Рывки при движении и неровная работа ДВС

[Mr_fonarik]

Добрый день! Интересует вопрос: при не полностью прогретом двигателе, во время движения наблюдаются небольшие рывки и слышна неровная работа двигателя с более громко выраженным дизельным похрюкиванием. Заглушил, завел и поехал нормально! Машине 2,5 месяца, пробег 20 000! было всего 3 раза такое! Заправка всегда в одном и том же месте! кто сталкивался с подобным?

 

[ZZZ]

Холодный хрюкает однозначно громче но ровно, вероятно есть ошибки, но так как они не критические "фонарей на приборке" нет. Шнурком надо пощупать для начала. Достойный пробег !!

 

[Mr_fonarik]

"хрюканье" на холодный погромче это понятно. Сам работаю с дизельной техникой, знаю такие особенности. Именно на ходу не равномерный звук и подергивания небольшие. Больше похоже будто задыхается! На холостых работает нормально! Ошибок никаких не выдает. ОД это нужно продемонстрировать, но происходит не по заказу! Перерыл кучу форумов, ничего подобного не нашел!
А пробег да! Т.К. Живу в Москве а работаю в ХМАО. Приходится много мотаться.

 

[ZZZ]

Сам работаю с дизельной техникой, знаю такие особенности.

Тогда все точнее определяйте. Обороты, температура, % открытия дросселя, передача, скорость движения, время от начала движения.
Или топливо или воздух, тест на компрессию на холодную тоже нужен.

 

[Mr_fonarik]

обороты с 1000, температура около 40-50, передача 2, скорость самая минимальная сразу же с трогания! После того как заглушишь, заведешь, едет как всегда! резво бодро без затупов и проблем!

 

[dmz]

Фильтр воздушный чистый?

 

[ZZZ]

заглушишь, заведешь

О! Включение выключение зажигания инициирует проверку крайних точек как минимум трех сервоприводов имеющих контроль положения.
Соответственно это; дроссельная заслонка, клапан EGR, вихревые заслонки.
первые два отвечают за количество воздуха, третий за его скорость.
Различие в действительных значениях крайних положений первого и второго старта предпосылка к визуальному осмотру на предмет кокса на прилегающих поверхностях и как следствие неправильное смесеобразование выраженное в симптомах озвученных топикстартером. ИМХО.

 

[Mr_fonarik]

был у од! облазили все! пропинговали тоже все! все в полном порядке! хммм! не знаю!

 

[Махровый Авиатор]

У меня тоже самое только пробег 135000. Рекомендуют промыть клапан ЕГР, я пока не решился. Да и спеца хорошего не знаю.

 

[ZZZ]

Рекомендуют промыть клапан ЕГР,

4.5 нормо\часа + сход \развал это только "подготовка" к мойке.

Добавлено через 2 минуты

Да и спеца хорошего не знаю.

тут одним рукастым не отделаться

 

[Konstant]

А где он находиться , если такие трудозатраты ? И когда он может начать хандрить ? При каких пробегах? Если знаете то какие симптомы?

 

[Kosrya86]

Задавал подобный вопрос в другой теме. Были похожие проблемы. Двигатель работал на прогреве не ровно с передергиваниями небольшими. Заправился на другой заправке и по трассе хорошенько поддал все прошло. Пока не появляется. Смотрел шнурком ошибок нет все в порядке.