Разница между оригинальными и неоригинальными кузовными деталями

[Venum]

Произошла авария. Дверь нужно менять. В продаже как я заметил новые двери только неоригинал. Интересует, какие различия имеют оригинальные кузовные детали от неоригинальных? Помню, когда была у меня ещё ВАЗ 14-я, заменял там тоже на неоригинальные и заметил лишь, что они были намного легче оригинальных. То есть получается метал более тоньше. У тигуановских так же? Посоветуете брать новую неоригинал, или на разборах снятую оригинал?

 

[neugierig]

У некоторых неоригиналов могут быть проблеммы с геометрией, которые выразятся в отличиях зазоров от заводских и т.д. Если неоригинал, то ищите отзывы на конкретного производителя и качество его "железа". Если найдете хороший оригинал на разборке, то это будет более надежным вариантом скорее всего.

 

[Доступ3акрыт]

Я бы тоже оригинал без дефектов искал. Еще и в цвет можно попасть. А так и то и другое красить придется

 

[Venum]

Да, всё-таки лучше не рисковать и поискать нормальный оригинал с разборов. Тем более что эти неоригиналы все идут без молдингов. Нижний чёрный молдинг ещё найти в продаже можно, а вот тонкий центральный нигде отдельно не продаётся почему-то!

 

[dichaudi]

Неоригинал - 100% с геометрией будут проблемы. Кузовущики конечно натянут, но все зазоры вытащить бывает проблематично. Проверено многократно.