Про погоду

[Shadi]

Сегодня по календарю праздник покрова

Обильный снег в столице именно сегодня это хороший знак, Богородица любит Россию!

 

[alex1263600]

Рано еще ее менять, особенно на шиповку

Новая Рига в 16-22 сегодня:

 

[alex1263600]

В Шаховской уже лучше.

 

[Flashback]

Интересно зима в Москве будет так же удивлять жителей других регионов как в прошлом году или нет?

 

[alex1263600]

Flashback, А чем зима может удивить, если Вы не из Африки?

 

[Flashback]

Flashback, А чем зима может удивить, если Вы не из Африки?

Ну судя по нытью в прошлые пиковые зимы, может.

 

[alex1263600]

Ну судя по нытью в прошлые пиковые зимы, может.

Традиция недопривода и пузотерок. Не могут иначе

 

[labdubdreg]

Новая Рига в 16-22 сегодня:

Завтра и несколько дней точно уже такого не будет

 

[alex1263600]

Завтра и несколько дней точно уже такого не будет

Кто бы сомневался. Но будет обязательно буде, причем как всегда неожиданно.
Это знаете как коммунальные службы готовятся к зим. готовят технику, противогололедные материалы. А зима приходит неожиданно и им и выехать неначем, и сыпать (лить) нечего и нечем.
Поэтому я уж лучше на днях шиповку одену. А полный привод у меня в стоке.

 

[Flashback]

Традиция недопривода и пузотерок. Не могут иначе

Очень разная проходимость, мои пузотёрки легко залезают на горки(а их у меня много, поверьте) где курят 90% владельцев других пузотёрок(кстати шиповки часто не могут заехать когда аврал, наивно полагают, что шипы помогут если под настом нет льда) или моно кроссоверов, во дворах так же. Шины, настройки электроники, прямые руки, клиренс, развесовка и собственно вес. Хотя конечно же полный привод комфортнее зимой или в дождь, благо зимы у меня мягкие.

Китайские пузотёрки конечно так уже не смогут, особенно Джили и Чери, у Джили с клиренсом вообще беда...

P.S У нас усиливается разнородность погоды, то похолодало не критично, то жарит как летом. Резину менять рано, даже европейку.

 

[alex1263600]

Очень разная проходимость, мои пузотёрки легко залезают на горки(а их у меня много, поверьте) где курят 90% владельцев других пузотёрок(кстати шиповки часто не могут заехать когда аврал, наивно полагают, что шипы помогут если под настом нет льда) или моно кроссоверов, во дворах так же. Шины, настройки электроники, прямые руки, клиренс, развесовка и собственно вес. Хотя конечно же полный привод комфортнее зимой или в дождь, благо зимы у меня мягкие.

Китайские пузотёрки конечно так уже не смогут, особенно Джили и Чери, у Джили с клиренсом вообще беда...

P.S У нас усиливается разнородность погоды, то похолодало не критично, то жарит как летом. Резину менять рано, даже европейку.

Зачем ехать в горки, когда утром после снегопада не выехать из двора. Поэтому N число водителей возит в машине снеговую лопату. Кстати очень эффективное средство, и форму помогает поддерживать.

 

[Flashback]

Зачем ехать в горки, когда утром после снегопада не выехать из двора. Поэтому N число водителей возит в машине снеговую лопату. Кстати очень эффективное средство, и форму помогает поддерживать.

Затем, что там где езжу я надо ехать либо с горок либо в горки, иначе домой не попасть, а оставлять машину ночевать за километры от дома как многие кавказцы я не готов Во дворах всё, что я перечислил так же напрямую актуально, экономия на резине обычно выливается в лютый бомбёж, постоянно зимой помогаю толкать людей... Кстати прошлой зимой Тигуан 2 выталкивали, владелец слишком поверил в себя и запарковался там где обычно паркуется Падрежик с Суперселектом, итог предсказуем.

А снеговую лопату по хорошему и в полном приводном авто возить надо, если уж совсем с погодой швах, всё же Тигуан это не рамный внедорожник с кучей блокировок. Я в очень плохую погоду вожу с собой цепи, пока не пригодились но ежели шо то они есть.

 

[alex1263600]

Затем, что там где езжу я надо ехать либо с горок либо в горки, иначе домой не попасть, а оставлять машину ночевать за километры от дома как многие кавказцы я не готов Во дворах всё, что я перечислил так же напрямую актуально, экономия на резине обычно выливается в лютый бомбёж, постоянно зимой помогаю толкать людей... Кстати прошлой зимой Тигуан 2 выталкивали, владелец слишком поверил в себя и запарковался там где обычно паркуется Падрежик с Суперселектом, итог предсказуем.

А снеговую лопату по хорошему и в полном приводном авто возить надо, если уж совсем с погодой швах, всё же Тигуан это не рамный внедорожник с кучей блокировок. Я в очень плохую погоду вожу с собой цепи, пока не пригодились но ежели шо то они есть.

Все Вы правильно пишите.
В ТИГе ничего не вожу. За 12 лет в первый год пару раз побуксовал, и все, приноровился. Ой вру. В прошлом году муфта отказала ребята толканули.
Давно в Волге и Шахе возил в багажнике мешок с песком. И нагрузка на заднюю ось и подсыпать при случае можно было. Пару раз на Волге для того чтобы выехать сажал в багажник пассажира - помогало.
Главное, что бы в голове все правильно было.

 

[Flashback]

Все Вы правильно пишите.
В ТИГе ничего не вожу. За 12 лет в первый год пару раз побуксовал, и все, приноровился. Ой вру. В прошлом году муфта отказала ребята толканули.
Давно в Волге и Шахе возил в багажнике мешок с песком. И нагрузка на заднюю ось и подсыпать при случае можно было. Пару раз на Волге для того чтобы выехать сажал в багажник пассажира - помогало.
Главное, что бы в голове все правильно было.

Задний привод плохо совмещается с нашими зимами, увы, усугубляется это тем что ведущей осью уже не покрутить рулём. Заднепроводники(не пропаганда ЛГБТ. Слышишь РКН?) у нас страдают больше всех, те кто напичкан электроникой поменьше, те кто нет сильно побольше. С головы всё начинается, засадить можно и танк, мы с вами это понимаем.
Зато летом ЗП хорош, старты отличные, управляемость отличная и колёса передние поворачиваются на больший угол.

Ладно... Тип привода опосредованно к погоде относиться, прекращаю подфлуживать.