Расход топлива на 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA

[АОВ]

Vlad_VDO, Очень интересно про старт. Если верить дрому. Собственно и расход тоже при равных условиях одинаков. Или чуть не совпадать т.к. Передний на 50 кг легче полного.

1.4 л, 150 л.с., бензин, робот, передний привод	9.2
1.4 л, 150 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)	9.2

 

[ketsan]

Полный привод жрет примерно на литр больше, расходы на вращение кардана, раздатки и полуосей никуда не денешь...

 

[АОВ]

Полный привод расходует когда крутит задние колёса , а крутит он их не всегда. И та разница в 0,3л не столь существенная.

 

[ketsan]

Полный привод расходует когда крутит задние колёса , а крутит он их не всегда. И та разница в 0,3л не столь существенная.

Задние ШРУСы и кардан тоже не всегда крутятся?
У меня 1.4 полный привод, у сестры с мужем недоприводный тиг 1.4 и полноприводный карок- разница полный/передний-около литра.

 

[SauberF1]

Полный привод расходует и потому, что имеет дополнительные вращающиеся массы, и потому, что общая масса агрегатов и всей машины соответственно больше. Это объективное положение дел. Насколько велика разница в расходе остаётся только делать субъективные тесты, но то, что она есть - медицинский факт.

 

[Vlad1m1r]

Кроссовер сделал из меня дисциплинированного водителя. Расход топлива при скоростях выше чем 110-120 км/ч растет быстрее чем на седане из-за худшей аэродинамики и соответственно бОльшему лобовому сопротивлению. Если на Поло иногда позволял себе ехать по трассе 160 -170 км/ч, то на тигуане не ездию быстрее 110-120.

 

[srgmdv]

Кроссовер сделал из меня дисциплинированного водителя. Расход топлива при скоростях выше чем 110-120 км/ч растет быстрее чем на седане из-за худшей аэродинамики и соответственно бОльшему лобовому сопротивлению. Если на Поло иногда позволял себе ехать по трассе 160 -170 км/ч, то на тигуане не ездию быстрее 110-120.

Это же хорошо, что дисциплина вождения выросла: экономия денег на топливо, повышение безопасности на дорогах и природа скажет "спасибо" за отсутствие лишних выбросов в атмосферу!

 

[Роман AL]

Всем привет!
Рассматриваю к покупке Тиг2 с 1,4/150. Расход дело не маловажное, но отдельной темы по расходу именно для этого мотора на форуме нет, в отличии от первого поколения, где можно найти отдельные темы по каждому мотору.
Есть одна общая тема про расход, но как нынче модно говорить - это "ад и израиль" вычленять крупицы полезной инфы, а именно единицы сообщений от владельцев 1,4 среди того, как хвалятся расходом дизелисты и как пренебрежительно говорят о нем владельцы 2-х литровых бензомоторов.

Давайте делиться инфой:
пишите, какой у Вас расход в городе/на трассе/в смешанном режиме, какой при этом стиль езды и средняя скорость. ну и наверное будет правильно указывать тип привода и коробку (мех или дсг)

в городе 10 литров по трасе 7

 

[Роман AL]

пробывал эко режим , месяц ездил. Но особо разницы нет.

 

[АОВ]

пробывал эко режим , месяц ездил. Но особо разницы нет.

Эко для пробок.

 

[sersemo]

Результаты поездки по одному маршруту. Один день, примерно одинаковые условия. Москва-Валдай, 10 км по Москве, дальше платка. Туда по платке на круизе 160 км/ч, средний расход 10,4 л., обратно на круизе 150 км/ч, средний расход 8,9 л. Х.З., может обратно попутный ветер был, если такая разница...

 

[srgmdv]

Результаты поездки по одному маршруту. Один день, примерно одинаковые условия. Москва-Валдай, 10 км по Москве, дальше платка. Туда по платке на круизе 160 км/ч, средний расход 10,4 л., обратно на круизе 150 км/ч, средний расход 8,9 л. Х.З., может обратно попутный ветер был, если такая разница...

Либо ветер, либо рельеф местности в обратную сторону помог.

 

[linuz]

sersemo,
Какие масло? Привод передний?

 

[люксор]

Результаты поездки по одному маршруту. Один день, примерно одинаковые условия. Москва-Валдай, 10 км по Москве, дальше платка. Туда по платке на круизе 160 км/ч, средний расход 10,4 л., обратно на круизе 150 км/ч, средний расход 8,9 л. Х.З., может обратно попутный ветер был, если такая разница...

Ещё вопрос по скорости чем она больше тем расход увеличен попробуйте проехаться на скорости 90 км/час будете приятно удивлены

 

[sersemo]

Привод полный. Завтра предстоит опять этот маршрут, для интереса проеду на 130, напишу, что получится. Масло с завода, пробег 12 т.

 

[sersemo]

Получилось 7,5 л, при 130 км/ч на круизе по платке. Значит разница в расходе при скорости 160 км/ч и 130 км/ч по одному маршруту - около 3-х л/100 км.

 

[АОВ]

У меня такой.

 

[Igor100]

Роман AL
пробывал эко режим , месяц ездил. Но особо разницы нет.

Igor100
Это единственный режим, когда можно пустить машину накатом, незадействовав передачу. Как на обычной МКПП в режиме нейтраль.
Если есть возможность кататься накатом, без пробок, то результат будет.
В обычной городской жизни, заметной экономии не стоит ждать.

 

[Alex-789]

пробывал эко режим , месяц ездил. Но особо разницы нет.

Разница в Эко и Спорте очень заметна на трассе, в городе фиолетово( у меня МКПП). Но вот то, что БК привирает по сравнению с чеками, очень заметно, у меня в городе стабильно по чекам на 0.4-0.5л расход выше, чем по БК. На Тигуане1 всё было с точностью до "наоборот". При этом и спидометр, а соответственно и одометр, врут на 5-6%, Ну и механика на полном приводе очень короткая, на Т1 я 6-ю включал только на 110, и показывала максимум 2200 оборотов, а сейчас при 108 по ЖиПиэС 2600 на 6-ой, что явно на экономию не работает.

 

[sinhr]

А может не БК врет, а заправки не доливают??