Пружины Eibach Pro-Kit

[Nikolay_brn]

В наличии Заниженные пружины Eibach Pro-Kit E10-85-020-01-22 - лучший вариант для тех, кто постоянно использует свой автомобиль. Комплект пружин подвески Eibach Pro-Kit E10850200122 значительно улучшает работу автомобиля, его управление и внешний вид. Благодаря смещению центра тяжести автомобиля улучшается качество езды, а так же рулевое управление. Пружины Айбах серии ProKit - уменьшают крены кузова при поворотах, уменьшают проседания автомобиля во время ускорения, а так же уменьшают нагрузку на переднюю часть автомобиля во время торможения.

Пробег примерно 15тысяч км. Цена 15000р.

 

[Павел 981981]

89872239796 автор объявления напиши в ватцап

 

[Alex_T65]

Господа, а Вы в курсе, что заниженные пружины нужно ставить только вкупе с соотвествующими им амортизаторами?
Толку их ставить на стандартный амортизатор нет, ну разве если только с дополнительными проставками.

 

[Arkady]

Alex_T65, про какие дополнительные проставки?

 

[Alex_T65]

Arkady, без проблем. Примерно вот такие и они бывают разной высоты:

 

[Alex_T65]

Arkady, дополнительно поясню, что Вы наверняка знаете, что заниженные пружины от обычных отличаются меньшей высотой и большей жесткостью.
Если поставить заниженную пружину на обычный амортизатор, то в полностью верхнем положении крайние витки пружины не будут касаться чашек стойки, а проще говоря будут болтаться, как то самое в проруби и прцжина может встать наперекос.
Как то так.

 

[Arkady]

Alex_T65, я наверняка знаю, т.к езжу на низких пружинах, на штатных амортизаторах и ничего не выпадает и не болтается, но в перспективе поменяю на короткоходные, хочется пожёстче) кто покупает короткие пружины не будет ставить такие «проставки»)))
ну у вас понимание вопроса есть, я бы сказал не в верхнем положении, а когда полностью выдвигается шток амортизатора, прыгать с трамплина или падает в ямку, вот тогда и может выпасть пружина из чашки

 

[Alex_T65]

Arkady, именно об этом и было сказано.
И не просто на ровном месте, а имел опыт с установкой и эксплуптацией заниженных пружин, когда при вывешенной машине пружина болталась между чашками.
Поставил короткоходный амортизатор и все встало, как положено.

 

[Павел 981981]

Arkady, без проблем. Примерно вот такие и они бывают разной высоты:

Это ставится под Заниженную пружину, чтобы увеличить длинну пружину? Чтобы пружина не болталась?

 

[Alex_T65]

Павел 981981, да, именно так, но высота проставки должна быть равной занижению пружины. И опять же напомню, что это желательно только на стандартных амортизатора.

 

[fly]

но высота проставки должна быть равной занижению пружины.

то есть надо увеличить высоту на 3см чтобы сделать занижение на 3см? в чем профит? ?

 

[Foland11]

то есть надо увеличить высоту на 3см чтобы сделать занижение на 3см? в чем профит?

Это нужно для того, чтобы с заниженной пружиной "высокий" заводской амортизатор работал правильно. На асфальте может они прокатят (низкие пружины), но на бездорожье возможно словить пробой амортизатора при сжатии и соответственно поломка нижнего перепускного клапана (клапана сжатия). Проставкой на низкой пружине мы как бы компенсируем высоту вылета штока амортизатора, возвращая его к нормальной работе. Это теория, на практике занижение 2,5-3см возможно ничего страшного не представляет, ведь и заводские пружины со временем могут проседать на те же 3см. Еще при новых низких пружинах нужно по новому ослаблять все сайлентблоки в подвеске и снова их затягивать на авто в положении на колесах. Иначе им грозит быстрая кончина. Только кто это делает...
PS Но по мне, намеренно занижать кроссовер и делать из него уродливую пузотерку - это удел пацанчиков или просто глупых людей.
ИМХО

 

[Alex_T65]

fly, у подумать хорошенько, прежде чем ахинею писАть?
Нет, а зачем думать, лучше выпукнуть и поумничать, нет а зачем, не слышал о таком....
А теперь советую прочитать самый первый пост и хорошенько подумать!

 

[Nikolay_brn]

Пружины проданы. Тему можно закрывать.