Помогите найти провод бензонасоса

[xam711]

Парни. Не пинайте сильно, если я не в ту ветку написал.
Я не смог найти поиском...

2 вопроса:

1. Где можно скачать полную электрическую схему Тигуана?
2. Если кто сразу подскажет буду ОЧЕНЬ признателен - где можно в салоне в жгуте найти провод идущий от бензонасоса? Какого он цвета?

Это мне надо, чтобы сделать секретку (только не обсуждайте зачем тебе это и т.п.)

Заранее спасибо за ответ!!!

 

[Алекс7]

xam711, а полной нету, они все частями Качай ELSA + ETKA, там схемы есть и рисунки жгутов. Правда со жгутами задолбаешься искать, на мой взгляд.

 

[xam711]

xam711, а полной нету, они все частями Качай ELSA + ETKA, там схемы есть и рисунки жгутов. Правда со жгутами задолбаешься искать, на мой взгляд.

ELSA слишком большая. На работе я не могу скачать. А дома, пока нет интернета

Очень прошу знатоков подсказать, где можно найти в салоне этот провод? В Туране можно было легко снять кресло и добраться до проводов выходящих от бензонасоса. В Тигуане кресло снимать не так просто. Поэтому и спрашиваю - где проложен жгут и какой в нем провод?

Пожалуйста, кто может конкретно указать????
Очень буду благодарен!!!

 

[Алекс7]

Перенес тему.

А для поиска по схеме как минимум нужна комплектация, год, т.к. в каждом модельном свои изменения.

 

[xam711]

для поиска по схеме как минимум нужна комплектация, год, т.к. в каждом модельном свои изменения.

У меня 2012 год, T&F, АТ, 150 л.с.

Думаю, что многим это будет полезно. т.к. секретки ставят многие.
Может найдется тут кто этим уже занимался сам и знает где жгут и какой провод.
Даже если по другой модели и году - расскажите плиз!!!

 

[DRIFTKING]

xam711, это не таз, там нет как такового провода питания бн, бн управляется специальным модулем, если хотите поставить блокировку, то режьте тонкий красный с желтым провод.

 

[mad56dog]

тоже эта тему интересует тк забираю свою машину во вторник хотел сразу поставить такую секретку

 

[xam711]

xam711, это не таз, там нет как такового провода питания бн, бн управляется специальным модулем, если хотите поставить блокировку, то режьте тонкий красный с желтым провод.

Спасибо за ответ!!!
А в каком месте лежит жгут с этим проводом? И точно ли Вы знаете, что это именно он?

 

[DRIFTKING]

xam711, провод идет по правой стороне салона в жгуте, сам привод идет от эбу двигателя и выдает сигналы управления блоку БН, если его отключить, то машина почти сразу глохнет.

 

[dimstr1]

И при этом пишет ошибку на обрыв провода и зажигается ЧЕК, а в остальном все правильно.

 

[DRIFTKING]

dimstr1, если вы грамотно сделаете блокировку, то никаких ошибок не будет.

 

[dimstr1]

А можно узнать, как грамотно порвать провод цифрового обмена между БУ ДВС и БУ БН? Обмануть силовую цепь можно.

 

[xam711]

провод идет по правой стороне салона в жгуте, сам привод идет от эбу двигателя и выдает сигналы управления блоку БН, если его отключить, то машина почти сразу глохнет.

Спасибо за ответ! Я так понял жгут лежит вдоль дверей под пластиковым порогом?

если вы грамотно сделаете блокировку, то никаких ошибок не будет.

Научите пожалуйста "грамотно" делать Но только попонятнее

 

[GYG]

Так как это «грамотно делать» ?

 

[xam711]

Так как это «грамотно делать» ?

Ну вобщем специалисты нам не хотят рассказать как это сделать грамотно.

Но я, например, на Туране сделал очень просто - разорвал управляющий провод идущий на бензонасос и поставил тумблер на 16А. И всё! Уж не знаю, грамотно это или нет, но всё было ОК.

Думаю, в Тигуане питание бензонасосоа и управление им аналогично.
Наверное тоже можно просто поставить тумблер или геркон

 

[dimstr1]

Если двигатель MPI, то БН управляется через реле и его можно безболезненно рвать и ошибок не будет, если мотор FSI, то БН управляется эл. блоком и провод управления, как и сам блок БН, контролируется блоком ДВС и при его обрыве пишется ошибка. На некоторых моторах FSI стоит датчик низкого давления, который контролирует работу БН и если давения топлива нет также пишется ошибка. Тигуанов с моторами MPI нет.

 

[xam711]

Тигуанов с моторами MPI нет.

Но у меня был Туран TSI 1.2 Я просто разорвал цепь и никаких ошибок не было.
Сейчас TSI 1.4. Думаю, по управлению БН они идентичны...
Или ошибаюсь? Тогда можете подсказать, как грамотно разорвать цепь?

 

[dimstr1]

Да не разорвать ее "грамотно", чтобы не писалось ошибок. Чем свежее авто, тем меньше цепей, которые не контролируются блоками управления. Я сам спрашивал у DRIFTKING, как это "грамотно" порвать провод управления, но ответа так и не получил.

 

[xam711]

Я сам спрашивал у DRIFTKING, как это "грамотно" порвать провод управления, но ответа так и не получил.

Я думаю, он сам не знает. В теории, многие понимают, что надо как-то "грамотно" делать. А когда спрашиваешь - как? - молчат.
Я же на своем примере проверял - просто рвал провод и ставил тумблер. И никаких ошибок...
Вобщем, как будет время попробую это сделать. Только надо жгут найти. Тут написали, что он лежит в салоне слева. А в одном сервисе мне сказали, что жгут проходит под днищем автомобиля с специальном кожухе. Вот это будет сложнее

 

[dimstr1]

То, что небыло ошибок - сомнительно. Ошибка скорей всего была, но не зажигалась лампа ЧЕК. Провод точно в салоне