Помощь при старте на подъёме

[Alexp1011]

Я активировал систему помощи при старте на подъёме (HHC) - потому что привык к наличию этого ассистента на всех своих машинах.

А чем технически (способ реализации) помощь на подъёме отличается о автохолд? Машина сцеплением держится или тормозом?

 

[Vladimir26]

А чем технически (способ реализации) помощь на подъёме отличается о автохолд? Машина сцеплением держится или тормозом?

Пишут что "Система помощи при подъеме построена на базе системы курсовой устойчивости (ESP) и является программным расширением данной системы, поэтому системой, как таковой, не является.
Принцип работы системы основан на замедлении снижения давления в тормозной системе (около 2-х секунд) при отпускании педали тормоза. Алгоритм работы системы помощи при подъеме активизируется при определенных условиях: автомобиль заведен, педаль тормоза нажата, величина подъема превышает 5%.
Необходимо отметить, что система работает всегда на подъем, независимо от направления движения, что актуально для трогания на подъеме задним ходом."

 

[Alexp1011]

Пишут что "Система помощи при подъеме построена на базе системы курсовой устойчивости (ESP) и является программным расширением данной системы, поэтому системой, как таковой, не является.
Принцип работы системы основан на замедлении снижения давления в тормозной системе (около 2-х секунд) при отпускании педали тормоза. Алгоритм работы системы помощи при подъеме активизируется при определенных условиях: автомобиль заведен, педаль тормоза нажата, величина подъема превышает 5%.
Необходимо отметить, что система работает всегда на подъем, независимо от направления движения, что актуально для трогания на подъеме задним ходом."

Значит тормоза, причём все.
Про езду в гору задом не подумал?

 

[SauberF1]

А чем технически (способ реализации) помощь на подъёме отличается о автохолд?

Ничем не отличается в плане работы. Алгоритм активации просто другой. Автохолд включается всегда и до нажатия газа в пределах нескольких минут, а ХХЦ только при наличии уклона и на несколько секунд после отпускания тормоза.

 

[neugierig]

В чём тогда выигрыш по сравнению с Автохолдом? Будет также трогаться.
Я Автохолдом пользуюсь редко, по дороге на работу есть несколько светофоров "в горку", если попадаю на красный, то включаю. При этом заметил, что он стал работать более мягко, а может я к нему приноровился. Но парковаться удобней без него, более плавное и прогнозируемое начало движения.

 

[SauberF1]

Выигрыш в том, что хилхолд работает только на уклоне и автоматически. Ну и система все же, как мне кажется, предназначена в первую очередь для механики. Надо уточнить, бывает ли она активирована по умолчанию в случае с дсг, но всего скорее нет.