Рестайлинг Тигуана и Тигуан 2011 - объединенка

[lucky]

potaskuns, ваще то я максималистка... но тачи громедные просто бесят...и чувствую себя в них, как на вокзале

 

[potaskuns]

potaskuns, ваще то я максималистка... но тачи громедные просто бесят...и чувствую себя в них, как на вокзале

А ты прикинь, пришла на вокзал, а он поехал вместо поезда!

 

[lucky]

potaskuns, стольких не потяну...

 

[potaskuns]

нет ещё цен на детали.
их до апреля-мая не реально заказать

Это я к тому, что стоит ли овчинка выделки?
Это не "восьмерку" с коротким крылом на длинное переделать. Есть ли целесообразность в такой "модернизации"? Экономическая - в первую очередь. Во вторую - всё остальное.

 

[shpunt]

Есть ли целесообразность в такой "модернизации"? .

это каждый для себя решает сам.
есть деньги и нравится новый внешний вид - почему бы и нет. (свои бампер и фары можно будет продать на вторичном рынке запчастей и часть денег окупится)

 

[nominal]

Есть смысл делать даже такой! Что характерно, давно уже юзают)) 300 коней 400Nm http://www.auto-motor-und-sport.de/...mm-bis-zu-300-ps-fuer-den-vw-suv-1038747.html

перевод гугля:

Если 170 л.с. и 280 Нм 2,0-TFSI выбран в качестве базового блока, таким образом, вызвать уровне 998 € 220 л.с. и 340 Нм. Дополнительного впрыска и зажигания системы, адаптированной для увеличения производства до 240 л.с. и 360 Нм при цене € 1498. 280 л.с. и 400 Нм доступны при новых турбокомпрессора, в том числе спортивного глушителя и изменение интеркулер может быть установлен. В свою очередь, собирает B & B по цене € 5950

я так понял
stage1 - 1K Ивро
stage2 - 1.5K
stage3 - 6К

буквами. и настройками.

Блоком цилиндров, коллектором и т.п.

кстати, на немецком сайте был новый 211 коней двигло. а не 210.
и на Ку5 тоже сейчас 211.
так что всё сходится.

можно ссыль?

 

[_Oz_]

я себе за 7000 пробега уже 1 литр залил. Тига "мало" кушает масла?
тот же турбо двигатель. отличие только в прошивке.

Q-ки доливают намного чаще. Так что относительно мало. Я кстати доливал всего поллитра на пробеге 14 000

 

[arknn]

это каждый для себя решает сам.
есть деньги и нравится новый внешний вид - почему бы и нет. (свои бампер и фары можно будет продать на вторичном рынке запчастей и часть денег окупится)

А подойдет ли новый бампер, учитывая что даже сейчас нельзя поменять T&F и S&S между собой? А так идея не плохая, жаль заднюю оптику не поменять никак.

 

[nicvan]

светодиодные фары на зад и багажник для фейслифта.
5N0 945 095 K
5N0 945 096 K
5N0 945 075 K (на крышке багажника)
5N0 945 076 F (на крышке багажника)

Откуда эта информация? В ETKA update 845 никакой информации по tiguan gp еще нет.

 

[shpunt]

nicvan, инфа из Калуги.
в Етка ещё нет этих данных.

Добавлено через 1 минуту

жаль заднюю оптику не поменять никак.

заднюю можно поменять. но только вместе с бампером, как и переднюю.

Добавлено через 5 минут

можно ссыль?

2.0l TSI 4MOTION, 155 kW, DSG Motordaten: 155 kW (211 PS)
http://www.neuwagen-vertrieb-rhein-main.de/liste-volkswagen-tiguan-modell-2012-A66_Alle.php
там же есть новый 180 коней.
на Сеат Альтеа так же ставят 211 коней.

 

[Denis_ka]

Q-ки доливают намного чаще. Так что относительно мало. Я кстати доливал всего поллитра на пробеге 14 000

у Q5 можно в ТО только фильтр новый накручивать у знакомого есть такая проблема, но после опломбировки у ОД жор магическим образом прекратился, впоследствии начался снова
у 200от сильных тигуанов тоже встречается масл. аппетит, поэтому возможно есть какая то закономерность.

 

[mamon]

shpunt,А на кой все эти переделки? После фейслифта Тигуан станет одним из своей линейки, тот же Поло, или новый Туарег! А сейчас пока что выделяется, глядишь скоро скинет с себя прозвище "мини Туарег")))))
хотя задняя оптика всё же посимпатичнее...

 

[redline83]

shpunt,А на кой все эти переделки? После фейслифта Тигуан станет одним из своей линейки, тот же Поло, или новый Туарег! А сейчас пока что выделяется, глядишь скоро скинет с себя прозвище "мини Туарег")))))
хотя задняя оптика всё же посимпатичнее...

да по мне морда как у туарега и гольфа старая интереснее вообще не нравиться когда одну морду всем моделям вешают тоже самое на митцу lancer outlander asx теперь такой фигней занялся вв
а задние фонари если бы они были диодные как на гольф р32 то да а так по мне старые не чем не хуже по дизайну а может и лучше

 

[mamon]

redline83,ты прав, друг! Именно поэтому я и не стал дожидаться рейстайлинга осенью и заказал машинку сейчас! Вот увидишь, наши Тиги поинтереснее новых будут))))

 

[shpunt]

да по мне морда как у туарега и гольфа старая интереснее вообще не нравиться когда одну морду всем моделям вешают

а мне новая морда нравится больше, чем старая. и решётка суперская и фары на много лучше - имеют больше возможностей и больше режимов работы. и дрл-диоды встроенные.

 

[Pakon]

redline83,
mamon,Не врите себе и обчеству: новый лучше, но совсем чуть-чуть))))

 

[Dvur]

Чуть не чуть, но меня , например, при всех остальных плюсах, "матизовский" дизайн задних фонарей останавливал окончательно определиться.. Теперь я уверен - хочу !)

 

[x_name]

Увидев новый Тигуан окончательно определился со следующим авто. Теперь буду ждать цен, чтобы сделать заказ. Был на днях в NYMM на Волгоградке (делал ТО Фокуса жены). Заодно зашел в Авилон VW. Обещают цены на рестайл в конце марта - начале апреля. Первые машины - в августе-сентябре. Будем ждать

 

[redline83]

redline83,
mamon,Не врите себе и обчеству: новый лучше, но совсем чуть-чуть))))

по мне он лучше тока тем что дневные ходовые огни светодиодные есть и все, а дизайн намного хуже старого, и я так же думая и про новый туарег старый лучше выглядел, это морда идет тока гольфу 6
сделали копию туарега, и спереди и сзади, типа на туарег денег нет купи тигуан они ведь одинаковые с виду, тока тига меньше

 

[Grans]

Я представляю, сколько будут стоить новые фары (случись чего)...