Сказ о том, как СХ5 и Тигуан рвали друг друга

[Дима_89]

А те кто заходят, пытаются найти для себя какие-нибудь аргументы в правильности своего выбора. И все ищут-ищут...

Как я заметил, на любом автофоруме ищут плюсы в своих тачках и минусы у конкурентов.

 

[Доктор Ливси]

Шпунт, дружище, ну где же ты!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!??????????????
Задай жару!

 

[shpunt]

в общем, так.
для полноты картины нужен заезд:
1. Тига 1.4 DSG (150 сил) и СХ-5 2.0 (150 сил)
2. Тига 2.0 АКПП (200 сил) и СХ-5 2.5 (195 сил)

 

[cosm]

2. Тига 2.0 АКПП (200 сил) и СХ-5 2.5 (195 сил)

Я могу со своими 170 проехать. Давай найдём время и проедем?

 

[SASHKEE]

в общем, так.
для полноты картины нужен заезд:
1. Тига 1.4 DSG (150 сил) и СХ-5 2.0 (150 сил)
2. Тига 2.0 АКПП (200 сил) и СХ-5 2.5 (195 сил)

кидай клич на своем форуме, тут желающих полно

 

[Shmikl]

shpunt, еще было бы интересно сток дизель Тигуан и 2.0 бенз Мазда, а так же чип дизель Тигуан и сток дизель Мазда.

 

[shpunt]

да чёт у меня нет желания отстаивать динамику СХ-5 после слов с сх-5 клуба и победы СХ-5 2.5 над Тигой 170: "Всё остальное - это прямая трансляция соплей с тигуан-клуба".
...
надо срочно делать заезд:
1. 200-сильный Тигуан и СХ-5 2.5.
2. 240-сильный чипованный и СХ-5 2.5.
...
Надо порвать Мазду в клочья!!!!!!

 

[nnka]

Странный ты, вчера на моё стопиццотое предложение о заезде, сказал что это бесполезно, и так все понятно, теперь говоришь - срочно надо...
Я как и вчера - открыт для диалога, хоть сегодня вечером.

 

[shoffer]

в общем, так.
для полноты картины нужен заезд:
1. Тига 1.4 DSG (150 сил) и СХ-5 2.0 (150 сил)
2. Тига 2.0 АКПП (200 сил) и СХ-5 2.5 (195 сил)

ИМХО такой расклад будет самым корректным, с чипованными движками чего сравнивать, это же не сток, а тюненх

 

[shpunt]

nnka, сначала надо так:
200-сильный Тигуан и СХ-5 2.5.
а потом уже так:
240-сильный чипованный и СХ-5 2.5.

 

[nnka]

Как скажешь

 

[dancing_boarder]

dancing_boarder, мазда весит 1590 кг, с мотором 2,5.

Я брал полную массу из характеристик - она более понятная, а то что 1590 это некая снаряженная.
Реально к сожалению двигатели по мощности на литр сравнивать бесполезно - поскольку сделать мощный двиг сейчас не проблема разными технологиями от увеличения оборотов до турбы и степени сжатия. Экономичность зависит от коробки и массы. Возможно только по себестоимости ? (типа долларов на л.с.) но это инфа только у производителей.

 

[sr7]

Сюда на форум заБРЕДают единицы и несут БРЕД (или показывают этот БРЕД в смонтированных роликах) про мифические секунды. Все! На большее не способны. А те кто заходят, пытаются найти для себя какие-нибудь аргументы в правильности своего выбора. И все ищут-ищут..

вот это как раз на фанатский бред и смахивает....этож надо столько слов и ниочем, как раз похоже на самоуспокоение.
Напишешь реальные минусы мазды по отношению к тигуану?

 

[SASHKEE]

надо срочно делать заезд:
1. 200-сильный Тигуан и СХ-5 2.5.

1. Падение в грязь...

2. 240-сильный чипованный и СХ-5 2.5.

2. Втаптывание...
Не обижайтесь, маздоводы

 

[ssv]

и моложе и кол-во проданных пятаков меньше, но еслиб был явный брак (как с натяжителем цепей, абс, подушками) - на форуме бы об этом писали, сейчас там самые большие проблемы - дрожащий капот, не сохраняющиеся треки на магнитоле и прочая несущественная фигня, которая не мешает машине ехать.

А даблстарты-это не первый звоночек проблем со скайэктив?

 

[shpunt]

А даблстарты-это не первый звоночек проблем со скайэктив?

у меня был "дабл" 2 или 3 раза при температуре около нуля и высокой влажности воздуха. на старом и новом топливе.
потом научился пользоваться кнопкой запуска.
раньше кратковременно нажимал. сейчас нажимаю и держу нажатой 1 сек. и всегда заводится без проблем и без даблов.

 

[MasterSAO]

Напишешь реальные минусы мазды по отношению к тигуану?

Оно мне надо?:an: Я лезу на форум маздоводов, стучу себя ногой в грудь и что-то пытаюсь доказать?
Кто-то на автобусе ездит и доволен. Но ведь не трындит с пеной у рта, как классно, дешево, безопасно и т.д. ездить на автобусе по сравнению с ...

 

[cosm]

Я могу со своими 170 проехать. Давай найдём время и проедем?

shpunt, давай всё-таки проедем с тобой, чтобы понять от чего отталкиваться.

 

[ssv]

у меня был "дабл" 2 или 3 раза при температуре около нуля и высокой влажности воздуха. на старом и новом топливе.
потом научился пользоваться кнопкой запуска.
раньше кратковременно нажимал. сейчас нажимаю и держу нажатой 1 сек. и всегда заводится без проблем и без даблов.

А как с кнопки надо заводить по инструкции-держать изначально или один раз нажать и стартер сам крутит?

 

[Ладо]

А как с кнопки надо заводить по инструкции-держать изначально или один раз нажать и стартер сам крутит?

На любом автозапуске необходимо кратковременное нажатие.

"Заправил с Самсунга"