Поломки и неисправности

[SauberF1]

летом климат стал работать совершенно не логично

У меня он хреново работал ещё до подключения регистратора к датчику дождя, а также на прошлой машине, где регистратор был подключён иначе. Так что как вариант, конечно, не исключено, но очень сомнительно.

А как вы определили, что температура не поддерживается?

Определил так, что становится некомфортно. Может, формулировка не совсем корректная получилась. Вполне возможно, что оно как раз температуру пытается поддерживать, и это приводит к тому, что то холодом дует, то жарко становится. Про настройку "интенсивности" работы знаю, не помогает. Я уже свыкся и регулирую по необходимости вручную.

 

[angara2002]

SauberF1, Так что как вариант, конечно, не исключено, но очень сомнительно.

У меня только из-за такого подключения получилось конкретного регистратора,в чём здесь ваше сомнение,я не понимаю.После другого подключения к.к. стал работать как и раннее,т.е. правильно.

 

[GriFonov]

Осенью прошлого года купил и установил в штатное место регистратор Kampacar.Подключение сделал через датчик влажности,зимой не заметил каких-либо изменений в работе климата,а вот с наступлением жарких дней летом климат стал работать совершенно не логично,как описывал GriFonov,хотя предыдущие три года климат работал идеально.Диагностика не выявила ошибок по климату,сброс настроек по климату с помощью двух кнопок тоже ничего не дал.Пришла мысль, может регик вносит какие-то помехи в работе климата,ведь питание взято от датчика влажности и дат.света,которые принимают участие.До этого писали,что при подключении питания рег-ра от предохранителей происходит сбой в работе бес ключевого доступа.Решил подключить длинным кабелем от блока предохранителей,а по питанию вместо стеклянного преда. на жёлтом проводе поставить дроссель Д-1,2 5мкГ от вносимых помех.Результатом остался доволен,климат стал работать как и должен,работа Keyless Access не изменилась.Может это кому-то поможет исправить работу к.к.

​

https://aliexpress.ru/order-list/50...derlist.0.0.230e4aa6cEGLRk&filterName=archive

Я подключал регик к предохранителю. К какому именно,уже не помню. Ну не от балды,а именно по чей-то подсказке,чтоб при выключении зажигания регик отключался.
По климату, короче как я боролся с тем,что если долго едешь в жару,начинало дуть тёплым и дует где-то внутри,шумит вентилятор,а из воздуховодов еле дует,заслонки как-будто закрыты,короче периодически выключал кнопку кондея,и начинал идти воздух из заслонок,потом грубо говоря +- через минутку опять нажимал кнопку кондея и какое-то время холодило как надо.
В режиме "авто" не нравится,как работает,то слишком шумит вентилятор,то слишком холодит,то наоборот, еще что-то,в итоге я его гоняю всегда в ручном режиме. Сейчас езжу в своём регионе,жары у нас уже нет и вроде более менее нормально работает,но следующей весной планирую заехать и подзаправить систему кондиционирования,возможно ситуация изменится.

 

[SauberF1]

в чём здесь ваше сомнение,я не понимаю

Сомнение в том, что речь об ощущениях. Если бы были какие-либо измерения показаний с датчика до и после подключения регистратора в одних и тех же условиях, то сомнений бы не было. Ну и плюс тут больше у меня скепсис относительно климата в принципе.

 

[Илья_М]

-- Ребята, подскажите! Четвертый день не работает вентилятор печки. Во всех режимах.
Все кнопки переключают режимы -- видно по светодиодам, по бортовому компьютеру. Но и при "нагреве", и при "охлаждении" полная тишина -- раньше шумел вентилятор. Проверил предохранитель SC14 на 40 Ампер.(крайний правый). Целый.
Что может быть ? Куда еще посмотреть ?

 

[Вячеслав2]

Что может быть ?

Попало что то и крыльчатку блокирнуло, если раньше симптомов никаких не было.

 

[Foland11]

Что может быть ? Куда еще посмотреть ?

Проверить разъем подключения вентилятора. Неисправен резистор вентилятора 5Q0907521E (прикручен к корпусу вентилятора). Обрыв в обмотке статора, ротора. Что там еще, щетки.

