секретки

[Масян]

Ну просто не повезло.
Ваговские ключи отлично держат удар на откручивание, когда руками не идет.

Не фига они не держат
А самое не приятное после таких рукопопов. Встрять на трассе ночью со сломанной секреткой

 

[518]

А ещё лучше, если есть возможность делать всё самому.

Лучше чем сам, никто не сделает.

 

[Лапуш]

Ребята, привет, сорвали мне ключ от секретных болтов, 3 колеса поменяли, а на 4 ключ закончился. Может у кого в Москве из тигуановодов есть такой ключ? Или дайте совет, что делать?

 

[леша мск]

Ребята, привет, сорвали мне ключ от секретных болтов, 3 колеса поменяли, а на 4 ключ закончился. Может у кого в Москве из тигуановодов есть такой ключ? Или дайте совет, что делать?

посмотрите на Авито по запросу "секретка VAG", там одним из первых объявлений будет торговая точка на Кунцевском рынке - на прошлой неделе ездил туда за головкой. Стоит чуть больше 2к

 

[Лапуш]

посмотрите на Авито по запросу "секретка VAG", там одним из первых объявлений будет торговая точка на Кунцевском рынке - на прошлой неделе ездил туда за головкой. Стоит чуть больше 2к

Спасибо за совет! Эта точка?

 

[Масян]

Ребята, привет, сорвали мне ключ от секретных болтов, 3 колеса поменяли, а на 4 ключ закончился. Может у кого в Москве из тигуановодов есть такой ключ? Или дайте совет, что делать?

Кусок водопровод ной трубы одеть на секретку.
Обварить изнутри и открутить газовым ключом
Либо как тут советуют купить головку. Тогда уж брать сразу 2 в запас

 

[nik245]

Лапуш, если ламелей 10,то номер секретки 525

 

[518]

Ребята, привет, сорвали мне ключ от секретных болтов, 3 колеса поменяли, а на 4 ключ закончился. Может у кого в Москве из тигуановодов есть такой ключ? Или дайте совет, что делать?

Судя по фото тут дело не в ключе, а в заржавевших болтах.
Если диски оригинальные, то забивать трубу.
Если диски реплика, то сварка в помощь.
либо:
:

 

[Лапуш]

Судя по фото тут дело не в ключе, а в заржавевших болтах.
Если диски оригинальные, то забивать трубу.
Если диски реплика, то сварка в помощь.
Либо:

Болты нормальные оригинальные, диски тоже оригинальные.
Пообщалась с парой сервисов по секреткам, сказали новая голова поможет 50х50, уж не знаю как это интерпретировать, они ж сами их и продают, Алексею подошло, выше отвечал. Сказали подъехать, попробуют помочь.
Ещё узнала, что в РЛД на Волгоградке снимают от 1,5 за единицу, это крайний вариант.
хочется, конечно, снять их мирным путём.

 

[518]

Болты нормальные оригинальные, диски тоже оригинальные.

Я в прошлом году при замене на зимние летние колеса ногами отбивал от тормозных дисков после выкручивания болтов.… К сожалению, конструктивно у нас колеса крепятся не гайками, а болтами. С обратной стороны тормозных дисков на резьбу попадает влага, соль и грязь. При этом химические процессы неизбежны, независимо от оригинальности и стоимости.

 

[Alexp1011]

Я в прошлом году при замене на зимние летние колеса ногами отбивал от тормозных дисков после выкручивания болтов.… К сожалению, конструктивно у нас колеса крепятся не гайками, а болтами. С обратной стороны тормозных дисков на резьбу попадает влага, соль и грязь. При этом химические процессы неизбежны, независимо от оригинальности и стоимости.

О чем Вы?
Если болты выкрутились, а колесный диск прикипел к ступице, ситуация не совсем по теме.
Ступицу нужно смазывать перед установкой колеса. Есть спец. смазка.

 

[Alexp1011]

О чем Вы?
Если болты выкрутились, а колесный диск прикипел к ступице, ситуация не совсем по теме.
Ступицу нужно смазывать перед установкой колеса. Есть спец. смазка.

Не правильно выразился.
Прикипает не к ступице, а к привалочной поверхности тормозного диска.

 

[518]

О чем Вы?

Я исключено о практике химических процессов.
Наши болты не вкручиваются в глухую резьбу. С обратной стороны все уличные прелести. Обычно эти два—три витка и создают проблему, не важно с какой силой затянуты.

 

[Alexp1011]

Я исключено о практике химических процессов.
Наши болты не вкручиваются в глухую резьбу. С обратной стороны все уличные прелести. Обычно эти два—три витка и создают проблему, не важно с какой силой затянуты.

Болты тоже можно смазать.
Но по личному опыту, болты не выворачиваются из-за перетяга. Пневмопистолетом как подорванные крутят, вот и результат.

 

[518]

Болты тоже можно смазать.
Но по личному опыту, болты не выворачиваются из-за перетяга. Пневмопистолетом как подорванные крутят, вот и результат.

Результат не из-за пневмопистолета. А смазывать болты - Вы смерти желаете формучанам?

 

[Alexp1011]

Результат не из-за пневмопистолета. А смазывать болты - Вы смерти желаете формучанам?

На четырех машинах смазывал обычным литолом.
Ни намека на ослабевание ни разу.
Ну а по логике, если закисают, значит не открутятся.

 

[518]

На четырех машинах смазывал обычным литолом.
Ни намека на ослабевание ни разу.
Ну а по логике, если закисают, значит не открутятся.

Ну как бы не я придумал.
цитата:
В руководстве по эксплуатации автомобиля: «Запрещается применять смазку для колесных болтов и резьбовых отверстий в ступице в виде масла или консистентной смазки. При её присутствии в процессе движения крепление колеса может ослабиться, независимо от правильно сделанной затяжки».

Литол у нас что..?

Тоже наверное литолом смазывал, либо закручивал балонником, чтоб потом любая блондинка открутила.

 

[518]

если закисают

А вот причина, вернее причина в двух местах одного болта.
Ржавчину и химические процессы замечательно видно.
И с какой стороны.

 

[Alexp1011]

Ну как бы не я придумал.
цитата:
В руководстве по эксплуатации автомобиля: «Запрещается применять смазку для колесных болтов и резьбовых отверстий в ступице в виде масла или консистентной смазки. При её присутствии в процессе движения крепление колеса может ослабиться, независимо от правильно сделанной затяжки».

Литол у нас что..?

Тоже наверное литолом смазывал, либо закручивал балонником, чтоб потом любая блондинка открутила.

Из видео причинно следственной связи не вытекает.
Может у него колеса снять хотели, начали крутить, но их спугнули. Может в сервисе забыли закрутить.
Согласен инструкции нужно соблюдать.
На Тигуане не смазывал. Пока нет повода. Три переобувки затруднений не вызвали.

 

[Alexp1011]

А вот причина, вернее причина в двух местах одного болта.
Ржавчину и химические процессы замечательно видно.
И с какой стороны.
Посмотреть вложение 139126
Посмотреть вложение 139128

Ни разу таких ржавых болтов не видел.
Но!
Самое сложное болт стронуть с места в начальный момент. По моему ржавчина на конце не сильно на это влияет. Вот на выкручивание болта полностью должна создавать трудности.
У каждого свой опыт.
Но еще не понятно, зачем болты такой длины.
Это не экономично?
Толщины дисков известны. Можно болты в притык делать.
Честно, на Тигуане не обратил внимания, но весной гляну, есть коррозия на конце болта или нет.