Scirocco. Муки выбора.

[DenyA]

Здравствуйте дорогие форумчане. Хотелось бы на весну купить новый автомобиль. Нее, Тигу продавать я не собираюсь) Выбор стоит перед Сирокко или Гольф 7. Гольфов в наличии нет, есть только тест-драйвовский, не хочу. Гольф ждать месяца 2-3, моторы для Украины это 1.2 и 1.4. В наличии есть Сирокко, мечтаю про эту машину) 1.4 160л.с., ДСГ7. Без ключевое зажигание, мульти руль с лепестками, люк, сигналка, ксенон, Свет и обзор, РСД 510, зимний пакет, камера задняя с траекторией, спорт-пакет: диски R17, резина которая самогерметизируется, алюминиевые педали, кожа+алькантара, датчик давления в шинах. В общем то что надо, самое необходимое)
Семья 90% за Гольф7. Ну зачем он, если есть Тигуан? Я не понимаю. Да, Сирокко 2-х дверный, кажется низким, но клиренс у него 16 см.
Дали залог за Сирокко, отставили в отдельный бокс, ждет пока всю суму оплачу. Но представители женского пола все равно за Гольф7. Был бы он 2.0 ТДИ то купил бы и даже не раздумывал. А дизеля пока нет.
Что скажите? Есть 3 варианта, 1-й, купить сейчас Сирроко. 2-й, Ждать Гольф7 с 2.0 ТДИ. 3-й, еще один Тиг) Только Р лайн и ТСИ)

 

[le[37-34]

DenyA, У сырка клиренс 16 см?Да не смешите пожалуйста....У тигуана 20см,под рычагами 1 задними 16,у сырка как минимум в 2 раза меньше.Под днище надо заглянуть было и убедиться лично.По мне,если бы и брал сырка,то 2,0,вот там сила,чипануть и равных ему вообще нет,рвёт сырок один на к04 на Киевке всех....

Добавлено через 5 минут
Сейчас вот залез в технические характеристики на сайте фольксваген.У сырка клиренс 92 мм.Никому не надо говорить про 16 см,не так поймут,у тойоты рав4 17 см.

 

[Nick_variant]

В наличии есть Сирокко

У меня.. Поэтому - некоторые комментарии по комплектации:

Без ключевое зажигание, мульти руль с лепестками, люк, сигналка, ксенон, Свет и обзор, РСД 510, зимний пакет, камера задняя с траекторией, спорт-пакет: диски R17, резина которая самогерметизируется, алюминиевые педали, кожа+алькантара, датчик давления в шинах.

- люк - не люк, приоткрывающаяся панорамная крыша (на небольшой угол)
- камера без блока траекторий
- самозатягивающаяся резина - удобно до тех пор, пока одно колесо не придется докупить. Цена на 17" - 400$ штука.
А так - Сырок - вещь! Но - летом. Зимой - сидит низко, "клюв" сильно мешает.... Ну и кучка мелких вопросиков, типа примерзающих безрамных стекол

 

[DenyA]

le[37-34, к вечеру башка уже не варит. Но в прайсе так и написано: Дорожній просвіт 160 мм, я на автомате взял и копирнул не думая. Дааа, 2.0 это вещь) Но по финансам не получается.

 

[Ddrop]

Я бы взял бу гольф R 2012 года. Полный привод все дела, к тому же у вас в хохляндии транспортного налога нет, я за эрку)

 

[DenyA]

Nick_variant, про люк понятно, про камеру не совсем понятно, пишет что Реар Ассист т.е. с траекторией. Не готов я отдавать 400 баксов за колесо. Слава Богу никогда не приходилось покупать отдельно 1 колесо т.е. после проколов серьезных.
Да, про зиму почитал на форуме. Низковат это такое, если что то есть Тиг) Про замерзание окон тоже читал, используют силиконовую смазку заблаговременно, а если не помогает то ставят в багажник все необходимое что бы открыть утром дверь. Так же читал что бывают зимой дверь вместе с резинкой открывают, это жесть конечно) Но если и будет покупаться Сирокко то для него обязательно и гараж куплю)
И еще, какой у вас объем двигателя? Я вроде как 1.4 160 л.с. нормально себя показывает, конечно если ездить с мозгами)

 

[Rodger]

DenyA, я бы остановился на этом варианте

Ждать Гольф7 с 2.0 ТДИ

.

 

[DenyA]

Ddrop, конечно тоже думал о бу. Друг гоняет машины, так что бу всегда про запас) Просто пока есть деньги то лучше купить новое.