 

[Alexp1011]

-- Ребята, подскажите! Четвертый день не работает вентилятор печки. Во всех режимах.
Все кнопки переключают режимы -- видно по светодиодам, по бортовому компьютеру. Но и при "нагреве", и при "охлаждении" полная тишина -- раньше шумел вентилятор. Проверил предохранитель SC14 на 40 Ампер.(крайний правый). Целый.
Что может быть ? Куда еще посмотреть ?

Подключить напрямую 12в на клемму вентилятора. Если не работает, менять вентилятор. Если работает, искать выше по цепи.

 

[ВАНИКО]

-- Ребята, подскажите! Четвертый день не работает вентилятор печки. Во всех режимах.
Все кнопки переключают режимы -- видно по светодиодам, по бортовому компьютеру. Но и при "нагреве", и при "охлаждении" полная тишина -- раньше шумел вентилятор. Проверил предохранитель SC14 на 40 Ампер.(крайний правый). Целый.
Что может быть ? Куда еще посмотреть ?

Кондей случайно не мыли до этого пеной?

 

[Moisey]

У меня вентилятор печки в сильные морозы не включался пока машина не отогреется, хз что это было

 

[Илья_М]

Попало что то и крыльчатку блокирнуло, если раньше симптомов никаких не было.

Проверить разъем подключения вентилятора. Неисправен резистор вентилятора 5Q0907521E (прикручен к корпусу вентилятора). Обрыв в обмотке статора, ротора. Что там еще, щетки.

Подключить напрямую 12в на клемму вентилятора. Если не работает, менять вентилятор. Если работает, искать выше по цепи.

-- Спасибо, ребята!
Сегодня в обед на работе попытался добраться до вентилятора. Пасмурно, моросил дождик.
Открутил все торксы на перчаточном ящике и вынул его. (Хотя, провода от CD-привода не отключал, потому как три года назад устанавливал китайскую балалайку на андроиде с навигатором. И все провода отсоединять в лом -- долго. )
Ииии ни фига я не увидел никакого вентилятора. Наверно туплю, но даже не пойму, где он находится. И как выглядит? Все видео на ютубе для старых Тигуанов до 2016 года. И на форумах обсуждают с фотками дорестайлинговые модели.
Где он находится?(вверху/внизу, лево/право)? Как он выглядит снаружи ? Я видел что продают с крыльчаткой на Авито-ОЗОНе, но ничего похожего не нашел.
1.

2

4.5

Куда смотреть ?

Кондей случайно не мыли до этого пеной?

-- Нет, не мыл. Но летом он шумел...

 

[Vasek2008]

Куда смотреть ?

Он стоит снизу бардачка и в определенной позе (спиной на порог или "сильно свернув шею") его можно увидеть и даже снять при определенной сноровке ничего не откручивая. Я снимал для очистки испарителя пеной.
P.S. Ставить сложнее, чем снимать.

 

[Alexp1011]

-- Спасибо, ребята!
Сегодня в обед на работе попытался добраться до вентилятора. Пасмурно, моросил дождик.
Открутил все торксы на перчаточном ящике и вынул его. (Хотя, провода от CD-привода не отключал, потому как три года назад устанавливал китайскую балалайку на андроиде с навигатором. И все провода отсоединять в лом -- долго. )
Ииии ни фига я не увидел никакого вентилятора. Наверно туплю, но даже не пойму, где он находится. И как выглядит? Все видео на ютубе для старых Тигуанов до 2016 года. И на форумах обсуждают с фотками дорестайлинговые модели.
Где он находится?(вверху/внизу, лево/право)? Как он выглядит снаружи ? Я видел что продают с крыльчаткой на Авито-ОЗОНе, но ничего похожего не нашел.
1.
Посмотреть вложение 151418
2
Посмотреть вложение 151419 Посмотреть вложение 151421
4.5
Посмотреть вложение 151422 Посмотреть вложение 151423
Куда смотреть ?

-- Нет, не мыл. Но летом он шумел...

По фильтром салона

 

[Foland11]

Ииии ни фига я не увидел никакого вентилятора. Наверно туплю, но даже не пойму, где он находится. И как выглядит? Все видео на ютубе для старых Тигуанов до 2016 года. И на форумах обсуждают с фотками дорестайлинговые модели.
Где он находится?(вверху/внизу, лево/право)?

