Постоянный шум в рулевой рейке

[devSDK]

Всем привет.
Купил год назад Калужский Тигуан 1.4 на полном приводе и механике, пробег был 77 тыс. Похож на настоящий. Сейчас пробег 87 тыс. Состояние в целом - без проблем.
В один момент начала громко шуметь рулевая рейка (100% звук из рейки). Шумит сразу, как заводишь машину. То есть руль трогать для этого вообще не надо - завёл, шум сразу есть. Звук похож на кипящий чайник, или как будто крутится подшипник со сломанным шариком. Какой-то скрежет, в общем. Тарахтит громче двигателя в салоне. С поворотами руля тональность звука как-то меняется, но не принципиально. На езде не сказывается вообще никак. Не закусывает, не заклинивает - всё как должно быть.
Звук проходит сам. Может через 10 минут езды, может через 40. Такого, чтобы звук пропал, и потом на ходу снова появился - не помню. Только если заглушить и снова завести.
Летом проблема была около месяца, потом на 5 месяцев само прошло. Сейчас началось снова.
Ударов не было, зима/лето не зависит.
Сервисы разводят руками и говорят либо надо снимать, разбирать и смотреть (но даже примерно не называют возможной проблемы, равно как ничего не могут ответить по возможности ремонта), либо предлагают менять на новую. Но отдавать 1/5 текущей стоимости авто за рейку как-то не выглядит разумным.
Не понимаю, что делать и чем чревато. Может быть, можно и дальше ездить, а может срочно надо менять. Никто с таким не сталкивался? В интернете не нашёл аналогичной проблемы - максимум шум только при повороте руля.
Заранее спасибо!
PS: город Москва

 

[exDimon-A6 V6TDI]

Решил вопрос?

 

[devSDK]

exDimon-A6 V6TDI, решил

 

[c0y0t3]

exDimon-A6 V6TDI, решил

Подскажи пожалуйста, как решил. У коллеги проблема один-в-один.

 

[Alex_T65]

Всем привет.
Купил год назад Калужский Тигуан 1.4 на полном приводе и механике, пробег был 77 тыс. Похож на настоящий. Сейчас пробег 87 тыс. Состояние в целом - без проблем.
В один момент начала громко шуметь рулевая рейка (100% звук из рейки). Шумит сразу, как заводишь машину. То есть руль трогать для этого вообще не надо - завёл, шум сразу есть. Звук похож на кипящий чайник, или как будто крутится подшипник со сломанным шариком. Какой-то скрежет, в общем. Тарахтит громче двигателя в салоне. С поворотами руля тональность звука как-то меняется, но не принципиально. На езде не сказывается вообще никак. Не закусывает, не заклинивает - всё как должно быть.
Звук проходит сам. Может через 10 минут езды, может через 40. Такого, чтобы звук пропал, и потом на ходу снова появился - не помню. Только если заглушить и снова завести.
Летом проблема была около месяца, потом на 5 месяцев само прошло. Сейчас началось снова.
Ударов не было, зима/лето не зависит.
Сервисы разводят руками и говорят либо надо снимать, разбирать и смотреть (но даже примерно не называют возможной проблемы, равно как ничего не могут ответить по возможности ремонта), либо предлагают менять на новую. Но отдавать 1/5 текущей стоимости авто за рейку как-то не выглядит разумным.
Не понимаю, что делать и чем чревато. Может быть, можно и дальше ездить, а может срочно надо менять. Никто с таким не сталкивался? В интернете не нашёл аналогичной проблемы - максимум шум только при повороте руля.
Заранее спасибо!
PS: город Москва

devSDK, очень Вас прошу сообщать максимально корректно и не делать ссылки на территориальную пинадлежность. Вы могли его купить где попало, но не в Калуге!
Во-вторых, причем здесь рулевая рейка, если Вы до нее не дотрагиваетесь. ЭУРУ работает только тогда, когда Вы вращаете руль своего авто!
А если у Вас посторонние звуки после запуска ДВС авто, то и ищите причину, а не следствия, рейка здесь не причем!
В-третьих, не хотелось бы Вас расстраивать, но для авто, 2010 года выпуска, пробел 77 тыс. уже заведомо "скрученный"

Чтобы локализовать данный звук, берите в руки стетоскоп и найдете источник данного звука!

