Пропуски воспламенения 2 цилиндр

[максим 1990]

Товарищи помогите с проблемой, появились пропуски воспламенения при запуске двигателя, именно в тот момент когда падают обороты с1,1 на 0,8., пропуски по второму цилиндру, после прогрева и дальнейшего перезапуска двигателя пропуски не повторяются, форсунки переставлял, катушки и свечи тоже, неисправность не ушла.
Подскажите куда копать?
Коллектор новый, маслоотделитель тоже, с сальника коленвала течи тоже вроде нет.

 

[titanik]

Товарищи помогите с проблемой, появились пропуски воспламенения при запуске двигателя, именно в тот момент когда падают обороты с1,1 на 0,8., пропуски по второму цилиндру, после прогрева и дальнейшего перезапуска двигателя пропуски не повторяются, форсунки переставлял, катушки и свечи тоже, неисправность не ушла.
Подскажите куда копать?
Коллектор новый, маслоотделитель тоже, с сальника коленвала течи тоже вроде нет.

Пробег (реальный))) ?
Коллектор когда менял, сильно загажены клапана были? И вообще единичные пропуски зажигания в момент пуска холодного движка это норма для TSI.

 

[максим 1990]

Коллектор поменял когда пропуски начались, троит движок потом выдаёт чек, клапана загажены как у всех на 120 тысячах, пропуски только по второму как только обороты падают при прогрева, все норм

 

[Recruit]

максим 1990, компрессия во втором цилиндре? на холодном снять бы диаграмму давления.

 

[-Евгенич-]

Коллектор новый

это наверное, про впускной трубопровод? если да, то зачем его менять?