидках, посетил 3 салона. Разница с тигуаном почти 200к
Спортаж не крупнее тигуана, но много прикольных новых фишек, которых нет в тигуане, больше гарантия, но атмосферник 150лс неохота, турбо R-line не нужен, а за дизель не готовы торговаться. Чтож, если такие прекрасные продажи, то только пожелать удачи..
В итоге удалось за тигуан 2.0 T&F с техник1-2, комфорт и коннект скинуть почти 240к. Плюс комплект нужной зимней резины с небольшой доплатой(шла в подарок, но какая-то совсем кондовая). Машиной доволен, жаль нет штатного электробагажника.
Покупка была с трейд-ином, но брат в Сургуте договорился о похожих скидках и без него. То есть размер скидок зависит от желания салона к скорейшей реализации того что есть...

если не секрет,в итоге вместе с резиной сколько вышло?

 

[Recruit]

Ребята, а что теперь накладки на пороги с надписью "CLUB" не ставят??
Сегодня забрал свой автомобиль накладок нет и дилер говорит что такие пришли, может стоит позвонить в VW на горячую линию?
общая скидка с тред ин составила 155кило-рублей