 

[c0y0t3]

devSDK, очень Вас прошу сообщать максимально корректно и не делать ссылки на территориальную пинадлежность. Вы могли его купить где попало, но не в Калуге!
Во-вторых, причем здесь рулевая рейка, если Вы до нее не дотрагиваетесь. ЭУРУ работает только тогда, когда Вы вращаете руль своего авто!
А если у Вас посторонние звуки после запуска ДВС авто, то и ищите причину, а не следствия, рейка здесь не причем!
В-третьих, не хотелось бы Вас расстраивать, но для авто, 2010 года выпуска, пробел 77 тыс. уже заведомо "скрученный"

Чтобы локализовать данный звук, берите в руки стетоскоп и найдете источник данного звука!

Уважаемый, нисколько не сомневаюсь в вашей компетенции, но поверьте мне, подобный звук может быть и в рулевой электро-рейке именно этой модели. Звук появляется в рейке после запуска ДВС потому, что мотор рейки на данном авто включается так же после запуска ДВС. И да, это проверено на имитационном стенде - рейка отдельно от машины.

 

[Alex_T65]

Уважаемый, нисколько не сомневаюсь в вашей компетенции, но поверьте мне, подобный звук может быть и в рулевой электро-рейке именно этой модели. Звук появляется в рейке после запуска ДВС потому, что мотор рейки на данном авто включается так же после запуска ДВС. И да, это проверено на имитационном стенде - рейка отдельно от машины.

Т.е. Вы официально заявляете, что звук, только при запущенном двигателе, но не трогании рулевого колеса вообще, имеет место быть?
Если звуки из рулевой рейки, то они будут даже при не работающем двигателе, когда Вы будете вращать рулевое колесо из стороны в сторону.

 

[Alex_T65]

...... Звук появляется в рейке после запуска ДВС потому, что мотор рейки на данном авто включается так же после запуска ДВС. ......

Извините, а Вы вообще знаете принип работы ЭМУРУ и исполнительных механизмов с этим связанных?

 

[c0y0t3]

Да, официально заявляю. Могу прислать видео разобранной рейки на столе, которая начинает издавать указанный "звук" при имитации сигналов от машины что двигатель заведен. При этом рулевой вал не вращается, рейка статична. "Звук" издает электродвигатель. Проблема нетривиальная, редкая. На настоящий момент точная причина не выявлена. Поэтому интересуюсь как ТС решил вопрос.

 

[Alex_T65]

c0y0t3, Я лучше помолчу......

 

[Alexsey96]

Мотор в рейке можно даже заставить играть музыку или петь, и при неправильно работающей схеме управления ещё как возможны разные звуки при неподвижном якоре. Возможно вода проложила свои проводники.

 

[Alex_T65]

Alexsey96, Ну да, ну да! Прям "Шостакович"!
Может Вы ещё и марш Мендельсона на выхлопной трубе можете сыграть...
Хватит уже сообщать всякую ерунду.

 

[Alexsey96]

Alexsey96, Ну да, ну да! Прям "Шостакович"!
Может Вы ещё и марш Мендельсона на выхлопной трубе можете сыграть...
Хватит уже сообщать всякую ерунду.

 

[TIG48]

Всем здравствуйте. Возникла такая же ситуация. Есдил в несколько сервисов, все разводят руками. Из другой темы, я понял, что вопрос решается только заменой рейки, или есть другие варианты? Может кто то еще столкнулся за прошедшее время.

 

[Hiconid]

У меня то же самое, на пробеге 140 появилось. Было в районе 2-3 недель, на два месяца перестало. Вчера после того как активно крутил рулём на тесной парковке на около нулевой скорости вернулся звук вновь. При этом может быть так что за один день запускаю машину дважды и один раз он есть, другой нет.. тоже интересно узнать как ТС решил проблему. Ошибок никаких Васей не видно

Звук как описал топикстартер, гремящий подшипник на низких оборотах с небольшой вибрацией передающейя на руль