Привязка приборка + ключи + кесси + ЭБУ ДВС

[ADN]

Прошу помочь разобраться.

Тигуан 2,0, 2013 г.в., АКПП, CAWA, безключевой доступ.

Ситуация - восстанавливаю авто после возгорания.
Родные остались только ключи.
Приборка, ЭБУ ДВС , блок кесси и пр. - оплавились и были выброшены нерадивым механиком (((
Сегодня есть - новая приборка, новый блок кесси, родные ключи, родной замок на рулевую колонку.
ЭБУ ДВС б/у, блок АКПП б/у, блок комфорта б/у от других машин.

Официалы сначала заверили - купи новую приборку, остальное всё привяжется к ней.
Купил, не привязалось.

Теперь они говорят: "надо ещё купить новый блок ЭБУ ДВС , новые ключи, новый замок на рулевую колонку" с пред программированием на мой win. Стоит это 150 т.р.
Якобы всё это придет с завода запрограммировано на мой WIN.
Далее всё привяжется.
В этой ситуации, мне кажется, не логична покупка новых ключей - они РОДНЫЕ и уже привязаны к моему WIN.
И ещё изначально они говорили, в он лайн режиме программируется приборка с имобилайзером, далее к ней привязываются любые блоки (в том числе и бэушные)
Или я чего не понимаю?

 

[Diagnoser]

вот для понимания

https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&ved=0ahUKEwizmbXX_trPAhUB3CwKHVZ6CvIQFggjMAE&url=http%3A%2F%2Fvwts.ru%2Fpps%2Fpps_sk_087_immo_v_avto_skoda_rus.pdf&usg=AFQjCNH7G8kbRvQdiQe0YJvwJjCw3tYfoQ&sig2=4pdww-kSBO8l7gXZR_pOhA&bvm=bv.135475266,d.bGg

по простому твой случай это новая идентификация,поэтому замена ключей неизбежна если официально у дилера
без проблем штатно меняется лишь один компонент системы,причем на БУ можно заменить только моторный,как только 2 и более это уже новая идентификация

единственное что можно сделать написать запрос от дилера в тсц может подскажут как поступить правильней,потому как если заказать комплект для по новому твоя уже имеющаяся "новая" приборка сразу не катит,потому как в fazit ее уже не будет

p.s на блок акпп и бцм можно не обращать внимание привязки там нет
имхо либо искать целый комплект с другой машины и забить на кривой вин,либо искать спецов кто это сваяет с твоим вином руками и спец оборудованием

 

[walerka]

ADN, обратись к Павлу - он скажет что потребуется для привязки блоков. Думаю только оборудование...

 

[pashich]

Официалы сначала заверили - купи новую приборку, остальное всё привяжется к ней.
Купил, не привязалось.

Крипту залили в новую приборку??? Ключи добавлены в дамп??

Теперь они говорят: "надо ещё купить новый блок ЭБУ ДВС , новые ключи, новый замок на рулевую колонку" с пред программированием на мой win. Стоит это 150 т.р.

ПУскай голову себя купит((( Это банальный развод которым оперируют оффы.
Блокировка на туране и бушная вяжется, не говоря уже про новую!

Приборка, ЭБУ ДВС , блок кесси и пр. - оплавились и были выброшены нерадивым механиком (((

Если бы старая приборка выходила на связь можно было ее в сервисный ввести и списать крипту ну а далее делов на 10 минут)

Добавлено через 2 минуты

по простому твой случай это новая идентификация,поэтому замена ключей неизбежна если официально у дилера

Какая новая?? Авто поменяла вин??? ПОменяло приборку с красной синей на цветную?? Нет.. Тогда зачем замена ключей?

без проблем штатно меняется лишь один компонент системы,причем на БУ можно заменить только моторный,как только 2 и более это уже новая идентификация

Меняется онли приборка и далее новые ключи можно также подготовить тем же дилером ( есть опция в одисе). Это не ключи с колбой , который нужно подготавливать абриком!

Добавлено через 11 минут

В этой ситуации, мне кажется, не логична покупка новых ключей - они РОДНЫЕ и уже привязаны к моему WIN.
И ещё изначально они говорили, в он лайн режиме программируется приборка с имобилайзером, далее к ней привязываются любые блоки (в том числе и бэушные)
Или я чего не понимаю?

Все верно вы понимаете! С ключами- в точку и про приборку и далее тем же моторником тоже верно!!!

 

[Diagnoser]

вот из описания

Замена и адаптация компонентов системы
При замене компонентов системы следует различать, какое количество и какие элементы
иммобилайзера изменяются. На основании этого проводится либо адаптация после их замены,
либо создаётся так называемая «новая идентификация автомобиля».
Адаптация
Она проводится в перечисленных далее случаях:
– добавление нового ключа автомобиля (из-за потери, кражи, повреждения ключа);
– замена блока управления двигателя;
– замена блока управления иммобилайзера (комбинации приборов);
– замена электронной блокировки рулевой колонки ELV (ŠkodaSuperb в комплектации с
системой KESSY).
Новая идентификация
Она проводится в перечисленных далее случаях:
– замена комплекта ключей автомобиля;
– замена блока управления двигателя одновременно с комбинацией приборов (в этом случае
необходимо также заменить комплект ключей).
Функция «Новая идентификация автомобиля» присваивает всем задействованным в системе
иммобилайзера блокам управления новые идентификационные данные из базы данных FAZIT.
Эти данные также сохраняются в базе данных FAZIT.

 

[pashich]

даптация
Она проводится в перечисленных далее случаях:
– добавление нового ключа автомобиля (из-за потери, кражи, повреждения ключа);
– замена блока управления двигателя;
– замена блока управления иммобилайзера (комбинации приборов);
– замена электронной блокировки рулевой колонки ELV (ŠkodaSuperb в комплектации с
системой KESSY).
Новая идентификация
Она проводится в перечисленных далее случаях:
– замена комплекта ключей автомобиля;
– замена блока управления двигателя одновременно с комбинацией приборов (в этом случае
необходимо также заменить комплект ключей).

КАкое то противоречие,а именно при замене той же приборки в пункте адаптация не нужно менять ключи,а при новой идентификации той же приборки уже и замена ключей допом. Странная выкладка.
В любом случае топику записать крипту в приборку ( сделать копию дампа) и далее уже пробовать добавить ключи и делать learn
Если не прокатит, то новый чистый ключи далее make dealer key на основе дампа приборки , потом добавить его в дамп ( имеется ввиду ключ) и сделать learn Все делается абритусом!

 

[Diagnoser]

замена блока управления двигателя одновременно с комбинацией приборов (в этом случае
необходимо также заменить комплект ключей)

противоречий нет имхо

 

[ADN]

Спасибо други!
вчера был у дилера, всё таки пришлось брать комплект: ЭБУ ДВС + ключи + замок рулевой (говорят что не выходит на связь).

Заверяют что теперь всё пропишется....
отпишусь по результату, может кому будет полезно

 

[ADN]

Продолжение следует...
Официалы снова требуют ещё одну новую приборку пипец какой то (((((
Первую "новую приборку" они попробовали прописать с б/у блоком управления ДВС. Не получилось всё связать вместе.
Теперь, когда купил всё новое (ЭБУ ДВС+ ключи + кесси) они говорят, что в моей старой-"новой" приборке прописался VIN от б/у ЭБУ ДВС и теперь эта приборка не дает всё связать вместе. Таким образом бывшая "новая " приборка теперь уже не новая а с прописанным вином...
Что делать?
Покупать очередную приборку?
Неужели нет способов затереть все данные в ИММО?
Что скажете?