Добавлено через 15 минут
Сыр нравится из-за своей индивидуальности, притом что у нас в городе их нет вообще)
Но есть одно большое НО, машина 2011 года, сейчас уже 13 год. 11,12,13-3 года НОВОЙ машине. Как потом быть с продажей? На учет она поставится 13 года. Я скоро голову сломаю. Сейчас скидка 15%, т.е. он стоит 35тыр. Буду говорить с главным, давить на то что машина стоит 3 года, может удастся выдавить комплект зимние резины+диски, было бы не плохо.

 

[Доктор Ливси]

А с этим вопросм разве не в ветку "ГОТОВИМСЯ к покупке"?????? Есть отдельная тема" Другие модели VW".

 

[Nick_variant]

DenyA, У камеры есть только статичные линии - при повороте руля ничего не рисуется
Двигатель 1.4 160 на палке. Пока доволен, особенно устойчивостью и управляемостью - колёса по углам кузова - получается карт!
Про цену колеса - я тоже не знал, пока на одном "булка" не выскочила от удара...
Тоже мучился - или Сырок, или Гольф6 3-х дверка в белом цвете. Я был за практичный Гольф - семья против, за Сырок. Окончательное решение принял тогда, когда приятель, узнав о данных муках выбора, сказал: хочешь Гольф вместо Сирокко? Тогда ты просто старый ... "бородатое мелкое парнокопытное"

 

[DenyA]

Ааа, теперь ясно про камеру)
Вот и мне примерно так говорят, Сыр и Гольф совсем разные машины. Гольф за каждым углом) Та и не все знаю о таком Фольце) Знакомый вообще думал что это марка такая, хотя в машинах шарит)

 

[Nick_variant]

DenyA, Сырок ещё заставляет голову поворачивать. Гольф и Тиг - нет....

 

[SvetoiOtec]

DenyA, Сирокко конечно хорошо выглядит, но уже выпускается 5 год, необходим рестайлинг... а гольф 7 это новьё
https://www.youtube.com/watch?v=bThLJXYzHBg&feature=player_embedded

 

[Nick_variant]

Сирокко конечно хорошо выглядит, но уже выпускается 5 год, необходим рестайлинг... а гольф 7 это новьё

Сирокко в рестайле уже осенью показали (ограниченному числу людей и без фототехники). Человек, который видел, сказал - изменения очень минимальные...Оптика.
А Гольф7 при серийном выпуске - год-два и всё...Глаз "замылится".

 

[SvetoiOtec]

Nick_variant, примерно то же самое говорили и про рестайлинг Тигуана - изменения в оптике и по мелочи, а выглядит значительно лучше дорестайла. Хочется гонять на актуальной машине. Но похоже DenyA, уже все решил...

 

[andrusss]

Nick_variant, примерно то же самое говорили и про рестайлинг Тигуана - изменения в оптике и по мелочи, а выглядит значительно лучше дорестайла....

Это еще большой вопрос ..

 

[DenyA]

Про Тигуан имхо, сначала рестайл не нравился, теперь вроде и нравится, ну это такое на вкус и цвет фломастеры разные.
Сыр нравится из-за того что 2-х дверный, зализанный, внешностью не ровняется с Гольфом. 7 Гольф хороший, не спорю. За те самые деньги что и Сыр можно заказать в очень хорошей комплектации. Но как по мне Тиг и Гольф не то, они очень похожи. 4 двери, просторный салон, багажник конечно больше у Гольфа, но Тиг лучше тем что полный привод и достаточно высокий клиренс. В Сыре сзади 2 места, но как для хэтча там вполне удобно.

 

[andrusss]

Мне сирокко нравится, только ездить у нас на нем не где ((( ну или если только за мкад не выезжать ваабще ((

 

[Che]

DenyA, если любишь рейсить, то интересней присмотреться к кваттровым авто, если вопрос совмещения драйва для себя и удобства для семьи + надо сохранить семейный бюджет, то Шкода RS (рулится зачетно, вполне бюджетна и имеет просто нереальный багажник!!!). Кстати, в этом году будет рестайл.

Добавлено через 3 минуты
DenyA, уточняю предыдущий пост - имел ввиду, конечно же, Октавию RS.

 

[DenyA]

Ауди да, вариант хороший. Но цена(
RS-ка хорошая. У знакомого Октавиа А5 1.8 была, чипанул, летела что пуля, багажник ого-ГО, 40 профиль на 17 дисках конечно жестко, но машина отличная. Правда поменял на Audi A4 (B8) 2.0 тди, теперь ищет где бы чипануть и снять сажевик)

Я уже запутался полностью) Сирокко, Гольф 7, Гольф Р, Тигуан, Октавиа РС)