Под бардачком. Под! Только нужно снять мягкую накладку снизу, который его закрывает. ))


Как снять накладку смотреть с 0:30.

 

[Илья_М]

По фильтром салона

-- Ага, с чертежом сподручней. Отлично!

Под бардачком. Под! Только нужно снять накладку снизу, который его закрывает. ))
Посмотреть вложение 151430

Как снять накладку смотреть с 0:30.

-- Вот!!!! Туда не добрался.
А "накладка_снизу" , которая его закрывает, на чем держится ? Винты или клипсы ? Что-то открутить ?

И уж сразу, если до него доберусь:
Можно снять разъем не снимая сам вентилятор ? Я на нем увижу тестером 12 В ?
Чтобы добраться до крыльчатки снимать клипсу ?
Аааааа! случайно при копировании фото обнаружил ссылку на видео

Накладка-обивка вроде как на клипсе. Побежал проверять, пока не стемнело.

 

[Илья_М]

А "накладка_снизу" , которая его закрывает, на чем держится ? Винты или клипсы ?

-- Добрался! ) Накладка была пристегнута на одной клипсе. Отодрал. ))
На ощупь обнаружил два разъема. Пока не понял, как они снимаются ?
Ближний, с коротким проводом(красный-черн) удалось снять с помощью отвертки. А второй с длинным проводом никак.
Пробовал на педальку верх-вниз. Нифига! Всё вслепую, всё на ощупь. ;(
Что там нужно нажимать ?
(снимал телефоном с порога двери, а сам так и не видел этого)


Чтобы добраться до крыльчатки снимать-отжать-повернуть клипсу ? Нажать какую то хреновину слева ?
п.с. И у меня похоже стоит резистор как https://www.ozon.ru/product/rezisto...uzar-998740975/?avtc=1&avte=4&avts=1697723818
Его можно прозвонить мультиметром ? Нафига в нём кондюки, если он "резистор" !??? ШИМ сглаживают ?

 

[Foland11]

Пробовал на педальку верх-вниз. Нифига! Всё вслепую, всё на ощупь. ;(
Что там нужно нажимать ? Чтобы добраться до крыльчатки снимать-отжать-повернуть клипсу ? Нажать какую то хреновину слева ?

Вот видос снятия вентилятора по первому Тигуану. На его примере пробуйте у себя. Думаю там различий нет. Как фишки снимать, объяснить на пальцах нереально, пробуйте сами аккуратно. ))

Нафига в нём кондюки, если он "резистор" !???

Вообще то, это регулятор оборотов. ))

Его можно прозвонить мультиметром ?

Я хз. Знаю только, что питание и управление приходит на резистор (регулятор оборотов), а с него два провода идут на вентилятор. ))
Да и чего его прозванивать. Снять разъем и подать на прямую 12В (черный и красный провода). Если вентилятор крутится - регулятор оборотов на замену. Нет - кранты самому мотору. ИМХО

 

[Илья_М]

Вот видос снятия вентилятора по первому Тигуану. На его примере пробуйте у себя. Думаю там различий нет. Как фишки снимать, объяснить на пальцах нереально, пробуйте сами аккуратно. ))

-- Видимо отличаются разъемы, как и сами вентиляторы по коду и конструктиву.
Один разъем легко дважды вынул. А второй и так и сяк, чего только не пробовал... (((
И обидно, что не видно -- всё на ощупь. Завтра опять штурмовать. А уже холодно и промозгло.
Пытаюсь найти фотки этого разъема... И фотки крышки, чтоб понять.
Вот на Тиге-1

Вот на Тиге-2
Да они оба на регуляторе.

 

[Vasek2008]

Чтобы добраться до крыльчатки снимать-отжать-повернуть клипсу

Может поможет...красным - защелка, зеленым - куда её повернуть и потом с этой метки при установке обратно:

Спойлер: фото

 

[Foland11]

Может поможет...красным - защелка, зеленым - куда её повернуть и потом с этой метки при установке обратно:

Что бы поставить точку.
То есть отжать защелку (не нажать!) и провернуть вентилятор по часовой стрелке. И никакого другого крепежа нет. Так?