Поломка DQ500, хроника событий

[yurasha61]

Добавлено через 3 минуты

Но и Тигуаны проехали с этой коробкой всего лишь примерно год. Более или менее внятная статистика появится к 2-3 году с начала продаж.

Зто Тигуаны2 проехали мало, а Тиг1 с ДКЮ 500 есть и под 200000км. Я на предыдущем Р-лайн прошёл 72000км без проблем.

 

[omsk]

Прикол в том, что ФРГ это фольксвагенгруппрусс.

ФольксвагенРуссГрупп тогда уж

Зто Тигуаны2 проехали мало, а Тиг1 с ДКЮ 500 есть и под 200000км. Я на предыдущем Р-лайн прошёл 72000км без проблем.

И по DQ-250 тоже статистики хватает, а все равно народ опасается

 

[Урри]

Добавлено через 3 минуты


Зто Тигуаны2 проехали мало, а Тиг1 с ДКЮ 500 есть и под 200000км. Я на предыдущем Р-лайн прошёл 72000км без проблем.

Вы не представляете сколько ещё VAGовских авто с DQ500 проехали столько же и больше...

 

[Deemaze]

Osip,а у какого дилера вы ремонтируете машину? Как вариант обратиться к другому, благо в Питере есть выбор.

 

[serso]

При появлении какой либо массовой проблеме всегда появляется либо бюллетень, это документ где описана определённая проблема и метод её решения. Этот документ для внутреннего пользования, тайна производителя.

У фольксвагена это называется TPI (если не ошибаюсь), где пошагово расписано что и как делать в конкретной ситуации.

 

[Atrius]

Но судя по активности (вернее пассивности) на форуме, поломка носит единичный характер.

Вопрос к тем, кто "осваивал" ранние модели DSG - через какой пробег тогда были проблемы?

Так и машин то куплено немного ,пробеги у большинства еще маленькие. У меня был пассат Б6(2008 год),там мокрая дсг-6 навернулась на 40тысячах. Я то понадеялся что за 10 лет они все таки довели до нормального качества свою коробку,но похоже напрасно. Еще поводом рискнуть и снова взять ДСГ послужила машина отца октавия А7 на сухой ДСГ. У нее пробег 90тыс и коробка работает отлично.

 

[blue_dolphin]

Будем надеяться, что так. Хотя, меня это мало успокаивает.
Но и Тигуаны проехали с этой коробкой всего лишь примерно год. Более или менее внятная статистика появится к 2-3 году с начала продаж.

Вы не представляете сколько ещё VAGовских авто с DQ500 проехали столько же и больше...

Зто Тигуаны2 проехали мало, а Тиг1 с ДКЮ 500 есть и под 200000км. Я на предыдущем Р-лайн прошёл 72000км без проблем.

Насчет малого опыта тоже не соглашусь.
Тигуаны в этой коробкой пошли с конца 2013 года. Эрлайны. Я в свое время их на Д2 искал, оказалось что народу с этой коробкой дофига катается именно на Тигуанах.
Вообще сама DQ500 на других моделях VAG пошла с 2009 года. Массово на мультиках и транспортерах. На бусиках она долго не жила.

При выходе Тига2 анонсировали массовую DQ500.
Вопрос в том, а та ли эта ревизия DQ500 которая ставилась раньше? хз. То что внутри самой коробки модификации существуют, это факт. Но в чем у них там различия никто пояснить не может.

 

[Atrius]

Мне кажется бусик это BUS микроавтобусы

 

[rcher01]

Бусик это что такое?

 

[alf165]

SSP по коробке ТИГУАН 2 - второе поколение DQ500

Посмотреть вложение 556_dsg7_0gc_rus.pdf

 

[milord]

SSP по коробке ТИГУАН 2 - второе поколение DQ500

Посмотреть вложение 83495

В SSP описана "7-ступенчатая коробка передач DSG 0GC".

Если я правильно понял, то на Tiguan с 2016 года ставится DSG7 0DL (DQ500). Полный номер типа DSG: AD7DL003

 

[blue_dolphin]

SSP по коробке ТИГУАН 2 - второе поколение DQ500

Посмотреть вложение 83495

товарисчи, что за нае"""лово творят маркетологи с инженерами в недрах автогиганта.... максимальный крутящий момент испокон веков у пятисотки был 600 Н*м. Что за хрень указана в самообучении - 420 н*м ? Второе поколение DQ500 ослабленное? Покупателей Тиг ген2 облохотронили?

