Штатный би-ксенон. Как работает?

[Mr_Romanov]

Всё ясно, Вы наверно вечный спонсор официального дилера.

Как раз наоборот. Просто 1000рублей не те деньги что бы вымерять расстояния, чертить линии, да и прибора типо васи или одиса у меня нету. По этому при покупке сразу заехал в сервис (не официальный) и отрегулировал.

 

[ChVladimir]

Повторюсь, если другим участникам движения будет некомфортно,

Себе дороже учить или наставлять морганием будет... Советую всё-таки свет выставлять приборами а древними деревенскими способами (плюс мешок картошки вместо водителя при регулировке). Не жигули чай, можно и потратиться немного.

 

[dv008]

Ребят, опустился штатный свет вниз (би ксенон) , ткните пожалуйста куда копать?

 

[Mr_Romanov]

dv008, датчики положения кузова посмотри

 

[serso]

Ребят, опустился штатный свет вниз (би ксенон) , ткните пожалуйста куда копать?

В левый задний нижний рычаг подвески. Там датчик положения кузова. Один. Очень надеюсь, что Mr_Romanov, расскажет, где остальные.

 

[Mr_Romanov]

serso, так сильно слово датчикИ по ушам режет?

 

[ilyatig]

Друзья, не хочу пропагандировать нелюбимый некоторыми форумчанами колхозинг со светом фар, но мне в личку начали поступать просьбы с описанием процесса регулировки и адаптации фар. Чтобы каждому не объяснять на пальцах, объясню здесь на своем примере. Противников сего мероприятия прошу не закидывать помидорами. Пусть каждый решает сам, чего ему надобно.

Вообщем, подключаем шнурок, включаем зажигание и ближний свет. Заходим в 55 блок ФАРЫ, они начнут двигаться некоторое время. Затем заходим в 04 пункт БАЗОВЫЕ УСТАНОВКИ. Там выбираем в выпадающей строке РЕГУЛИРОВКА ( или типа того). Нажимаем запуск, фары переходят в режим регулировки, появляется зеленая надпись. После этого крутим верхние болты на фарах, по часовой стрелке- опускаются, против-поднимаются. Я себе открутил на пол оборота, если больше, то становится не видно границы света и некомфортно. Если по правильному, то с использованием схемы на стене. После ручной регулировки нажимаем в открытом окне Сделано,возврат. Затем опять заходим в 04 пункт БАЗОВЫЕ УСТАНОВКИ и в выпадающей строке выбираем ЗАПОМИНАНИЕ (или типа того) БАЗОВОЙ УСТАНОВКИ. Опять нажимаем ЗАПУСК и Сделано, возврат. Появится надпись Установка прошла корректно. Возможно, в разных версиях шнурка меню будет отличаться , но смысл, я думаю понятен. После данных манипуляций фары после очередного запуска опускаться не будут.

 

[Neko]

Не нашел поиском на форуме, подскажите, пожалуйста, по строению фары. Она только целиком меняется? Если треснул только внешний прозрачный платик, то только менять всю фару? Жалко, она адаптивная, ксеноновая...

 

[Mr_Romanov]

Neko, официально да.
Но умельцы могут заменить стекло, если найдешь например фару с плохим корпусом

 

[Oldy]

Может кто знает, что за галогеновая лампа стоит рядом с ксеноном? Думал, что это дальний, но она не горит когда дальний включаешь!

 

[walerka]

Oldy, это лампа подсветки поворотов.

 

[A-T-O-S]

Добрый день,
поздно нашел эту тему и открыл свою , в поисках инфы про адаптивный свет в штатных ксеноновых фарах. Но у вас здесь гораздо интересней.

Имеется Тигуан 10 мод. ряд но выпуск 2009. Вот скрин



1) хотелось бы понять, включен ли у меня адаптивный свет, и как ведёт себя в этом случае корнер (имется ввиду боковая лампа фары, а не птф).

2) Правильно ли я понимаю, что возможно активировать только одну из двух функций ( так как стоит: или 0-корнер или 1- адаптивный свет), хотелось бы иметь обе. Ведь по логике, они не взаимоисключают друг друга, а заменяют при повышении скорости, если не ошибаюсь, то до 40км/ч - корнер, после - адаптивный свет.

3) что означает второй ноль справа в бинарном коде, отсутствующий Bit "1" ?

буду рад любой помощи

 

[Mr_Romanov]

A-T-O-S,Не знаю как на дорестайле. на рестайле все работает как ты описал.
до 40 доп лампы, после 40 линзы уже двигаются.

 

[A-T-O-S]

А кто знает, с какаго года вообще адаптивный свет работает?
У меня при включении фары (штатный ксенон) двигаются вверх-вниз и вправо-влево.
Но люди говорят, что это не означает, что адаптивный свет работает, лишь алгоритм запуска.

 

[Mr_Romanov]

A-T-O-S, так ночью проехаться и все, там же сразу все видно

 

[ALTOM]

Други, подскажите... Вдруг заметил под капотом: на левой фаре элементик установлен, в на правой - нет !!! Хотя, как раз года полтора назад правую заменили по КАСКО... Что это за элементик ? Фары - биксенон 5N1 941 753(4).

 

[Гарик-ru]

Ребят, опустился штатный свет вниз (би ксенон) , ткните пожалуйста куда копать?

Та же ерунда приключилась! По советам полез под машину. Действительно, "коленце" рычажка датчика было внутрь (от колеса). Переткнул его пальцем наружу, в сторону колеса, и получил счастье.