 

[blue_dolphin]

Enolear
у Вас в Тигуане не DQ500 стоит, я угадал?

Добавлено через 4 минуты
в 0GC много нового
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1790739&postcount=173

Добавлено через 11 минут
непонятен еще нюанс
в http://www.remontdsg.ru/DSG_FAQ.html указано что на Тиг с 2016 года идет коробка 0DL. Но в SSP556 про эту модификацию ни слова. Кто же тогда эта 0DL?

 

[Enolear]

Enolear
у Вас в Тигуане не DQ500 стоит, я угадал?

Добавлено через 4 минуты
в 0GC много нового
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1790739&postcount=173

Добавлено через 11 минут
непонятен еще нюанс
в http://www.remontdsg.ru/DSG_FAQ.html указано что на Тиг с 2016 года идет коробка 0DL. Но в SSP556 про эту модификацию ни слова. Кто же тогда эта 0DL?

У меня T1 TDI, у которого на 3ий год умер 6-ступ гидроавтомат, что обошлось мне в 90.000 рублей. В данный момент ждун Т2 на DQ500.

 

[Sanchez]

товарисчи, что за нае"""лово творят маркетологи с инженерами в недрах автогиганта.... максимальный крутящий момент испокон веков у пятисотки был 600 Н*м. Что за хрень указана в самообучении - 420 н*м ? Второе поколение DQ500 ослабленное?

Может это SSP на DQ381???

Добавлено через 14 минут
Cам спросил сам ответил)))
http://vwts.ru/pps/pps_654_audi_q2_ga_vvedenie_rus.pdf
страница 26, 0GC это DQ381

 

[blue_dolphin]

Может это SSP на DQ381???
Добавлено через 14 минут
Cам спросил сам ответил)))
http://vwts.ru/pps/pps_654_audi_q2_ga_vvedenie_rus.pdf
страница 26, 0GC это DQ381

таки да Вы правы.
Тогда получается господин Альф ввел нас в заблуждение.
SSP556 это нифига не по Тигуану.

SSP по коробке ТИГУАН 2 - второе поколение DQ500
Посмотреть вложение 83495

а табличка с коробасами из "ремонт DSG" верная.
Но что тогда за зверь такой DQ500 в версии 0DL? Где по нему SSP?

 

[serso]

В SSP описана "7-ступенчатая коробка передач DSG 0GC".

Если я правильно понял, то на Tiguan с 2016 года ставится DSG7 0DL (DQ500). Полный номер типа DSG: AD7DL003

Да, все верно.
Причем 0DL это "настоящая" DQ500, адаптированная для MQB. Отливка корпуса другая, т.к. угол продольного наклона двигателей на MQB другой и одинаковый для всей линейки моторов. Много мелких доработок по снижению расхода топлива. Новый диагностический протокол UDS. Но принципиальных отличий нет.
А вот в 0GC много нового, направленного на экономичность, в том числе и снижение перевариваемого момента до 420 Н/м . Но ее пока нет на нашем рынке.

 

[Sanchez]

А вот в 0GC много нового, направленного на экономичность, в том числе и снижение перевариваемого момента до 420 Н/м . Но ее пока нет на нашем рынке.

DQ381 НЕ замена 500, она скорее идет на смену 250, так как агрегатируется с двигателями 1,4-1,8, частично с дизелями 2,0 на Супе.

 

[Урри]

Вопрос к владельцам dsg7 - при резкой остановке и переключении со 2-ой на 1-ю передачу слышен какой-то неприятный слуху звук, что-то типа "перемешивание гаек и болтов в каком-нибудь тазу с жидкостью"))) За 5 лет и 180 т.км. пробега на dsg6 такого не наблюдал ни разу. Есть мнения?

 

[Atrius]

Вопрос к владельцам dsg7 - при резкой остановке и переключении со 2-ой на 1-ю передачу слышен какой-то неприятный слуху звук, что-то типа "перемешивание гаек и болтов в каком-нибудь тазу с жидкостью"))) За 5 лет и 180 т.км. пробега на dsg6 такого не наблюдал ни разу. Есть мнения?

У меня так же примерно ,особенно слышно на малых скоростях если педалью газа шоркать туда сюда там звуков противных больше слышно. Читал типа что ДСГ гремит и это норма. Но мне кажется нихрена это не норма, хорошо что гарантия 3 года